Стук на 4 Д56

[borimen]

Виктор778

Если ты притирал такой пастой

, то зря, там в составе алмаз. Часть кристаллов алмаза вдавиться в алюминий и вымыть их от туда не получиться. Во время работы двигателя кристаллы алмаза уже будут шлифовать шейки распредвала. В итоге ресурс работы узла уменьшиться. Алмазные пасты лучше использовать для притирки стальных деталей. Для алюминиевых деталей лучше приготовить пасту из карбида бора.

[borimen]

Виктор778

На моем движке стоит головка и один шатун Autowelt, правда я втулку в шатуне заменил на Taiho. Проехал почти 12 тыс. Про остальное сказать не могу.

[Виктор778]

При осмотре вкладышей коленвала обнаружено, что они зализаны, шейки колена надо шлифовать, при осмотре блока двигателя изнутри обнаружил, что втулка нижнего уравновешивающего вала (того что в одной крышке с маслонасосом) сместилась в блоке назад и не перекрывала отверстие маслянного канала уравновешивающего вала. Кантролька давления у меня ни на холостых ни на оборотах не загоралась. Подскажите симптомы указанные мной в этом сообщении и ранее могли приключиться от низкого давления масла, а именно из-за смещения втулки.

[borimen]

Виктор778

Вероятность существует.

Геометрию блока, коленвала, шатунов, поршней проверял по таблицам в книге?

1. допуска на линейные размеры всех деталей.

2. допуск на межцентровое расстояние головок шатунов, допуск на параллельность осей головок шатунов.

3. допуск на соосность и радиальное биение шеек коленвала и допуск на торцевое биение коленвала.

4. перпендикулярность осей цилиндров оси вращения коленвала.

5. допуск на соосность посадочных мест коленвала с блоке.

 

Я понимаю, что в гараже все эти вещи промерять практически не возможно, но косвенно оценить можно.

 

Судя по твоим сообщениям или серьезно нарушена геометрия или запчасти оказались полное Г.

[Виктор778]

@borimen, я думаю, что указанные тобой параметры в гараже проверить вообще не возможно, так как нужное для этого оборудование имеется только в спец организациях, однако при проточке колена и расточке новых гильз как я думаю что-то должно проверяться (так для проточки колена расточник попросил новый коренной вкладыш с полумесяцами), но это только мои догадки. Сегодня забрал с расточки колено и загильзованный блок, в воскресенеье начнется сборка, ее я уже доверил дизелисту с многолетним стажем и положительной репутацией.