igorvp72 Опубликовано 2 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 Ситуация такая,напишу по пунктам: 1)Меняю пыльник левого привода,при монтаже привода (не догадываясь о том) повредил сальник; 2) проехав 20 км. обнаруживаю подтеки масла; 3) разбираю все по новой,меняю сальник,аккуратненько собираю(все обильно смазано);заливаю свежего масла по инструкции; 4)еду....и опять обнаруживаю то же самое!!! 5)опять,как автомат Калашникова быстренько снимаю ступицу,начинаю сливать масло с диффа,дабы не пролить драгоценные капли на пол;откручиваю заливную пробку,чтоб лилось веселей с нижней(нижняя в тот момент еще на месте)----ПУХ! хлопок воздуха из диффа,чуть пробку не выранил!!Значит внутри создалось избыточное давление и сапун его не стравил....6)Снимаю,продуваю,сажу на герметик сапун,все ставлю на место---проехал километров 20-25--все!!! не течет!!! А вот теперь о главном:на следующий день покатавшись маленько,уже на стоянке заглядываю под низ____опять поддтек!!!(но уже не большой,как расплывшиеся пятнышко).В чем же дело? может сапун не исправен?или сальничек слабоват,резина дубовая? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimon444 Опубликовано 2 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 (изменено) Всмысли нагерметик сапун?Замазал чтоли? Изменено 2 февраля, 2010 пользователем dimon444 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KlimCD Опубликовано 2 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 Да поменяй этот несчастливый сапун. Даже в Масковии он (МВ 160950)200 рублей стоит новый. Нервы, по-любому, дороже ЗЫ В уровне масла, надеюсь, уверен. Сливал-заливал. Лишку не добавил? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igorvp72 Опубликовано 2 февраля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 Всмысли нагерметик сапун?Замазал чтоли? Место посадки сапуна изначально было посажено на герметик,для пущей надежности,я сделал так же,когда ставил его на место. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igorvp72 Опубликовано 2 февраля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 Да поменяй этот несчастливый сапун. Даже в Масковии он (МВ 160950)200 рублей стоит новый. Нервы, по-любому, дороже ЗЫ В уровне масла, надеюсь, уверен. Сливал-заливал. Лишку не добавил? Это каталожный номер сапуна?Завтра поинтересуюсь у нас в автомагах.Насчет уровня перелитого:ремонтирую тепловозы 18 лет (это без хвастовства) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KlimCD Опубликовано 2 февраля, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 MB 160950 - сапун переднего моста (без пластикового защитного колпачка).CAPS пишет, что, и у танкистов, и у зажигалок он ставился одинаковый с 1994 по 2004г. Удачи. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igorvp72 Опубликовано 2 февраля, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2010 MB 160950 - сапун переднего моста (без пластикового защитного колпачка).CAPS пишет, что, и у танкистов, и у зажигалок он ставился одинаковый с 1994 по 2004г. Удачи. Благодарю! Завтра возмусь за этот сапун. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Броня Опубликовано 15 июня, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июня, 2016 (изменено) На выходных менял передний редуктор, сделал вместо пластикового нормальный сапун, после установки редуктора в авто, убрал колпачёк, надел на него шланг и приподнял до капота. Фото прилагаю Изменено 15 июня, 2016 пользователем Броня Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.