dragon

Мясыч, северное сияние, снег, природу ..

На какие? Кивач штоль? или Рускеальские?

Москва - Пермь 1500км Пермь-Троицко Печорск - 700км Троицко Печорск - Ухта 170км Ухта-Вологда -1000км Вологда -Москва 450 км итого ~ 4000 км , для 10 дней это вполне без напрягу

Надо вскрывать мотор, разговор без вскрытия ниочем. Зачем тебе эта тема? Я просто не понимаю. Тут трясти (вскрывать) надо хрен ли дискутировать

АКПП ? Индикатор режима КПП

Какие проблемы отрисовать нужный участок самому? http://geopainting.com/

vol, Он учитывает при повернутом руле разность угловой скорости передних колес.

serjik008, Диски разных производителей на эффективность торможения не влияют, а вот говеные диски может сразу винтом повести, что при торможении руль будет долбить и сами 8кой станут.

В -30 работала процентов на 30 своих возможностей. Для приколу поставил ей в прошлом году на выход тройник и в один из 2х получившихся выходов клал банку с кофе Очень удобно оказалось, и в салоне тепло и через 10 минут горячий напитак.

Сам посмотри, вся хрень - выхлоп итп надо просверлить дырки, диаметр 25 кажись, при этом когда ставишь на пол между ребрами надо, чтобы она вся на пол легла. Когда будешь искать место под нее, снизу надо просверлить дырку у балки усилителя, что идет поперек кузова, чтобы не попасть в нее, когда уже будешь отверстия сверху делать.

Какую крышу? Дим ты шо? Выхлоп и забор воздуха для горелки идет вниз, топливо по отдельному шланчику тоже снизу, насос он же клапан мембранный где-то у бака надо ставить.

stahh, у нас только одно место - пассажирское сидение переднее, но надо спилить снизу трубы иначе не лезет, я трубы перенес чуть выше. Если делать между сидениями - получишь секас в воздухозабором и выхлопом, коробка будет мешать, а под пассажирским всё намана.

Егор, Вот лезешь ты в говно за кем-то и спрашиваешь у тебя какая резина ... он тебе 265/70R16 , а ты и думай теперь насколько его колея будет тебе по колёса. А с дюймовыми всё просто - колёсы какие? 31 и тебе сразу понятно, что твоим 33 он плохо не сделает, пройдете оба.

norega, http://koleso.auto.ru/pages/calc.html

PS для теплоты в машине надо ставить воздушную автономку, благо место позволяет

И угореть. http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=5&t=73392

Тут уже неоднократно это перетерто. Хочешь минимум переделок , то колесный диск +33 Для 31 на +33 хватит чуточку торсионы подкрутить или ребро кувалдочкой замять.

Бери синтетику. Крепить шаклом.

Jonik, под андроид есть только первая бета http://www.oziexplorer3.com/android/oziexplorer_android.html

А это твоя недоработка. Надо антенну брать на PL основании , у меня 3 штуки обычно, одна резинка для леса (высота 40см) , одна длинная для трассы и грунтовкам и на стоянках атас-120 когда становлюсь базовой станцией. У боевой длинной после PL разъема барашек, если о ветку рубишься, антенна в этом месте складывается. По поводу качества связи , то 857 делает всех, единственное уж очень много настроек, если сравнивать с простыми китайцами у которых кроме кнопки на тангенте из настроек больше ничего нет, то тут в нагрузку толстенный букварь с непонятными для большинства юзверей ругательствами. В добавок , есть ещё куча полезностей, которых нет у других станций. У 857 перекрытие диапазонов огрмное, что позволяет сс епомощью принимать спутниковые снимки с погодой

Сам придумал? 857 на СиБи афигительна.Мощу можно любую ставить до 100Вт. Обычно катаю на 5. Пользую и с простой антенной и с атас 120м одинаково превосходно.

zalmaz, на -44 у тебя и 205/65/15 будут задевать за арки

Начнем с того, что штатный размер 235Х75Х15 - это равно 28.9" - полный диаметр колеса , а твой 205/70/15 =26.3 дюймам - то есть даже на штатной резине уже на 3см будет выше клиренс 265/70/15 - это аналог 30" влезет без кувалды только на штатных дисках ЕТ+33, 215/80/15 - это штатный размер (даже чуть меньше, диаметр колеса 28.5")

У двигла, что чуть поновее в районе прилива, что под ближней к маховику заглушкой хрень с пробкой, только долезть туда без демонтажа выпуска очень проблемно. 2 месяца назад сливал всё, в булку влезло около 8 литров антифриза.

Люди с хорошей кармой в не зависимости от технических способностей - хорошие люди. Пусть будет так Мы не только железки крутим, но и встречаемся иногда вдали от дома, а тут сразу понятно ЗЫ 3 плюсовых заряда на сутки в кармическом пистолете - это чегтовски мало, да и минусовых тоже иногда не хватает.