Здравствуйте. Столкнулся с проблемой, дизель 4M40 работает нормально пока он холодный, но как только тосол нагрелся, сразу же начинается неустойчивая работа дизеля на холостом ходу, дымный выхлоп, и в итоге глохнет. Подскажите что это может и быть и как это вылечить?

Троит двигатель!Поменял свечи,поменял провода орегенальные,менял катушки,но всё равно ночью видно как на новых проводах шьёт и по катушкам!!!!"!

Был уже в трёх сервисах ,сканирование показывает всё ОК! В митсубисе сервисе единственное сказали,что угол зажигания должен быть 5,а у меня 3!!!

Кто сталкивался с такой проблемой?Заранее спасибо!!!Прошу написать,а то голова уже не варит к кому обратится!!!!

Вот!!!! http://chehoff-road.ru/forum/viewtopic.php?t=762&sid=0d2bc06ed32e73e84a3af67331d68850

Приглашаю всех желающих приятно провести время!