
dragon
Club Members-
Постов
6 047 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
60
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент dragon
-
Генераторы на ТАЗ либо сразу выгорают, либо через полгода/год разваливаются подшипники и генератор с завыванием быстро подыхает. Есть печальный опыт. В пору наоборот ставить на ТАЗы буржуйские генераторы, чем колхозить наши на буржуинские машины. Буржуйский гена может исправно работать десяток лет и сотни тысяч км.
-
Нет, снимаешь радиатор, заливаешь его кипятком с лимонной кислотой, минут 30 там это дело болтаешь, потом хорошенько промываешь в проточной воде
-
Химиотерапия возможна только для латунного радиатора печки, а радиатор двигателя максимум можно лимонной кислотой промыть и не более того ибо он люминяевый. От щелочи или уксуса радиатор сразу дырявый станет.
-
, Если температура на ходу растет (на скорости выше 20км/ч) однозначно проблема в радиаторе. Чтобы нормально муфта работала - радиатор должен нормально нагревать и пропускать воздух через себя. Можно попробовать промыть радиатор (снять и промыть как снаружи, так и внутри) , если не поможет, то лучше заменить.
-
Мы, ежели шо выкатываем 31.07 . Будем на 22 канале 1-3 Медведь гора, 4 и до упора лагерь на терском, а оттуда в облегченном варианте суточные вылазки - