Блокировки в редуктора

[ruslan]

ruslan, ты о чем? кто в тихаря общается??? Тебе нужна блокировка в задний мост?

 

 

 

я про передний мост.

ну, кто мне ответит на мои вопросы, время то идёт!

всё перечитал-не чё не понял!

[ruslan]

щас ещо раз всё перечитал, не хре..а не понял

RD05-------

RD46-----------

RD110-------------каие у них размеры??? ато каждый пишет что у него стоит, но я знаю (примерно) что у меня стоит!

чё по чом, так и не понял (кроме как 19000р.)без компресора.

 

 

может я туплю!!!

 

не хочется "пальцем в небо" тыкать, накладно както!

Изменено 20 февраля, 2010 пользователем ruslan

[Мечтатель]

ruslan, http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/5610-blokirovki-v-reduktora/page__view__findpost__p__130062 вот тут глянь

[ruslan]

на сколько я понял из таблицы:

 

 

у меня на переднем редукторе, стойт полуось 25 шлицов! и получается мне на перед редуктор- NA

 

потому как на 28 шлицов- RD110

 

получается что я в пролёте!

[paul-irkut]

бери на задний мост

[ruslan]

на зад я уже купил ЛСД редуктор

Эхххх, позняк метаца....

[ruslan]

либо потом еще ПОЛУОСЬ, и ШРУС искать...

Изменено 20 февраля, 2010 пользователем ruslan

[stahh]

я в теме на перед, завтра переведу баблос, вопрос в том скока переводить?

[Vietnames]

Читай сообщение 489

[stahh]

Vietnames, эий ара , ну типа десятог набралсо вроде? ну ето таг, на всякий спрашиваю.. скока скажуть, стока и переведем.

[Vietnames]

я денег кинул.

Ждем ответа Виталия.

[vitaly]

По моим данным список пока такой, если кого забыл то пишите.

на счет того рано или поздно, можно тянуть еще и месяц и год, но вы имейте тоже совесть, первые из списка сдали деньги уже 2 недели назад, и если мы будем еще ждать, то срок будет соответственно откладываться.

Так что по задним в понедельник уже делаю заказ, по передним жду максимум 2 дня, и то если ни кто не будет против из тех кто сдал деньги.

1. 1105 - задняя блокировка RD46.

2. stahh - задняя блокировка RD46.

3. sanchocs - задняя блокировка RD46.

4. paul-irkut - задняя блокировка RD46.

5. Igorrr - задняя блокировка RD46.

6. Dragon - задняя блокировка RD46.

7. Vietnames - задняя блокировка RD46.

8. Delica_Rider - задняя блокировка RD46.

9. Vizit - задняя блокировка RD46.

10. жиляй - задняя блокировка RD46.

11. Karbofos - задняя блокировка RD46.

 

Передняя блокировка:

1. AIR - передняя блокировка RD110. - без компрессора

2. sanchocs - передняя блокировка RD110. - без компрессора

3. Igorrr - передняя блокировка RD110.

4. Ser-Bat - передняя блокировка RD110.

5. 1105 - передняя блокировка RD110. - без компрессора

6. paul-irkut - передняя блокировка RD110. - без компрессора

7. Vietnames - передняя блокировка RD110. - без компрессора

8. Karbofos - передняя блокировка RD110. - без компрессора

9. stahh - передняя блокировка RD110. - без компрессора

10. hharn - передняя блокировка RD110.

[stahh]

vitaly, я сегодня переведу, еси банк работает

[vitaly]

Народ кто записался на передние блокировки, я жду сегодня денег до вечера, иначе у нас не получается опт. сдали пока только 8 человек.

[paul-irkut]

В личку им!!!

 

Кстати, Юра, Виталий, как там испытания ?)))

Изменено 24 февраля, 2010 пользователем paul-irkut

[vitaly]

Испытания прошли успешно, моя задняя блокировка работает без проблем, включается и выключается нормально, на ходу на скорости с выключенной блокировкой никаких изменений, зато в заблокированном состоянии, прет по свежему не чищенному снегу на ура, машина идет ровно не "сваливается" в стороны. в засадных местах прет пока морда не наползает на сугроб и передние колеса не теряют сцепление. хоршо бы еще увеличить дорожный просвет, тогда эффект был бы больше.

