- 473 ответа
- 115 229 просмотров
- Добавить ответ
- 0 ответов
- 1 624 просмотра
- Добавить ответ
- 43 ответа
- 15 146 просмотров
- Добавить ответ
Изготовление букв MITSUBISHI DELICA, клеящихся рисунков на авто, ников на майки...
intercooler turbo 2800 - 1000 рублей сторона (комплект 2000)
intercooler turbo (без цифр для левого руля) - 500р. (комплект 1000)
(договорился с конторой одной, делают на специальном станке, на специальной плёнке, мой накрут с одной полоски 150 и 100 рублей соответственно ибо дорога и моё время).
полоски на борта для пост-покрасочных работ по 1000 рублей за полоску!
клеевая полоса авто плёнки "intercooler turbo 2800"
клеевая полоса авто плёнки "24valve V6 3000"
Зад DELICA (дорестайлинг 1994-1997) - 1500р.
(делаю сам, вручную)
По деньгам 1250 рублей за резку, остальное (грунтовка, краска, лакировка формируют цену "под ключ")!
Цена за комплект (перед+зад) может медленно расти только по причине роста цен на расходные материалы (сюда включены 3 слоя специального дорогого грунта по пластику и 3 слоя качественной автомобильной краски и залачивание 2 слоя). Цвет как у родных (подобрал). Пластик особый! Полностью ручная работа, поэтому занимает определённое время! Упаковка собственной разработки, содержит инструкцию на внутренней стороне, со вложенным (клеем) + 55 рублей за тюбик проверенного гелевого супер клея Henkel; а на почте на примере Екатеринбурга будет в районе 190 рублей (Почтой России), более точно смогу сказать при оформлении на самой почте, смотря куда Вам нать. Самая дорогая отправка, кажется, на Сахалин была - 287 рублей...если не ошибаюсь.
Если срочно нужно + 300 р., занимаюсь только Вашими буквами (4-5 дней делаю).
Если не срочно без наценки (7-8 дней вырезаю комплект).
клеевая полоса авто плёнки "intercooler turbo 2800" пока по старой цене = 500 рублей штука.
Тонкий пластик
комплект (перед+зад) = 3000р. (членам клуба 10% скидка - 2700р.)
MITSUBISHI - 1700р. (со скидкой 10% членам клуба - 1530р.) ![]()
DELICA - 1500р. (со скидкой 10% членам клуба - 1350р.)
Толстый пластик
комплект (перед+зад) = 3500р. (членам клуба 10% скидка - 3150р.)
MITSUBISHI - 2000р. (если член клуба 10% скидка - 1800р.)
DELICA - 1800р. (если член клуба 10% скидка - 1620р.)
______________________________________________________________________________________________
С той же конторой (где мне делают intercooler turbo 2800) договорился, по никам!
Внимание!
100 рублей - и у Вас супер майка (P.S. - для тех, кто делал заказы по клубной атрибутике)!
Кому надо - делайте заказы, ибо товариСчи с фЫрмы не работают от количества предварительного заказа, а сделают штучно!
Отправлю заказ в регионы, с Вас мои расходы на почте + 100 рублей сам ник.
Размер моего ника 13 см в ширину. По цветам красный или чёрный. Пока других цветов нет (пока).
Клеите сами! Утюгом дома под материей (я использовал старую майку-хлопок, в один слой) в течении 20 секунд давим и тупо переводим, снимая защитную прозрачную плёнку, пока горячее!!!
Забыл сказать, шрифт можно сделать любой (но Mistral мне больше всего понравился, он и кириллицей и латиницей набирается). Свои пожелания по шрифту присылайте мне на почту kogout@mail.ru в виде Word документа (желательно).
