Johnson

Всем привет! Вообщем у меня сегодня машина вообще отказала ехать. Случилось это так: Разганяюсь на светофоре и услышал какой то металический звук типа цок цок цок под капотом. Остановился послушал ничего нет,газанул ненмого опять появился.Вообщем поехал дальше и проехав метров 100 просто заглох. На попытки завестись машина не отреагировала.Мысль такая что цепь(чит.выше) просто напросто растянулась и перескочила несколько зубъев.Может быть такое? и что теперь делать?

Вряд ли.

А ну немного не понял,пробег у меня примерно 150000.

Шум появился еще до замены ремней, а проехал я после замены примерно 7000 км.

Так что, Johnson, попробуй для начала подтянуть ремень генератора или полить его водичкой Да я недели три назад уже менял ,ремни на генератор, все сделал как надо,подтянул .но я менял его потому что один порвался. а вот звук что интересно пропадает когда я в саляру доливаю антигель,конечно не совсем исчезает, но становится гораздо тише.Почитал состав антигеля HiGear который заливаю там написанно что он содержит ER победитель трения.выводов конечно я никаких сам не могу предположить.но повсей видимости он как то чето там смазывает. Есть еще идеи?

Я тоже ручку дергаю внутреннюю чтоб закрыть. тока не могу понять почему ручка сама в свое ровное положение не встает?!

Походу я так и поломал свою раздатку. ну тогда я был совсем чайником по эксплуатации Делики.Но зато теперь я знаю что на асфальте нельзя гонять на 4вд,правда мне эта ошибка очь дорого обошлась. Да кстати про макс. разрешенную скорость на 4 вд сколько можно.Скажите кто знает.

Ребята с СТО мне сказали что "чиркающий звук" это цепь поар менять и вся эта процедура будет стоить 500 убитых енотов. Мне кажеться нае..ть хотят! Какие мысли по этому поводу будут?

Блин завидую я вам ребята,вас там много, дружите все, а у нас тут в Павлодаре хоть и много Делик по городу но никто сайт не посещает! А вообще я к вам как нибудь приеду и обязательно на сходняк подтянусь,тем более что поездка намечается в ваши края !

Sapser у меня к тебе просьба хоть и не в тему,не мог ты для меня узнать сколько стоит у вас в Новосибе передний мост на делику булку(дизельная) и вообще если есть таковой !? Очень надо.!просто тут из форума ты само близко находишься к Павлодару а у вас там я знаю много всяких разборок. Заранее спасибо.

А как в 35 поменять динамик в предней Подскажите как в булке поменять динамик в предней двери?? а то че то не зная лезть на ура не охота и так уже наломал дров с передней панелью !

А я вот недавно сравнивал ходил по рынку и решил ради интереса сравнить просто на вес Таганку и Dunlop в принципе даже похожее внешне,обе зимние липучки,ощущения следующие - Таганка тяжелее Dunlop-a ну почти в два раза(это конечно чисто мое весосое чувство).Вообще хорошо было бы ради интереса их поставить на весы.Отсюда небольшой вывод Российская хоть и дешевле но ты все равно переплатишь на топливе! и что немало важно ОНА ОПАСНАЯ,у меня два года назад на мазде стояла Омскшина так вот она на скорости 125-130 просто лопнуло преднее колесо чудом остался на дороге! Я думаю не надо экономить на безопасности в первую очередь как ни как Dunlop, Good Year, Nokian и т.д. гараздо лучше даже с небольшим износом, чем любая Российская.

Была у меня с моим знакомым похожая история только ехали мы на его Ниве 1,7 инжектор бодро шла 130-140 и вот поворот не крутой но нас вот примерно как Saila понесло и лица у нас были тоже :ispug: :ispug: .

Paganell покажи фото как ты саб вмастярил в багажник?!Я тоже все еще в раздумъях как лучше сделать купить готовый или корпус чтоб делали?короче покажи фото,раз ты гворишь что хорошо играет значит можно как у тебя делать!

