Добрый день. 4M40 EFI.При повышение оборотов машина начинает тупить загорается лампочка чек. Диагностика показывает код 12 один раз и 41постояно. Электромагнитные клапана проверил вроде рабочие, фильтр На впускном колекторе и сам колектор промыл. Ошибку стирал . Все повторяется сново. Что может быть.

С начало начало заподать втягивающие, постучишь потом заводиться. Потом вроде как перестало, отъездив так неделю. Как то поставил машину на парковку. Вышел заводить, стартер крутит но не схватывает. Проверил контакты, открутил, почистил. Всё также крутит но не заводиться. С троса завелась сразу. Приехал домой, поставил. Ну думаю попробую завести с ключа и она завелась. Глушу , опять завожу заводиться. И так 3 раза всё отлично заводиться. Ну и с утра вышел заводить и она опять завелась.Поставил на парковку . Вышел через часа 3, и снова всё так же крутиться но не схватывает. Бендикс ? Я предполагаю будет ответ, надо снимать стартер разбирать и смотреть. Но просто на данный момент нету гаража. А если снимать во дворе, то надо исключить другое. Что можно посмотреть без снятия стартера?!!!

Мужики,всем привет!Появился вопрос.Подшипники в задних полуосях на кирпиче загуляли.Они не регулируются?Нашел старую тему,в которой описывается,что надо сколачивать какую то шайбу зубилом и потом ее греть и садить обратно на полуось