Активность

@михалыч алт хороший отчет, я еще менял датчик на заслонке который стоит, чето он при прозвонке не стабильно выдавал вольтаж, но при замене ничего не изменилось.

@And8520 Вот посмотри я менял провода на своём минитракторе на провода с нулевым сопротивлением. https://www.drive2.ru/l/703588486803888747/

@And8520 Я бы сам не полез в АКПП. Хотя заменить пакеты не сложно.

я кстати родные провода не смог разобрать, они походу проклеены(где колпачки).а вот Линкс норм разобрались и перепресовал наконечники.медная жила больше вселяет уверенности чем черный шнурок в линксах .как по мне.

@михалыч алт не у меня прям кусочки, зимой один раз в аварийный режим вставала, по зиме еще норм ездить было, а сейчас пинки , пробуксовка, думаю снимать надо . Переварил трубу что бы посмотреть стружка там или по хуже, и все в куче коробка пинается двиг троит, спасает что машина для отдыха на природе ,не каждый день нужна , теперь делема ремонт самому или отправлять знающим.

@And8520 Я когда масло в АКПП менял. Снимал поддон и мыл. Там тоже все магниты были со стружкой. Я бы не сказал, что это стружка. Скорее всего металлическая пыль. Это нормально. Отмыл поддон, магниты, сетку на фильтре. И заменил масло. https://www.drive2.ru/l/729936908574005838/

@михалыч алт ок, полезу,гляну.другая беда нарисовалась, частицы металла на магнитах в поддоне акпп.2на 3 мм ,3-4 мм.

@And8520 Ради интереса возьми проверь авометром сопротивление проводов и свечей. А так-же зазоры на свечах.

@михалыч алт у меня на газу троит когда едешь в натяг км 70-80 ,тапку в пол троение проходит, по газу все норм ошибок нет, знакомый газовщик говорит свечи провода менять., запчасти придут буду менять. Провода нулевого, свечи нжк.

@mr.SHADOW Опыта установки свечей именно на этот двигатель нет. Но есть большой опыт в ремонте и эксплуатации двигателей. И если использовать родные свечные провода (со стекловолокном внутри и сопротивлением 2-3ком.) плюс добавляются сопротивления самих свечей, то получается ближе к 8-10ком. И если провода в хорошем состоянии, то для нормальной работы двигателя это сопротивление не страшно. Искра всё равно будет. Но если провода уже не новые и в плачевном состоянии, то начнётся троение. Искра на свечах то есть, то нет. В сырую погоду искра будет нормальная. В жаркую её может не быть. При использовании проводов с нулевым сопротивлением такой проблемы не будет. Тут только может быть проблема с самими свечами. Всё это я уже давно прошел на собственной шкуре.

У меня на всех деликах с 6ж72 обычно изначально стояли дензо. Всё были рестайл после 99 года. Это всё общая теория. Конкретнее для обсуждаемого тут движка? Я пару тел назад мерил сопротивление на накопившихся у меня свечах дензо. Всё одинаковые иридиевые. На одних комплектах было 3-4 кОм, на других около 6 кОм. Это нормальное значение для проводов без сопротивления? Какие брать? Те что по ссылке? Есть опыт установки такого комплекта на 6ж72 в делику?

@And8520 Ну обычно и стоят свечи НЖК.

@михалыч алт провода поставил пока три штуки на левую сторону, в выходные буду впускной снимать что бы полностью заменить, свечи стоят денсо 20тт.катушки не сгорели. Сегодня ещё буду трубу переваривать (ставить сьемы) , что бы акпп фильтр менять без проблем. Кстати свечи с которыми с Японии приехала стояли нжк.

@михалыч алт Нормальное сопротивление свечей зажигания зависит от их типа, модели и производителя. Точные значения определяются автопроизводителем и указываются в технических условиях (ТУ). cordiantauto.ru Некоторые распространённые диапазоны сопротивления: От 2 до 20 кОм — чаще всего встречается в источниках. centr-to.ru Для свечей с резистором (используются в большинстве современных автомобилей для снижения радиопомех и стабилизации работы электроники) обычно характерно сопротивление в пределах от 4 до 10 кОм. dzen.ru Иридиевые свечи могут иметь более высокое сопротивление — до 15 кОм. auto.ru По ГОСТ Р 53842-2010 для отечественных свечей зажигания при температуре 25 °C норма — от 4 до 13 кОм. avto-elektrika-shema.ru Важно учитывать: Разброс значений в комплекте свечей из одной партии может составлять около 20%. m.e1.ru Свечи без встроенного резистора (без буквы R в маркировке) могут показывать нулевое сопротивление при измерении мультиметром, но это не всегда означает неисправность — нужно проверять тип свечи. ddcar.ruauto.mail.ru

@михалыч алт а какое сопротивление считается нормальным? 6 кОм, 3-4 кОм или другое?

Ок, понял, спасибо!

Лет 15 минимум как , периодически возникают дискуссии о надобности ремня БВ. Защитников нужности этого ремня практически не осталось- суровая правда жизни их почти убила. И тут... появляется ОН - очередной Прометей, несущий свет тёмным людям... Как они з... достали...

@And8520 Свечи нужно проверить авометром на наличие сопротивления. Если его нет, то придётся заменить свечи. Хотя сейчас практически все свечи с сопротивлением.

Про провода понял, я про свечи, надо какие то другие?

Я покупал такие провода. Можно взять два или три пакета. Или выбрать другую длину провода. Мне хватило 2 метра. https://www.ozon.ru/search/?deny_category_prediction=true&from_global=true&text=Комплект+высоковольтных+проводов&product_id=1751638917

Очень конструктивно сарказмируете. Спасибо. Возможно, японцы делали редуктора и для америкосов, я не знаю. Факт, что стои́т такой редуктор. Он застучал. Где и как найти такой контрактный я х.з...пробовал искать, ничего похожего нет. Вот если бы знали и подсказали, было бы полезно почитать.

@михалыч алт а какие поставили? Маркировка какая?

@михалыч алт Я сразу понял что ремень балансира лопнул так как пошла вибрация, в виде небольшого звукового фона и она начинается от 2000 оборотов и дальше по нарастающей особенно заметно на 3000 оборотов и ещё когда на пятой передаче по трассе идёшь за сотню то идёт вибрация по педали газа в виде зуда каторая переходит в подошву ноги, ощущение неприятное, даже не знаю как описать в общем это похоже если телефон стоит на вибрации и его скотчем привязать к подошве ботинка и он вибрирует только не сильно. А когда ремень целый то в машине идеально в смысле нет постороннего фона и микро вибрации только немного слышно как мотор журчит.И когда стоит ремень балансира то на холостых двигатель работает так как будто он просто стоит ровно не шелохнётся а когда ремня нет видно как его немного сильнее трясёт. Так что буду обязательно ставить ремень.

@Сергей К Установить шторку это самый лучший вариант. Или выкинуть ремень балансиров совсем. Я выкидывал ремень. Ничего особенного в поведении мотора не заметил.