Перейти к содержанию

E.g.o.r

Club Members
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    469

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

 Тип контента 

Весь контент E.g.o.r

  1. E.g.o.r
    А я верю, что получится))
  2. E.g.o.r
    @Акакий Расход - мечта, тоже такой хочу) Я свою тоже потихоньку делать начал)
  3. E.g.o.r
    @Делика Стихия у оригинала тоже вот такая ерунда с муфтой? Или это китайцы только так точат. Придется муфту новую точить. И еще вопрос, не знаешь зачем вот это отверстие с фрезеровкой?
  4. E.g.o.r
    @Делика Стихия А не знаешь случайно точные размеры резиновых колец воздушной муфты от rd110? Нашел каталог арб с размерами применяемых ими колец. У колец rd110 номер 160251, а в каталоге номера на 160247 заканчиваются) Измерив китайские купил 70*2, но не уверен, что правильно.
  5. E.g.o.r
    В общем вот эта страница, вдруг кому еще нужно будет.
  6. E.g.o.r
    @Делика Стихия , Антон, а откуда эта информация? В руководстве на паджеро есть, что нужный натяг 0.05мм и один зуб как раз обеспечивает 0.05.
  7. E.g.o.r
    Доброго времени всем. Может кто нибудь подсказать, как надо затягивать регулировочные гайки подшипников в заднем редукторе, что бы правильный натяг обеспечить? Не могу найти информацию, в книге раздел про задний редуктор вообще очень скудный.
  8. E.g.o.r
    Хорошие фотки)
  9. E.g.o.r
    @Акакий Так я в Вайбере писал в группе, он ничего мне не сказал.
  10. E.g.o.r
    @Акакий Да, эфи мне нравится)
  11. E.g.o.r
    @slake@altai Cлава, проблема в том, что те кто менял на бензине, пишут что шайбы на маховике разные. А у тебя получается только крепежные отверстия не совпали? С Днем Рождения тебя)
  12. E.g.o.r
    Всем привет. Решился на такую замену. Есть информация про замену на бензине, но про дизель найти не смог. Буду здесь отписываться по ходу дел, а пока нужна помощь. Подскажите кто знает, на сколько разные маховики на 4м40 с этими коробками (мех аппаратурой и efi соответственно)? Обязательно ли искать маховик, или можно свой доработать?
  13. E.g.o.r
    Эх, надо быстрее машину собирать, а то все мероприятия пропускаю) По делу: нижняя суета - Успенка точно проезжабельна? Просто если ничего не путаю, там золотодобытчики поперерыли все.
  14. E.g.o.r
    @LeoLex спасибо за информацию. У меня шкив пока целый, но хочу эту процедуру превентивно сделать, не дожидаясь пока развалится.
  15. E.g.o.r
    @АЛЕКСЕЙ222 , сколько уже пробег с цельным шкивом?
  16. E.g.o.r
    @Vietnames Алексей, может лучше тему в Спецподготовку перенести? Я вот ее случайно увидел, в этот раздел не хожу.
  17. E.g.o.r
    Если озвученная цена - реальность, то я бы по участвовал на рестайловый. В будущем хочу сам делать, но тут проще)
  18. E.g.o.r
    Я думаю дело не в рашен автопроме, просто так технологичнее) Ну и разобрать то его можно, просто не гаечным ключом)
  19. E.g.o.r
    Да мы сами в такой же ситуации. Никому веры нет. Мое мнение - офф цифры не врут.
  20. E.g.o.r
    Ну и поршни у меня двигались очень легко, когда до износа менял колодки.
  21. E.g.o.r
    @михалыч алт,
  22. E.g.o.r
    @S.Т.А.L.К.Е.R., у меня без колдуна колодки съело
  23. E.g.o.r
    У меня стояла антенна на алюминиевом багажнике, с массой через провод. Особой разницы по дальности с теми, у кого "все по науке" не замечал. Ну и стоит подумать, а что такое "масса"? На кузов "масса" разве не по проводу приходит?) А уж КСВ - вообще отдельный разговор. Можно железный гвоздь загнать в "1", но хорошей антенной это его не сделает.
  24. E.g.o.r
    Бывает такая фигня. Я так понимаю последнее время не сам Александр а его помощник общается, если в теме написали - ответит.
  25. E.g.o.r
    Да все транспортные косячат. Раньше когда был грузовозофф, с Москвы всегда быстро без проблем возили. Отправил ими лесенку с Владивостока, везли два месяца)
×
×
  • Создать...