Перейти к содержанию

citrovod

Moderator
  • Постов

    2 035
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент citrovod

  1. спасибо огромное! а подходит этот шлейф напрямую к коробасу, или через шлейф который к селектору переключеия? просто датчика селектора нет - шлейф снят, поставлена перемычка чтоб можно заводить. овердрайв хочется чтоб всегда включен был... по точному году хз -так как вроде 96, но по документам 88 -))
  2. а по поводу меринского мотора - фотки можно получить? очень интересно...
  3. то в какое положение встанет коробка? если в овердрайв выключен, какие контакты надо замкнуть чтобы включить? я имею ввиду разьем с пола. шлейфа нет. машина едет, но на пониженную не переключается.... или коробка или шлейф...
  4. В пиве мало витаминов — вот почему его приходится пить так много.

  5. просто приезжаешь в Рольф, и они тебе и так выдадут, но только на правый руль!
  6. включаю на всех машинах зимой когда идешь на заднем приводе, чтоб в занос не сносило.
  7. чем прикольный?... не разложить, не сложить...а ля Газель.
  8. пока работает, а на выхи, в Дмитров поеду - сделаю нормально. надеюсь что меня супруга не выдернет по этому вопросу... пока вчера доехал на форде - взмерз... -25, на форде это жуть... вот лень матушка, нет бы заранее печку прочистить, и утеплить, нет мучаюсь.. все думал что продам, и не делал... -2 в машине было
  9. Привет всем! Громадное спасибо Володе Унфогивену! Спас! Лопнул болт натяжки крепления генератора.позвонила супруга с ярославки, сломалась...я на форде подъехал, разобрал верх, вижу на улице не сделаю, а время к 10 вечера, и на улице -20.. объездили местные сервисы - делка не влезает по высоте...(у тех кто работал). позвонил Вовчику, он даже прогрелся, но тут вспомнил что не очень далеко живет Унфогивен - набрал ему, через 20 минут он прилетел на своей красавице!Соответственно Вовчику дал отбой. завели, чтоб хоть какието тормоза были, на трос - и в гараж... в гараже до 4 ночи, но высверлили болт, заменили. так еще вылетающим болтом пробил патрубок нижний, пришлось заниматься извращениями с ним... пришлось снимать радиатор, и много под капотом..но все сделали. Ребята - спасибо огромное, за готовность придти на помощь, сорватся в -20 за ...цать километров, и крутить гайки!Без Унфогивена, я не обошелся! да, это не лето... когда в кайф поковыряться с машинкой...Еше раз спасибо! с меня большой магарыч!
  10. сегодня на мкаде видел булку с клубной наклейкой номер 609 темная, бибикал, бибикал... ноль реакции... ушла на заправку, видать горючка кончалась...
  11. а нафига? номер дрыгателя отменили, туда вообще не заглядывают. дизель - дизель!
  12. еще бы... блин стока водки выпить... я с ним литра 3 усадил... кстати увидишь его, он хотел ко мне заехать лодку посмотреть, пока она стоит, у него есть шанс. а то он пропал, а телефон я его потерял... может и он мой потерял, после обильно выпитого...
  13. если под капитанские - то фигня, а под лавку получается супер. ровненько. можно не шайбы, а проставки поставить или приварить.
  14. я делал на л 300 - ее у меня уже нет, а на делике, на одной капитанские, там не надо, а на другой среднего ряда вообще нет... так что смогу на пальцах объяснить... и все. выкручиваешь болты, поднимаешь например брусочки кладешь, подбираешь по размеру шайбы, или еще что нибудь в автомагазине,берешь больше болты. вся работа.
  15. Пусть земля будет пухом... да, год тяжелый....Друзьям - всегда помнить, родным-терпеть.
  16. ключиком накидным все снимается!, сначало первый, вынимается, потом второй!
  17. просто вытаскиваешь, по одному и все. через отверстие которое получилось после снятия капота. сзади там ничего нет
×
×
  • Создать...