михалыч алт

@highwalker У меня клинил ремень на Делике. Я его потихООООньку вытащил. И он стал работать.

@Sergey59rus Стабилизатор (так-же как и пружины, рессоры) варить нельзя. Он обязательно сломается по месту сварки. Лично проверено несколько раз.

@дедушка Делика тем и отличается в большой массе машин, что дуга именно в белый цвет покрашена. Я тоже красил на кубике дугу в чёрный цвет. Совсем не то пальто.

Я красил обычной автомобильной акриловой белой краской. Сверху на краску лак. Ни каких проблем.

@serrega2009 Привет. А что есть трудности с белой краской? Купил обычную белую краску и покрасил. В чём проблема?

Гофру лучше ставить длинную. От короткой толку мало. От вибрации системы она просто не выдерживает и рвётся. Длинная работает намного лучше.

У меня длинная гофра на выхлопе больше 15 лет живёт на машине. Ни какой вибрации нет.

@highwalker А что поискать ни как? В этом разделе давно всё написано и разжевано.

@serrega2009 Я себе на машину ещё дополнительную светодиодную балку поставил. https://www.ozon.ru/product/svetodiodnaya-balka-fara-dalniy-blizhniy-svet-kombo-bez-pereklyucheniya-396vatt-na-kryshu-851230298/

@Yuri65 Ну вот. Я же говорил, что массы нет.

@Doompilot Светодиодные лампочки есть под разные цоколи. Какие хочешь. Дешевые и дорогие. У меня линзы с цоколем Н-7. Стояли обычные галогеновые лампочки. Сейчас стоят светодиодные с этим-же цоколем. С вентилятором в торце лампочки. Светодиодные лампочки поставил без переделок. Встали как родные.

Установил светодиодную балку (люстру) на нижнюю часть переднего бампера. Прикрутил её к передней защитной дуге выточенными болтами. Подсоединил к проводу питания дальнего света. При включении дальнего света дополнительно загорается балка. При включении ближнего света, балка отключается. https://www.drive2.ru/l/708641017611429202/

@Doompilot Лампочки перегорают от "хорошего" качества или большого напряжения зарядки АКБ. Я так-же менял несколько дешёвых лампочек подряд. Даже было, что колба лампочки надувалась. Потом поставил хорошие (дорогие) лампочки. И забыл про проблему.

@kiv59 Потому, что поршень был ржавый. Зачем его чистить, если есть новый.

@kiv59 Вот посмотри на примере Ниссан Альмера. Принцип тот-же. https://rutube.ru/video/8962e94123ca5118641962194551616b/

Закончил эту эпопею с покраской. Осталось только немного доработать места покраски и собрать всё обратно. https://rutube.ru/video/ce1119cbf055bc5ec5487fc744a61aab/ https://www.drive2.ru/l/707588784983642116/

Я не хотел обидеть. Извини. Просто я этих боковых дверей переделал наверно штук 20. На разных машинах. Снимаю дверь. Разбираю (откручиваю крепления подвески двери). И по снятым подшипникам покупаю новые. Так-же вытачиваю (на токарном станке) новые оси под подшипники. Так-как родные завальцованы. И установить на них новые подшипники проблематично. Так, что могу конкретно объяснить как я это делаю. Не хочу навязывать мою работу. Просто делюсь информацией.

@mr.SHADOW В магазине где продают запчасти для электроинструмента. Покупаешь подшипник по своим размерам. Вообще не вижу здесь проблем.

@kiv59 Установка точно так-же как на жигулях. Широкой частью (конусом резинового кольца) к днищу цилиндра. Если поставить наоборот, то при нажатии на педаль тормоза, вся жидкость из цилиндрика польётся наружу.

@Aztec Нужно проверить компрессию. Такое ощущение, что что-то с поршневой случилось. Картерные газы давят из всех щелей. У меня один раз было (на Ваз-2109): Двигатель работал отлично. Заправился плохим бензином. Проехал 50км и двигатель перестал ехать. Открыл капот, там всё в масле. Открутил крышку воздухоочистителя, весь фильтр в масле. До дома кое - как доехал. Дома проверил компрессию. А её нет (вернее нет положенной). Разобрал двигатель. На всех четырёх поршнях лопнули перегородки на кольцах. Вот и всего-лишь плохой бензин. Пришлось менять поршни с кольцами.

@Yuri65 Когда включаешь габаритные огни, лампочки тускнеют или нет? Если нет, то ищи проблему в массе. Если да, то смотри лишнее напряжение от габаритов. Попробуй отдельную массу кинуть (временно). Сложного-то в этом нет. Просто где-то плохой контакт. Попробуй контакты на разъёме побрызгать WD-40. Или пропаяй. Возможно плохой контакт идет с АКПП (с ингибитора). Я бы начал поиск именно с ингибитора на АКПП. Подсоединил мультиметр к разъёму и проверил (по отдельности все режимы). Если на всех режимах напряжение везде присутствует +12в. То проверь эти-же напряжения на панели приборов (на разъёме). Если и тут всё в порядке, то ищи дальше (в самих цепях лампочек).

@Kirill1985 Если дороги с большими ямами, то из-за отсутствия отбойников запросто могли порваться сайлентблоки. Артикуляция передней подвески больше чем нужно.

@Kirill1985 А гайки на сайленблоках затягивались как? На поднятой машине или опущенной на пол. Я обычно ставлю машину на пол (убираю домкрат). Затем несколько раз сильно качаю перед машины. И только после этого затягиваю гайки на сайлентблоках. По фото видно, что сайленблоки разорвались от не правильной затяжки (но может и качество такое).

@Massive Проверь на тахометре есть питание при включении зажигания или нет? Так-же на самом тахометре проверь массу и сигнальный провод (куда он выходит, на какой пин разъёма? По дорожке не проблема найти. Затем (временно ) прокинь провод от датчика на ТНВД к тахометру. Если плюс и минус есть. И сигнальный провод подаёт импульсы, а тахометр не работает, то проблема в самом тахометре. Если импульсов нет, то возможно не работает датчик импульсов или в ТНВД нет шестерни для этого датчика. Импульсы с датчика проверяются легко. Нужна только светодиодная контролька. Подключаешь её крокодил к плюсу АКБ, а иглой к сигнальному проводу от датчика. Стартером крутишь двигатель и смотришь на светодиод контрольки. Он должен моргать. Если не моргает, то попробуй поменять местами подключение контрольки. Если снова не моргает, то ищи причину в ТНВД или датчике.

@kiv59 Привет. Я тоже хочу переделать боковые лавки в задние сидушки (но у меня есть сидушки от Тойоты -Эмина, они тоже откидные в бока). Думаю, что переварка пола не нужна. А вот сверление отверстий придётся делать. Или подгонять крепление сидений к своим отверстиям в полу. Нужно на месте смотреть. Ничего страшного нет. Глаза боятся, а руки делают.