Всем привет! Вчера ездил на охоту,вообщем дороги там вообще нет и не было,гоняли по степи,а там за прошедшие теплые деньки примерно +1-+2 верхний слой снега подтаял где-то на 20-30 см, и образовалась плотная корка льда. Выехали мы ночью,пока искали следы какого нибудь зверя, я почувствовал что с задним колесом что то не то,уж больно он громко по подвесе как то стучит.Короче остановился посмотрел а там мля покрышку(у меня стояла ГУДйеровская МС,200 зверобаксов за 1) просто напросто ПОРВАЛО как будто ножом резали,думал думал об что я это так,и пришел к выводу что это об снег который натаял и превратился в зверскую мясорбку для резины. Седня обатился к знакомому он тоскает с Японии резину,так у него целый гараж дома этой резины, подобрал Б/У Dunlop зимнюю маркировку еще не запомнил,но в ОЧЕНЬ хорошем состоянии и всего навсего отдал за 4 баллона 30 тыс.тенге это если в руб. то примерно 6250. Хорошая резина приятно на ней кактаться. Да кстати слышал я про такую вещь что ели на Делику ставить разнопарные колеса,особенно если они различаются по размеру то может редутор клинануть ели 4вд включенно.А происхотдит это так типа что если допустим задние немного больше передних то идет несовподание зубцов в редуторе, и как в следствие машина должна вкопаться! Может быть такое или это всего навсего уловка продавцов резины чтоб сразу 4 браи?!

Вообщем ничего я на яме криминального с болтами не заметилЮрешил поехать на СТО,приподняли вывесили колеса и послушали, ничего не поняли решили мост снять,посмотреть редутор. Завтра будет видно что там.!

Хорошо спасибо.щас пойду посмторю на яме.И все таки откуда же там масло выбежало?!

Всем привет! Вообщем небольшая предыстоия, я приехал апо работе в степь, машину не глушил РОВНО 29 часов 18 минут,потом поехал обртано в город проехав 60 кило,послышался какой то несильный гул спереди, проехав еще пару тройку километров гул стал вообще невыносимым ,все это время я ехал на полном но не заблокированном привде,т.к. был очень сильный гололед, потом я остановился посмотрел под дно,увидел какие то мелкие капли масла,!переключил на задний и все гул пропал доехал до города, и поставил машину,даже теперь пока не трогаю!ЧЕГО ДЕЛАТЬ!Блин еще праздники у нас здесь в KZ. вообще никто не работает.Может что сальники давануло??? Заранее спасибо. Johnson.

NO COMMENt... откопал потом.

Я как то на мазде 626 тоже сел на брюхо,потом у меня водительская дверь закрывалась с трудом.Вообще Делика не рамный же джип то все возможно что его повело.Ну вообще то не знаю!

А где именно в Казахстане такое случилось(так просто интересно)?А вот по поводу то что кузов повело то скорее вссего я так думаю от времени,я вот на своей по утрам в небольшие морозы замечаю что кузов на кочках скрипеть начинает,ну так не сильно.Поэтому вероятней всего то что постарела она все таки 10 лет говориш прошло.Все мы от старости кривыми станем !

Да я думаю лучше не открывать их в -25 и ниже и все нормально,а так в принципе проблему надо решать.Ну как обычно такие бешенные бабки не охота отдавать! Да я думаю лучше не открывать их в -25 и ниже и все нормально,а так в принципе проблему надо решать.Ну как обычно такие бешенные бабки не охота отдавать!

Надо же и у меня тоже подклинивает на морозе правый стеклоподъемник,еще дотяжка двери глючит и тоже только на морозе,смазал ВД40 все равно.

Алилуя!Седня с утра поехал на СТО разобрали мы всю переднюю панель,достали радиатор печки, с задней печки тоже сняли,прочистили оба радиатора для этого пришлось их тоже разобрать,поставили залили новый антифриз и ВСЕ печка теперь греет так что аж руки обжигает,КАЙФ!Блин ну столько кровищи выпила эта печка кошмар какой то!Вот теперь совет всем не пользуйтесь никкими прочистками системы охлаждения,т.к. она сбивает со всех стенок трубок накипь ,и потом застривает в радиаторе печки как в каком то фильтре!ВСем ОГРОМНОЕ спасибо что уделили столько внимания!!!

Это тоже вариант,хотя я уже загнал ее седня на СТО вообщем там мастер уже не первый раз Делику разбирает и знает как и что там,говорит что по любому надо снять радиатор печки и чистить,говорит что помпа если бы не давала нормального давления то газуй не газуй разницы бы не было!Ну посмотрим два дня ему нужно чтоб разобрать панель, почистить радиатор и собрать панель.Как заберу отпишу что было на самом деле!