на счет передней блокировки я думал, но пока по финансам не вытягиваю.

 

Теперь по Юриной машине. плотный снег, слежалый снег высотой выше колена если в нем нет тропинок и снегоходных следов, то полностью заблокированная машина, сначала влетает в него ходом, потом теряет ход, но 4 колеса делают чудо, машина начинает плыть по снегу, это напоминает колесный пароход, машина медленно но верно прорезает снег и ползет.

Короче впечатления очень хорошие. ждем весны и будем проводить испытания в грязи и на косогорах и колеях.

вот еще глянь отзыв http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/9262-23-fevralja-nastojashaja-muzhskaja-delikovka-na-sahali/page__view__findpost__p__140775

[moulder]

я так понимаю, если я к лету соберусь брать заднюю блокировку, то как минимум по розничной цене её можно будет заказать? Если вдруг никто кроме, меня не решиться её брать?

[vitaly]

moulder, да заднюю в розницу можно будет взять.

[Юра]

Сегодня сделал попытку пробиться на дачу, прошол половину дороги и полез назад-машина очень тяжело идёт так как температура на улице -3-5 градусов. Выбираясь назад по своей колее эксперементировал с блокировками, отключая по очереди. Шол на полностью блокированной, отключил передок-немного хуже но идёт, отключил зад-машина даже не тронулась с места.

[Мечтатель]

Может у кого нибудь есть возможность сравнить 8" передний мост с первого паджерика и передний мост от кирпича??? Очень уж охота залочить передок.

[HARU]

Может у кого нибудь есть возможность сравнить 8" передний мост с первого паджерика и передний мост от кирпича??? Очень уж охота залочить передок.

 

Ты сначало попробуй на заднем поездить.. Мне кажется с блокировкой нужно будет немного менять тактику в "говнах", не погазуешь, а если погазуешь то полуоси порвешь.

 

Я например пока заднюю блокировку не попробую и зимой и весной и летом - не решусь блокировку вперед втыкать.

 

Поэтому, господа - если не ездели с полными блокировками (LSD не считается) не торопитесь блокироваться полностью.

 

ЗЫ

Это сугубо мое мнение

[Мечтатель]

С дуру можно и Х.. сломать. Я же не собираюсь 120 по трассе летать на блокировке. Но бывают моменты когда 4 гребущих колеса очень сильно нужны. Кирпичу задняя блокировка не сильно поможет из-за развесовки, а вот передняя очень даже. На кирпиче как раз лучше с зади иметь LSD для не частых покатушек с ним машина идет увереней. А вот для спорта надо полный лок.

[Demiurge]

Мечтатель, а у паджерика передний мост 8"?

[HARU]

С дуру можно и Х.. сломать. Я же не собираюсь 120 по трассе летать на блокировке. Но бывают моменты когда 4 гребущих колеса очень сильно нужны. Кирпичу задняя блокировка не сильно поможет из-за развесовки, а вот передняя очень даже. На кирпиче как раз лучше с зади иметь LSD для не частых покатушек с ним машина идет увереней. А вот для спорта надо полный лок.

 

Ето как ездить, если в покатухах то LSD долго не живет. У меня жил=жил и умер (или умирает) через 2 года. Сейча просто мост. 21 февраля на покатухах срабатывал через раз. Серьезно помогала пониженная с блокировкой межосевой.

Про блокировку в перед.... меня смущает пока неясное поведение при ыезде из калии. У нас 2-е иркутян заказали, поставят потом посмотрим их мнения ощущения.

[Юра]

Пока доп информация для владельцев булок. Значит так-в передке у нас стоят обсолютно по размеру одинаковые редуктора (в отличие от задних). Т.е. АРБ 110 подойдёт как до рестайлинга так и после. Для тех, у кого впереди стоят привода на 25 шлицов нужно сделать следующее:на своём редукторе меняем редуктор на АРБ-110, меняем сальник, подшипник и меняем на приводе внутреннюю гранату с 25 на 28 шлицов (в остальном привод одинаковый). Информация по задним редукторам кирпичей и дорестайлинга завтра-не смогли сегодня откопать задний редуктор от булки 1995 года.