P.P.S. - Сколько стирок выдерживает, зависит от того, как тщательно и хорошо вы приклеите, но меня заверили, что хватает надолго, при должном проглаживании - при 160 градусах 20 секунд гладим\водим с силой.![]()
______________________________________________________________________________________________
Значит так, запчасти остались следующие:
ПОПРАВИЛ ТЕМУ - ПОВЕСИЛ СРАЗУ ЦЕННИКИ, чтобы не захломлять объявление вопросами.
1) Хромированная дуга (правая сторона "морды" с туманкой родной жёлтой в сборе) - 3500р, отдельно туманка с хомутами за 1500.
2) Фары продал, остались поворотники...(левый и правый - комплект) - поворотники по 500р.
3) Стекло водительской (правой) двери. 1500р.
4) Радиатор печки (с передка) 1200р.
5) Пластмассовая обшивка водительской двери (та, что с сеткой под колонку на двери)... 500р.
6) Стопсигнал задний (с поворотником который) левый (без коцок) - 1300р.
7) ЕЩЁ НАШЁл - бачок гидроусилителя (не знаю правда нужен ли он будет кому...может коппак у кого потёк...) - отдам его за 300 р...
8) Панельные накладки передних дверей (для кнопок управления стёклами и пр.) заводские (серого цвета) от SUPER EXCEED-a (400 рублей штука).
9) Пыльники рулевой рейки новые в упаковке (брал по 732 рубля штука) отдаю за 1200 пару.
Если что найду сюда добавлю ещё...
СВЕЖЕЕ - Вышел казус.
Заказали комплект (перед и зад) сайлент блоков нижних рычагов передней подвески, а их установка не потребовалась. Как назло утерян чек! ![]()
Короче НОВЫЕ сайлент блоки, РОДНЫЕ (для булки).
Брали в автотехцентре Mitsubishi Motors Club в Москве на Электродной улице д.6 "А" тел.(495) 778-5994 --- за 4.128 рублей... Соответственно одноклубникам (хоть и в убыток) отдаю за 3.500р.
территориально Москва, Перово.
E-mail: kogout@mail.ru
ЗВОНИТЕ с 10:00 утра до 01:00 ночи... (по Москве естественно):
8 917 571 68 05 - Дмитрий
ГБЦ с 4g63 на g63b
Была куплена оч старая делика с целью сделать из нее отличный вездеход. Первым делом решино было пребрать мотор с заменой одновальной 8 клапоной гбц на 1 вальную 16 клапанку с впыском. Если кто делал или видел что проводили такие работы поделитесь опытом. Так же как вариант расматривается устоновка 2х вального 4g63.
Сапуны на булку. Вопросы
Изучение ФАКА http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=1192 дало больше вопросов, чем ответов. К примеру:
(Andrew28 @ 1 Oct 2006, 04:29) <{POST_SNAPBACK}>Принцип работы сапуна ( исправного). Он производит сброс повышенного давления "за борт", а сам является клапаном ( в обратную сторону не пущает). При резком охлаждении узла в воде, компенсация разряжения компенсируется втягиванием воздуха через сальники ( но Мы то по самое нехочу в воде, и что попадает вместо воздуха?). Держать повышенное давление не надо, а вот если решил "покатушки" устроить.... Дак тут сам БОГ велел .
И в этом случае, камера должна быть накаченной ( там давления-то 0,1 )
А многие ЖЫПЕРЫ повально засовывают шланги сапунов в шнорхель, а ведь там разряжение.
Вот я в жутких раздумиях, через неделю машину буду активно купать и нужно что-то с сапунами делать. Выводить ли передний грибок наверх или оставить как есть (только почистить и смазать, чтобы клапан закрывалсо)?
Интересует реальный опыт вывода сапунов с мостов и коробки с раздаткой + длительные купания.
В прошлом году купал машину в бродах (до 60см губиной) и штатные сапуны вроде справлялись, но купания были быстрыми нырнул 10 метров - вынырнул, а предстоит поплавать по дорогам с очень холодной водой 30-80см грубиной и длиной метров по 300.
