dragon

Вроде должны быть черные бумажные (хотя может я не прав и брал их отдельно). Главное перед установкой, вскрыть переключатель (там стопорная шайба) и резинку и всё, что рядом замазать густым силиконом или 222 мобилом, чтобоы крутилось легче и говно не попадало.

Проверь предохранители на аккумуляторе и затяжку болта предохранительной коробки на + клемме

basov_ilya, Да, она.

Если слегка залил водой всё под капотом, то это не страшно. Как я понимаю, ты решил промыть радиатор изнутри и воду подавал в радиатор. Или ты воду лил в воздуховоды? Залить климат ты мог, только если воду лил на приборную панель в салоне, так как даже если вода не очень большое количество попадет в воздуховод из под капота, то она сольется через дренаж кондиционера. А вот химчистка торпеды может погубить климат. Нужно снимать панель управления климатом, что на торпеде и смотреть, что залито и съедено электрохим коррозией

Тень, мозги сгорают по питалову при броске (выгорает стабилизатор и это обычно лечится при вскрытии) и тогда уже не работают ни с лампочкой чек энджин ни без. Если он сам заглушил - то причина более вероятна не квадрик.

Он же не танк прикуривал, а квадрик. По твоей логике, я к примеру после каждого лебежения мозги должен менять? Другой вопрос как он оказался в районе заглохшего квадрика. Клемму скидывал зря, надо было сначала ошибки считать. Лампа чекэнджин - это ошибка смесеобрязования. Может гореть при убитой лямбде, убитом воздухомере, датчик колена/ распреда. Лямбда на заводку не влияет Воздухомер.... без него заведется, но будет глючить вот датчики колена/распреда и датчики температуры стоить посмотреть

Увы люминий, можешь бомжей спросить, которые на цветмет их сдают.

Хренушки, ты просто не пилил кузов у булки, особенно переднюю часть, там 3х слойный пирог, пока дырок не насверлишь ничего между полостями не прольется и мест в булке таких как грязи, думаю, что в кирпиче таже фигня, таким образом японцы усиливали на кручение не рамный кузов.

LeoLex, Оловянно свинцовый метод очень стремный, ибо при этом выжигается антикор, есть шанс , что потом машинка сгниет изнутри. Особенно если деталь слоеная и туда хрен зальешь антикорную жижу.

Craig, На Онегу тянет? А ты лед Беломорский ел? Поехали в Хибины ?

Мясыч, северное сияние, снег, природу ..

На какие? Кивач штоль? или Рускеальские?

Москва - Пермь 1500км Пермь-Троицко Печорск - 700км Троицко Печорск - Ухта 170км Ухта-Вологда -1000км Вологда -Москва 450 км итого ~ 4000 км , для 10 дней это вполне без напрягу

Надо вскрывать мотор, разговор без вскрытия ниочем. Зачем тебе эта тема? Я просто не понимаю. Тут трясти (вскрывать) надо хрен ли дискутировать

АКПП ? Индикатор режима КПП

Какие проблемы отрисовать нужный участок самому? http://geopainting.com/

vol, Он учитывает при повернутом руле разность угловой скорости передних колес.

serjik008, Диски разных производителей на эффективность торможения не влияют, а вот говеные диски может сразу винтом повести, что при торможении руль будет долбить и сами 8кой станут.

В -30 работала процентов на 30 своих возможностей. Для приколу поставил ей в прошлом году на выход тройник и в один из 2х получившихся выходов клал банку с кофе Очень удобно оказалось, и в салоне тепло и через 10 минут горячий напитак.

Сам посмотри, вся хрень - выхлоп итп надо просверлить дырки, диаметр 25 кажись, при этом когда ставишь на пол между ребрами надо, чтобы она вся на пол легла. Когда будешь искать место под нее, снизу надо просверлить дырку у балки усилителя, что идет поперек кузова, чтобы не попасть в нее, когда уже будешь отверстия сверху делать.

Какую крышу? Дим ты шо? Выхлоп и забор воздуха для горелки идет вниз, топливо по отдельному шланчику тоже снизу, насос он же клапан мембранный где-то у бака надо ставить.

stahh, у нас только одно место - пассажирское сидение переднее, но надо спилить снизу трубы иначе не лезет, я трубы перенес чуть выше. Если делать между сидениями - получишь секас в воздухозабором и выхлопом, коробка будет мешать, а под пассажирским всё намана.

Егор, Вот лезешь ты в говно за кем-то и спрашиваешь у тебя какая резина ... он тебе 265/70R16 , а ты и думай теперь насколько его колея будет тебе по колёса. А с дюймовыми всё просто - колёсы какие? 31 и тебе сразу понятно, что твоим 33 он плохо не сделает, пройдете оба.

norega, http://koleso.auto.ru/pages/calc.html

PS для теплоты в машине надо ставить воздушную автономку, благо место позволяет