Всем ПРИВЕТ!

Парни, кто может подсказать и если может аргументировать!!!

На 4d56t нет давления в системе охлаждения! (тоесть двигатель прогрет до рабочей температуры), трогаешь верхний патрубок ОЖ ведущий к радиатору, а он КАНКРЕТНО МЯГКИЙ!

Тасол на уравне, помпу снял проверил (вроде все нормально, лопасти все целые, люфта нет)!

ВОТ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: ДОЛЖНО БЫТЬ ДАВЛЕНИЕ ИЛИ НЕТ???

может я зря парюсь? или как это исправить?

подскажите,очень плохо запускается дизель 4D56 Mitsubishi Delica Space Gear 1998г коробка автомат,ТНВД типа VE ZEXEL как на холодную так и на горячию,когда удоётся запустить на холостых работает ровно не дымит не троит, и ехать не хочет очень медленно подымаются обороты при включенной каробке, ставиш на нейтраль перегазовываеш приёмистасть есть, ели-ели с места с горочьки тронишся потом на ходу проблем нет летит,каробка переключается нормально

Доброго времени дня.

Собственно проблема, за счет пружин сделал лифт +2 дюйма (5 см), спереди подкрутили торсионы, задние колеса встали почти без проблем, не открывается сдвижная дверь, но это не главная проблема, вынос литья убрал внутрь, проблемы не стало. Передние колеса поворачиваются грудусов на 15 - 20... Упираются в ребра жесткости, что там где брызговики... Что делать??? Резина 31х10.5хR15

Подскажите пожалуйсто как увеличить передние арки, под 31 грязевые колеса. Желательно с фото проделанной работы!