Мужики, подскажите, может кто сталкивался. Машину загонял к топливщику, был произведен ремонт тнвд и замена распылителей. У первой в говно плунжер (последствия езды на арктической солярке) вторые лили. До ремонта ездить было невозможно, не хотела порой трогаться с светофора, перекрестка, пиналась и т.д. после стала бодрой, но.. Иногда на холостом, двигатель начинает бить в конвульсиях, при этом валит черный дым. При езде так же, когда резко вваливаешь ей, начинает подергивать и так же копоть. Если педаль отпустить, проходит, если наооборот поддать, становится хуже. При остановке (в основном резкой) на светофоре допустим, тож начинает иногда пинаться и коптит при этом страшно.

Уложил блок цилиндров на 4G63, 1997 год на Space Gear МКПП,задний привод.В связи с этим вопрос по существу...С каких автомобилей подходит блок .Посадочные под маховик,коробку и по подушкам.Подскажите люди добрые,а то покупка двигателя целиком накладно и долго искать...Голову перебрал,проверил на герметичность,все отлично.Осталось подобрать блок цилиндров.

Случилась неприятность, в связи с недосмотром умер правый внутренний шрус.

На экзисте присутствую три варианта: оригинал - дороже и ждать дольше. и 2 от сторонних производителей.

Asva и Febest дешевле и ждать не надо. Собственно вопрос. Есть у кого опыт по общению с продукцией этих фирм

Заранее спасибо за любую информацию.