Привет всем.

Такая проблема - приобрел вот недавно P35W 1999 г., ранее была такая же, но 1991 г., стали вырисовываться отличия и "несросты" по запчастям.

В частности, прошу откликнуться, если кто-то сталкивался с подбором рулевой тяги + наконечника на такую модификацию, т.к. каталожной запчасти во Владивостоке найти не могу (просто нет), от чего может подойти, пока не знаю, а от 1991 г. вроде как не подходит (по крайней мере судя по каталогу).

Спасибо.

P.S.

По передней ходовке пока вижу такие отличия от 1991 г.:

- вместо мех. хабов установлены фланцы (соответственно, нет WHEEL LOCK на приборной панели),

- все шаровые (включая на рулевыех наконечниках), кроме шаровых нижних рычагов не имеют тавойдниц (т.е. масленку шприцем не набъешь).

Из других отличий:

- нет ручки задней двери в салоне, замок на задней двери открывается/закрывается от центрального,

- также на задней двери установлен дополнительный стоп-сигнал - горизонтальная диодная панель в нижней части окна,

- в салоне и в водительском отсеке установлены дополнительные лампочки салонного света (в салоне, например, задние пассажиры могут подсвечивать себе пространство),

- раздвижная дверь имеет то ли дополнительный замок, то ли какой-то механизм для дополнительной поддержки, т.к. на передней стойке есть дополнительная петля.

Если у кого-то накопилось больше отличий, то welcome!

P.P.S. Для жаждущих спора - не выйдет, P35W выпускались до 1999 г., сам лично на аукционе встречал даже 2005 г., но это уже эксклюзив, а вот в Тайване их еще вполне могут выпускать.

Машина постоит образуется воздушная пробка - меняли голову, помпу, распредвал. В чем может быть проблема ?

P.S Воздух с бочка стравишь - все нормально

ссылка на Подбор сайлентблоков по размерам

http://www.avtobukvar.ru/servise/podbor_saylentblokov_po_razmeram.html