- 33 ответа
- 9 243 просмотра
- Добавить ответ
- 4 ответа
- 3 805 просмотров
- Добавить ответ
- 0 ответов
- 1 702 просмотра
- Добавить ответ
Ручные хабы - неприятный сюрприз?
Итак: есть машинка (угадайте как называется
) 96 года дизель... Установленны ручные хабы аля АСИН...
Вчера решил проверить неприятное ощущение и отплючил хабы в положение ФРИ...
Сегодня супер гололёд: решил включить полный привод и сафсем забыл про "ручное" доподключение в положение ЛОК:
в итоге: полный привод подключён - на панели передние зелёненькие - в то же время на хабах = ФРИ...
Поехал до мусорки, остановился - ручку в положение Р, добегаю до контейнеров, выбрасываю пакет, оборачиваюсь - машина потихоньку катится - именно не скользит - там нет льда - а катится!
Прыгаю в авто и смотрю на датчик скоростей - горит режим Р... Потом догоняю, что хабы не заблокированны... Дергаю ручной тормоз, выхожу и блокирую хабы (в положение ЛОК)...
Итак - вопрос знатокам: КАК ТАК?!
Люди говорят - что я вообще бы не тронулся - если бы хабы были ФРИ а передний привод включен?!
Аутсайдер
Шесть лет являюсь обладателем заднеприводной Делики. Пять лет читаю форум, но не могу принимать активного участия в виду отсутствия раздела по этим,как мне кажется, не заслуженно выкинутым из обсуждения автомобилям.Армия недоприводов огромна, но несмотря на внешнюю схожесть с полноприводными авто они очень специфичны и требуют отдельного расмотрения проблем рано или поздно возникающих и у этих супер надёжных автомобилей. Прошу рассмотреть вопрос о возможности создания отдельной темы Delika-Space Gear 2wd.
Дымит и греется 4М40
werewolf, уже есть подобная тема. Твое сообщение там.
Тема закрыта!
