Собственно Привет

            В силу прогрессирующей мании величия и противостояния всеобщей энтропии, имею сказать, что майское собрание состоится! (несмотря на повальный пловно-шашлычный голод

В очередной раз попытаюсь как-нибудь разнообразить  формат встречи пьянствующих единомашинников...

итак:

 - детям  -  скалы (снаряга и скалы имеются) и транспортные средства родителей (процедура прорабатывается)

 - "взрозлым"  - окромя алкогольного забвения предлагаю

     - для заряженных - звание, скажем, "Пышминского Лешего"  - за самый ... маршрут на поляну с обязательным форсированием речушки нгапротив лагеря

 - при наличии проблемного проезда на поляну - звание самого уравновешенного и вдумчевого за самую чистую (не мытую) машину на поляне

 - так-же сообразим для заряженных непьяниц ралли с заданными стартом, финишем и парой контрольных точек на берегу озера. зачет по телеметрии

призы:   денег, как водится - нет! жду предложений по спонсорскому участию и идей по добыче денег или собственно призов (есть токарка, фрезер небольшой, сварка, кузница и т.п.)

необходимы: идеи, помощь в создании ралли, судействе "прорыва в лагерь", обуздании детей за рулем родительских машин и речки со скалами.

все предложения, мыси и идеи, пожалуйста  в личку. 

чуть про Лужу не забыл 

думаю форсирование ея командой может быть позновательным и зрелищным с традиционным призом от Корна

Артём.

Товарищи помогите и подскажите... Проездил после замены прокладки ГБЦ где то год сколько в киллометрах не помню вскрытие показало прогар прокладки между 3 и 4 целиндром голову отдал на шлифовку и проверку всё оказалось хорошо и без проблем... Купил новую прокладку не оригинальную фирмы Ajusa проездил на ней всего 3500 тысячи км приехал к дому забрать какую то ерунду выхожу завожу машину и началось трах да тарарах... Загнал в гараж оставил до лучших времён в итоге сегодня разобрал двигатель карти оказалась та же самая опять прогар между 3 и 4 целиндром... Вопрос... Что за ерунда блин тянул голову по книге правда потом не подтягивал да и говорят это и не нужно... Подскажите что можно сделать может как нить усилить прокладку аль фирму какую нить с едрёной прокладкой что бы ездила и ездила... А то сижу и перебираю весь инет какую же прокладку купить ведь оригинал это тоже не показатель... Блок тоже внимательно просмотрел трещин не обнаружил всё ровненько и чиститенько...

Сори двигатель у меня бензин 4g64 MPI 8 клапанник

Подскажите может у кого была такая проблема?

Суть вот в чем. Зиму отьездил с включенным передком все нормально.

Потеплело и я его отключил, и проездил с выключенными хабами пару недель, вот решил отремонтировать ходовку , перебрал шаровые, наконечники  и тд. и тп и на одной гранате пыльник. 

собираю и при включении передка появились щелчки в районе передка, подумал что может в торопях сепаратор в гранате перевернул ---разобрал .поставил другой привод целиком ---все равно щелкает

Заменил на второй стороне привод с гранатами ---щелкает, крестовина нормальная, хабы убрал, и щелкает при вывернутых колесах когда машина катиться накатом ( если бы гранаты то они трещат под нагрузкой ) а здесь в любом случае и звук такой как будто трещотка на шестерни стоит.

Может в мосту что нибудь недофключаться ?

Когда еду с включенными хабами и отключенной раздаткой то посторонних звуков нет--значит редуктор не причем --так ведь?

Подскажите кто что знает