Загнут чулок заднего моста. Что делать?

[smolyan]

Сильно кидает зад при движении по обледенелой (заснеженной) дороге. Развал-схождение показал, что заднее правое колесо развернуло внутрь по ходу движения на 2 градуса, левое стоит правильно. Внешний осмотр ничего не показал. Шума от моста нет, масло не течет. По всему выходит что загнут чулок моста. Что делать? Можно ли выправить чулок и как? Кто нибудь сталкивался с похожей ситуацией?

[Flint]

Сталкивался. Купил уже себе машину с кривым чулком. Резингу жрало на ура. Каждые 5000 км новые покрышки превращались в лысые. Вылечил заменой чулка. Насчет ремонта как то сомневаюсь, есть ли смысл.

[Shadow from St.Peterburg]

А разве положение ступицы заднего моста не регулируется прокладками? Был бы кривой чулок моста - быстро бы полуось кончилась...

[Юра]

Shadow from Omsk нифига там не регулируеться, я уже прошол сквозь это. Просто меняеться чулок и всё к сожалению.

[smolyan]

Заказал мост в сборе из Владика за 20-ку, а машину отдал на растерзание в сервис газелистам. Сказали , что у них есть волшебный пресс, которым они все выправят. Жду (коленки трясутся).

[stahh]

smolyan, у меня валяется чулок. думал выбросить, теперь оставлю его про запас.

[smolyan]

smolyan, у меня валяется чулок. думал выбросить, теперь оставлю его про запас.

что ж ты раньше молчал? я б купил бы

[stahh]

ну, он ржавый такой, его пескоструить надо или в кислоте отмачивать, даже предлагать не хотел. Но если б я знал что тебе мост за 20ку барыжат, что имхо очень дорого, то канеш предложил бы.

[smolyan]

Вчера забрал из сервиса своего крокодила. Все выправили, колесо теперь прямо, зад не кидает, мост не шумит. В сервисе сказали, что работа не сложная, что выставили все как должно быть на новой. Содрали 7 руб. за работу. Сервис обычный сарай, где газели ремонтируют... Вот так вот. Нафига я мост заказал?

[Flint]

Теперь посмотрим, будет ли есть резину. Если нет. То и слава богу.

А с мостом я думаю есть два пути. Bли оставить его про запас на всякий пожарный. Ну или выставить его на продажу. Или в сборе, или в виде составляющих.

Изменено 16 января, 2010 пользователем Sovest4x4

[Юра]

Чёй то терзают меня сомнения на счёт 100% правильности выпрямленного моста. Там же надо в нескольких плоскостях регулировать и до градуса.

[smolyan]

Развал-схождение все покажет.

[L_N]

Смолян, если что, в Екб есть мост (сказали - недорого, цену можно уточнить - мопед не мой )

[Делика Стихия]

Смолян ну икак опыт эксплуатации правленого чулка,как геометрия?

[smolyan]

Смолян ну икак опыт эксплуатации правленого чулка,как геометрия?

Все ок. Геометрия правленого моста в норме. Развал-схождение в норме. Можно править! И ничего не шумит.

[Кулибин]

Дык в чем проблема?

Либо электродами, 2,5-3мм, либо полуавтоматом, проволокой 1,2мм, не меньше.

Повести его не должно, если без фанатизма варить, не перегревая, металла там много.

Только фаски перед свариванием не забыть сделать.

[The Doctor]

Тоже была такая проблема. Купил с машину уже с гнутым мостом. Заморачиваться с выправкой не стал. Купил чулок на рзборе за 3 килорубля. Поставили теперь все ок. Езжу радуюся. :30:

[эдд]

А каким образом удалось определить гнутый мост или нет? может проблема в сайлентблоках.?

[mechanoid]

Я наверное туплю, а как на дельфине поменять чулок моста - там же мост цельносварной?

 

Или я что-то не допираю?

[эдд]

вот это всё цельносварное и меняется и нашпиговывается редуктором и полуосями.

[mechanoid]

Вот это чулок, так чулок))

[Костоправ]

Чёй то терзают меня сомнения на счёт 100% правильности выпрямленного моста. Там же надо в нескольких плоскостях регулировать и до градуса.

 

Я лично правил на служебной" булке "загнутый в аварии задний чулок,причем не снимая с авто на стапеле СИВЕР 210,вынимал полуоси и центрировал на глаз,смотрел в чулок как в ствол ружья пока три кольца(подшипник полуоси-редуктор-подшипник полуоси) не сошлись.После ремонта мост прошел без проблем тысяч 50 пока в говнах редуктор не порвали,сменили мост в сборе.

Изменено 30 сентября, 2012 пользователем Костоправ