dragon

Можно, только сейчас это один трек на 210Мб в виде plt файла Машина - булка на 31 колесах Сезон поездок преимущественно август, но есть треки декабрь и январь. Декабрьские более засадные для лета (кое-где уже лед, а снега нет) ,

Вот вдогонку треки по северу мурманской области

Норвежская , роуминг международный надо включить - цены соответствующие. Симки МТС и Мегафон. Основной вопрос - это горючее и вода. На Рыбачем есть ключи, на Териберке, Зеленцах лучше иметь запас пресной ключевой воды, хотя речки престные есть, но лучше ключевая вода. Смысла ехать в Зеленцы если не дайверы особо нет, достаточно тяжелое зрелище. А если дайверы, то с бюрократией для выхода в море нужно документы за 2 месяца подавать. Дорога до Туманного - средний грейдер, от Туманного убитая, разбитая грунтовка средняя скорость 10км/ч. Защиты картера и агрегатов - необходимы. Не плохо иметь в каждой машине НЗ в виде ИРП-П , каждый паек разъедается за 1 раз 2-3 человеками. @viur, Нафига нам чужие отчеты, тут на форуме каждый год несколько отчетов про Рыбачий. Весь Рыбачий и Средний изкатан Деликаводами от и до. Даже обидно , на самом кочевом форуме - какие-то чужие сцылки.

Вот , нашел - это от чего я сам абалдел http://www.youtube.com/watch?v=UrzEcc_RHwE

о нашел его насосики http://www.youtube.com/watch?v=w90AGM1Fvck&feature=autoplay&list=UU4E_gXg2FqgiGWOi3VaUgSQ&playnext=1

@серыйеж, Эту сузуку я видел на парковке "планеты железяка" и разговаривал с хозяином. У него сзади стоит 4 компрессора, ресивер литров на 30, снизу тифон спереди 6 дудок При этом когда стоишь рядом хочется сдохнуть, ветер и вибрации снизу идут такие, что всё тело гудит с дудкой. А так для детей у него внутри ещё трамвайный звоночек. @АЛЕКСЕЙ222, По сравнению с сузукой у тебя тихо шепчет (у меня такая же стоит) я после встречи с дяденькой на сузуке подумываю затюнить дудочки.

@Полковник,

@Полковник, тебе вакуумировали систему? Если в системе вода была, то через пару минут вакуум исчезает (вода кипит при пониженном давлении) Вакуумировать нужно долго, а потом на 15 минут оставлять вакуум и проверять, что давление не возросло. После чего лучше всего сделать тестовую заправку по давлению (грамм 50 фреона) потом смотрим за давлением - не падает и новый цикл вакуумирования, потом нормальная заправка.

Заливать масла POE , в компрессора с PAG нельзя. На компрессоре шильдик там тип масла выбит.

PAG - это PolyAlkyleneGlycol ,для SUN PAG 56 - с вязкостью 56мм2/с , ZXL 100PG - это PAG-100 http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=155&catalogue_id=452 http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=155&catalogue_id=453

@dmig, именно этой в Китае пока не купить, она идет в штаты, там льют в нее софт. Основное отличие от остальных аудио систем - это процессоры и ПО. Данный агрегат позволяет проигрывать даже flac. Но чтобы получить нормальный звук нужен ещё D-класса http://www.avtozvuk.com/az/2010/11/048.htm усилитель, нормальная акустика с кроссами. В делике под это места не много.

Ты спрашивал что, а не где. Забей на ебее эту модель и будет тебе счастье.

PD5V - полный привод дизель PА, PB, PC - 2WD PD, PE,PF 4WD . Рычаги (передние) взаимозаменяемы от любой полноприводной на полноприводную

http://www.ebay.com/itm/POWER-ACOUSTIK-PD-740NB-Multimedia-7-Inch-Flip-Out-Screen-In-Dash-DVD-/221015179002?pt=Car_Audio_Video&hash=item337587fefa&vxp=mtr

В поиске все есть Если мотор не эфишный, надо ставить дополнительно дифференциальный датчик расхода топлива

Выпиливаешь старое струной - аккуратно. Можно старое молотком покрамсать (тоже аккуратно) , а потом ножиком отрезать ошметки от кузова. Кузов обезжириваем, проходим праймером. Стекло обезжириваем эфиром, наносим герметик на кузов (клиновидно вырезая носик) , уйдет полторы банки клея-герметика. Ставим стекло (нужны 2 присоски и помощник) , через сутки можно кататься.

@sam, Ты не переживай, все они полноприводные сделаны в Японии, у нас леворуких кузов даже покрепче ибо от грузопассажирок с 2мя дверями, сзади под фаркоп уже втулки в лонжеронах закладные. А по кузову 100% делают из одного железа, я пол сверлил под капитанские кресла, там за сплошным листом даже закладные гайки под сидушки были. Отличие только в моторном щите и симметричном усилителе под торпедой.

Нижний радиатор чистый? Вентилятор работает? Если нижний конденсатор забит или вентилятор дохлый, то как раз минут через 5, как он нагреется кондей перестанет давать холод.

Дяденьки, а что других технологий , кроме оцинковки уже нет? Читайте, что такое фосфатирование и с чем его едят.

Снимать надо переднюю крышку, потом вынимаешь ротор и аккуратно отпаеваешь провода от катушки до задней части. В задней половинке прикручен диодный мост и щеточный узел, их надо снять, тогда добреешься до заднего подшипника.

Подержу, ставил оригинал - пробег на нем более 200000 - низ , верх новые рычаги в сборе. Из пробега около 30000 грунтовки.

может он наконечники имел ввиду. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/18645-2-%d1%80%d0%b5%d0%b9%d0%ba%d0%b8-4wd-%d0%be%d1%82-%d0%bb%d0%b5%d0%b2%d0%be%d1%80%d1%83%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d1%81%d0%bf%d0%b5%d0%b9%d1%81%d0%b3%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2/page__view__findpost__p__268665

Тяги не подходят, там резьба в рейке другая

Везука вам, а я так и не завелся ни в пятницу, ни в выходные. Мозги у сузуки оказались мертвые .

Добавлю ужаса. Левая помпа - чистый антифриз мобил, правая - непонятная смесь, потом вода. А теперь сами решайте, что лить и мешать или нет. На правой явно видно как некая соль в помпе на стенки выпала и как замечательно этиленгликоль и вода начали есть крыльчатку.