Активность

@vitaly привет! хоть уже и делики 11 лет как нет, и на форум захожу раз в пятилетку но есть желание поддержать! напомни, размер взноса и куда слать

Ооооо, народ вспомнил про форум!

Зашёл в свой профиль! ✊ Смотрю Сахалинскую ветку. Последние сообщения были два года назад. 🫣 Большие сомнения, что кто-то соберётся. Если только на 23 февраля попробовать. Из старпёров-деликаводов почти ни у кого делик не осталось. Единицы! Я один из могикан своей старушке Делике не изменяю. 😂

Дэлиководы, а не попробовать собраться, например на Танковом, как в старые добрые, когда юзали Делики, может даже у кого-то еще остались легендарные ласточки(?) Пожечь мясо, заехать в сугроб, припить по 100 граммуль чаю...

неплохие по качеству наборы на делику делают в поволжье, заказывали не раз, очень достойного качества

Добрый день! Собрался менять задние крылья на булке. Знакомые сказали, что в Омске есть владельцы, которые меняли на комплекты от AutoGid42 из Кемерово. Подскажите, кто знает, с кем поговорить о результатах этой замены?

Минус 41, ну их нафиг эти зазоры🙂. Камин зажег , фаллоут 2 сезон включил, под коньячок и шашлычок самое оно😋

Аккумуляторы разные по плотности электролита и от этого зависит морозостойкость.... Десятый год катаю на Аляске.... Необсоуживаемый В 16 году купил....катался... Решил в 20 году поменять,так как подумал что состарился.... На замену купил солите.... Хватило ровно на 2 года! На время установил старый Аляску.... И до сих пор! Сейчас катаюсь по Магадану и присматриваю новый аккумулятор.... Но выбор невелик теперь... Много тюмени завезли...

@Елена 95 "Используй всё, что под рукой и не ищи себе другое." Постучитесь в Danik Garage4x4 ,это у Вас в Алматы. По месту лучше вряд ли кто подскажет. Контакты в интернете.

Минус 30. Сегодня поставил шторку защитную , между ремнями грм и балансиров, год лежала, а тут такая оказия.. Пришла шестеренка вала грм, ремень грм, новый ролик натяжитель. Все собрал до кучи, метки выставил. Холодно на улице это делать однако 🙂. Завтра минус 35 обещают, буду зазоры в клапанах ставить.

Нет еще,.ждет нового хозяина

@Олег73 Висит обьява - не в архиве. https://auto.drom.ru/bryansk/mitsubishi/delica/337885992.html

Здравствуйте, машину продали?

конечно есть . думаю и у вас есть . но думаю вы не согласитесь делать ,узнав ценник на работы.

@Krogo Теперь самое главное чтобы котёл не подвёл и не пришлось где нибудь промёрзший движок запускать. Хотя теперь может притрётся и всё будет нормально.

@ko4egar Хотелось бы посмотреть фото как выглядят рессоры и как приподнялась машина.

@ko4egar Спасибо, что нашли возможность поделиться с Клубом своим опытом.

Всем привет. Настал и мой момент истины. Лопнула правая рессора, но при разборе оказалось что и левая давно уже лопнула, просто чуть в другом месте. Почитав форум, залез на сайт чмз. Есть у них пакеты рессор на наши машины. Перед заказом пообщался с менеджером. На схеме был круглый сайлентблок под палец на 16. Наш под 14. Написал им свои пожелания, что нужен на 14. Представители сказали, ноу проблем. Любой каприз. Заказывал в ноябре. Ценник был 14т.р один пакет. Две недели доставки и они у меня. Ещё дополнительно приобрёл сами пальцы на 14 новые. Хотя как потом рассмотрел, можно было у них же и заказать. Два дня выковыривал старые рессоры и за день впихнул новые. Корма приподнялась солидно.

В плюсовую температуру так и будет , легко проворачиваться. Блок подогрел минут 30- почти нет сопротивления на валу, хотя бугеля еще холодные.

@Krogo 4кг это много. Распредвал должен проворачиваться с лёгким, слабо заметным усилием в постели смазанный маслом.

Да это понятно. Котел то стоит. Эксперимент просто провел- заведется или нет при минус 19 без подогрева. Кто ж знал, что такая засада может быть с распредвалом. Сейчас все бугеля отшабрил , вывелв 0. Нагреются- будет 0.05- 0.08 примерно зазор. Через ключ, динамометр показывает 4кг, чтобы вал провернуть.

@Krogo Значит нужно прежде чем заводить, двигатель подогревать. Электрокотёл в помощь.

Минус 17 с утра. Замерил зазоры в бугелях. Везде натяг. На втором бугеле- 0.05 натяг, на третьем - 0.07. На четвертом и пятом- 0.12 в натяге. Вот и не пртворачивается распредвал на холодную.

@Serg25 Сначала перечислите какой марки аккумуляторы продаются в магазине в вашем регионе. Я на свою покупаю Корейские смотрю чтобы они были обслуживаемые у меня их 2шт.потом желательно чтобы он был свежий потом проверяю их тестером аккумулятора,если тестер показывает недозаряд я прошу чтобы они их зарядили и на следующий день опять проверяю тестером и если он показывает что всё отлично то покупаю их. Пока тестер ни разу не подводил, все что покупал работали безупречно могу перечислить какие марки я покупал и сколько лет они проходили. Марки покупаю всегда разные потому что когда приходит время менять аккумуляторы то оказывается что такие уже не привозят выбираю из тех что есть на данный момент. Solite отработали 10 лет. G&YU отработали 8 лет. Сейчас стоят Caura идёт уже 6 год эксплуатации нареканий к ним нет. Почему покупаю обслуживаемые потому что в них можно проверить плотность электролита и если потребуется то заменить электролит, кстати в новых аккумуляторах марки G&YU мне пришлось менять электролит так как показания ареометра показывали разную плотность электролита.За весь срок эксплуатации я их ни разу не подзаряжал. А как зимой в мороз чувствую что стартер уже крутит не стой резвостью то значит подходит им пипец и уже надо присматривать новые аккумуляторы.

Посоветуйте аккумулятор для дизеля 2,5 л. на зимний период, в морозы не заводится, выбор большой сейчас, хочется наверняка взять, чтоб не подводил.