Делика p25w

Двигатель контрактный 4d56t 

Крутанул двигатель стартером без шпонки на грм

Поломало 4 коромысла 2,4,6,8 (все впускные) 

Собрал обломки рокеров, заменил коромысла (новые от грейса), заменил гидрокомпенсаторы толкатели на всех 8 рокерах, отрегулировал клапана (зазор 0.15 при температуре 20 градусов) согласно книге. 

Выставил все метки ГРМ

Кручу стартером - двигатель крутится очень легко и не заводится (как будто нет компрессии) хотя когда крутишь руками - чувствуешь большое сопротивление.

Что может быть? загнуло?

Всем привет! у кого-нибудь облита машина титаном?

Други, всем привет.

Вопрос в том, что  после того:

- заглушил ЕГР;

- вывел шланг сапуна под крыло (дышит на улицу);

- промывка клапанной крышки с заменой прокладки и полумесяцев производилась.

Дымит черным намного меньше при кик-дауне, НО наблюдаю дым из шланга сапуна, и масло в двигатель за 3,2 т км пробега, подлил около 1,5 л.

Тяга не пропадает, машинка бежит, не троит, не трясет. Топливо 10-15 л на мудовой резине. Но такой расход масла....

И еще, при движении задним ходом черный дым идет, не сильно, но заметно, на D без тапка в пол все норм.

Куда капнуть? Что думать?