Подскажите как быстрее?

Собираюсь 25го числа туда поехать посмотреть, хочет ли кто то принять участие? там будет посвященный этому событию фестиваль.

Позавчера ехал по трассе, всё было ровно и красиво, но стоило притормозить перед пробкой почувствовал сильную вибрацию двигателя и сизоватый дым из глушака переключил на нетраль, давал тапку до 2000, всё исчезло...

Убрал ногу с тапки, опять тряска и дым. На ходу от 1500 и выше всё ровно. Доехал до дома потихоньку, начал смотреть что там, да как, пооткручивал трубки от форсунок, поочередно, выявил, что не работает 4й цилиндр(топливо с трубки брызжет, пены небыло нигде) прослушиваются "пшики" в районе 4го цилиндра в коллекторах. Первым делом снял форсунки и отвёз мастеру, опрессовали: 1- лила на 120кг, 2и3 распыл на 130кг, 4я-лила конкретно-распылитель в урну. Выставили все на 140кг(с учётом того что ТНВД подуставший, на горячую не сразу заводится). Установил на двигатель, завёл, ничего не изменилось... Полез дальше. Промерил компрессию(на холодную) 1-2-3 в среднем по 20кг, 4й-5кг всего??? Что могло случиться и как это лечится? Может кто сталкивался с подобным.