Доброго всем времени суток!, темы подобные прочитал ответа не нашел конкретного..

по делу: ковырялся давеча в панели и замкнул что то где то на корпус, - результат в названии темы, вышеперечисленные приборы не работают, нет как я понял постоянного плюса, одометр всегда считает с нуля, часы, магнитола и освещение салона просто не работают..

предохранители проверил тестером, в моторном отсеке предохранители нр 5, 6 целые, на 5 всегда есть плюс, на 6 при вкл зажигании..Пробежался и в салоне по предохранителям - целые, открутил бардак - там не нашел доп предохранителей, справа рядом с педалькой газа пласмаску снял - там тоже доп предохранителей нема... где они?? ГДЕ!?

Если знает кто, подскажите плз..

Доброго времени суток!

Пришло время пригласить желающих в ежегодное автопутешествие по Донскому краю. Минувшие семь лет не прошли зря. Мы постарались собрать все самое лучшее и объединить в увлекательный маршрут.

Вы сможете зарядиться энергией меловых гор и пещер, посетить исторические и архитектурные памятники, монастыри и музеи, насладиться красотой природы.

Это отличная возможность испытать себя и свою технику на бездорожье, найти новых друзей, отдохнуть от повседневной суеты, загореть и накупаться, а вечер провести в тёплой компании у костра.

Чтобы участвовать в экспедиции нужен внедорожник, навигатор, снаряжение для отдыха на природе и самое главное - желание.

Подробности на нашем форуме: http://podonu.ru/for...hp?topic=3010.0

Всем привет! Дело такое. Решил поставить отечественый краб. "специалист" посоветовал от 8-10 жигулей. Окей! купил новый - поставил. Полчучилось вот что - когда на холодную заводишь, двигатель работает более менее ровно. Обороты держит хорошо. Как только прогревается - то обороты скидываются до нормальных, а это где то 800-1000. Вот так и плавают. Сам двигатель работать начинает как трактор!!! нестабильный звук, помоему даже и бензин выкидывает. В общем несколько раз я обращался к этому "специалисту", в итоге нашёл человека поумнее. После того как настроили краба, вроде всё было хорошо. Но метров через двести обороты просто оборвало! до 200-300, машина начала прям глохнуть! стучали пальцы! я залез регулировать зажигание, но вроде поднастроил. как ехать опять та же фигня! часто горела лампочка (специалист так же сказал, что вроде как ремень грм сбит на один зуб. что не может настроить зажигание нормально). в общем несколько раз машина глохла, а потом клинанул движок. Движок откапиталил! Нашёл ещё одного спеца по крабам.Так как машина работала так же как и до капиталки. Прогреваешь и как трактор. Так вот, приехал к нему, говорит что мол 8-10 краб - это кал! поставили от 9! у вас конечно могут быть свои мнения по этому крабу, но мастер его немного доработал( говорит так ничего, но есть у него косяки) . в общем поставил краба. вроде всё нормально. специалист торопился, и уехал ещё до прогрева машины. прогревалась она замечательно! ровно и всё такое. поначалу ехала отлично! очень даже бодренько! через время может 500 метров опять та же проблема с оборотами. резкий обрыв! до 300-400. когда глушишь дитанация. опять горит та лампочка. я залез регулировать зажигание как в прошлый раз. вроде выставил, примерно нормально. и всё появилось заного. глушишь детанация. стучат пальцы. обороты плавают. по звуку двигатель напоминает работу трактора! при нажатии на педаль газа - провал в оборотах. (бронепровода новые - в прошлом году брал) после капиталки мне сказали, что мол бронепровод первый стреляет на голову. из за этого мол обороты такие. я купил комплект - заменил первый бронепровод - эффекта нет! ( походу механики просто отбрехались - не зная в чём дело)....... ну что Делиководы? выручайте!! уже зубы скрепят от машины!! даже ночами стала снится!!