Здравствуйте уважаемые одноклудники! Есть такая идея сделать заднюю дверь из двух частей. Верхняя часть вместе со стеклом поднимается вверх, а нижняя часть двери ( или задний борт ) опускается вниз. На ней-же установлена запаска. НО! так-как запаска и сама дверь тяжелая, то приходится прикладывать усилия для подъема. Собственно ВОПРОС !!! Кто, что посоветует: Что можно придумать для облегчения этой процедуры. Я думаю, что можно поставить пружины внутри кузова, чтобы подтягивали борт, или какие нибудь амортизаторы как скажем на верхней части. И как их можно приделать. У кого какие идеи. Заранее спасибо за подсказки.

А это вид сбоку при открытом борте.

И в закрытом положении.

Гляньте, пожалуйста, машинку по ссылке, разве такие бампера (без губы) ставили на полный привод, на рестайлинг в 1999 году?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/39213314-db1e77.html

Всем привет!!! Хотелось бы узнать ваше мнение?

Имеется L300 задний привод, мотор 4G64 Модель P04W 1996г.в.

Спустя пол года после приобретения, машина начала дергаться после дождя во время движения, но не всегда,

потом прогревочные обороты пропали, заборахлил регулятор ХХ. Регулятор поменял обороты восстановились, но дерганья продолжались!!!

Однажды отключил фишку датчика ДМРВ и дерганья прекратились и движок стал получше работать!!!

Вопрос!!!!! Можно ли ездить с отключенным датчиком ДМРВ и какие последствия могут быть???