Камрады, у меня генератор после ремонта, разъём регулятора другой, чем был. И вот теперь я ломаю голову - куда какой провод цеплять?

Перегрузил делику и видимо поэтому порвал АКПП - отломилась самая задняя юбка, которая крепится к раздатке. Пытаюсь найти АККП на замену, но не выходит.

У меня Delica pd8w-0302352 по ASA на ней должна стоять АКПП V4A51-2-PIA (MR388622) Но сколько по разборкам не искал, у всех коробки других маркировок Aisin 3040LE или просто пишут коробка для PD8W, но тоже айсин.  Какая именно у меня стоит пока не могу опознать.. не вижу шильдика, может плохо искал. еще посмотрю. Пока не подлезть, машина стоит рядом с сервисом в грязи.

Подскажите по взаимозаменяемости коробок. Может это просто аналоги стоят. По всей видимости у меня двигатель в EFI.

Привет, ребят.

Делечка стояла 1,5 месяца, перед запуском при проверке жидкостей увидел что уровень антифриза ушел, а масла поднялся. 

Грусть-печаль. Завел, давление в норме. Через километр эмульсия. 

Гаражный консилиум и вердикт  - замена прокладки ГБЦ как минимум. 

Стал искать - на форуме номеров нет. Проблема в том, что двигатель G62b, объем 1800, за счет диаметра поршней.

Копал - копал, накопал:

Mitsubishi MD040532

дубль Ajusa 10042300

По фото - дубль похож, есть разница в диаметрах с прокладкой от 63 двигателя. 

Поступило предложение заодно при снятии головы - махнуть маслосьемные колпачки. 

Ребят, поделитесь любой информацией, артикулами. 

Может я что-то упустил...