Перейти к содержанию

E.g.o.r

Club Members
  • Постов

    460
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент E.g.o.r

  1. @Акакий ну японский свет формирует лишь часть, которая под углом. А ты судя по фото их все стер. Что обеспечит чёткую свето-теневую границу?
  2. @АкакийТак цель лампы повернуть? Просто светотеневая граница с галкой этими линзами и формируется, без них будет фонарик
  3. @Акакий А в чем сложность с оснасткой, расскажи
  4. Я однажды Паджеро продавал. Позвонили с Барнаула с желанием приехать. А за пару дней до этого на нем генератор сломался. Я об этом предупредил и попытался отговорить от поездки в ночь. Не получилось) В Кемерово приехали в районе 9, обратно в Барнаул выехали ближе к 12)
  5. Да, тот редкий случай когда года на пользу)
  6. Поживем увидим) Пока притихли вроде. Ну и по идее колеса другого размера это не внесение изменений в конструкцию, это другая статья коапа. Там в тех регламенте есть определение что такое "изменение конструкции". Колес как было 4 так и осталось) В крайнем случае буду вокруг дачи ездить))
  7. )) Да, я несколько лет назад всерьез думал что 31е предел для меня и делики. Но все меняется)
  8. Я вообще о maxxis m9060 мечтаю) реальный размер 38*12. Пока арки не сделал, усиленно буду думать как их впихнуть без лифта. Надо колесо из картона сделать)
  9. Что то все отговаривают, я тогда наоборот - подговариваю) Если хочется - надо брать) Тем более что мне кажется продать не проблема если что.
  10. Я к тому, что АТ как по мне - и ни туда и ни сюда. Нагрузка на трансмиссию очень мифическая вещь) Меня тоже этот момент беспокоит, но полно народу которые каждый день на 35ой и ничего у них не разваливается.
  11. АТ - это разве компромисс) Та же шоссейка, только выглядит красивее)
  12. Я думал, есть готовое решение, от немца какого то, там датчик с электродами и блок, вроде не сильно дорого получается.
  13. Да я про то, что кажется что разница действительно небольшая и смысла заморачиваться нет, но если посчитать то другое дело)
  14. Не такая уж никакая) Эти две десятки позволяют 1.5 дюйма компенсировать.
  15. @stpwork В городе согласен, автомат увеличивает заметно, но на трассе уже не так сильно.
  16. @Акакий Расход - мечта, тоже такой хочу) Я свою тоже потихоньку делать начал)
  17. @Делика Стихия у оригинала тоже вот такая ерунда с муфтой? Или это китайцы только так точат. Придется муфту новую точить. И еще вопрос, не знаешь зачем вот это отверстие с фрезеровкой?
  18. @Делика Стихия А не знаешь случайно точные размеры резиновых колец воздушной муфты от rd110? Нашел каталог арб с размерами применяемых ими колец. У колец rd110 номер 160251, а в каталоге номера на 160247 заканчиваются) Измерив китайские купил 70*2, но не уверен, что правильно.
  19. В общем вот эта страница, вдруг кому еще нужно будет.
  20. @Делика Стихия , Антон, а откуда эта информация? В руководстве на паджеро есть, что нужный натяг 0.05мм и один зуб как раз обеспечивает 0.05.
  21. Доброго времени всем. Может кто нибудь подсказать, как надо затягивать регулировочные гайки подшипников в заднем редукторе, что бы правильный натяг обеспечить? Не могу найти информацию, в книге раздел про задний редуктор вообще очень скудный.
  22. @Акакий Так я в Вайбере писал в группе, он ничего мне не сказал.
×
×
  • Создать...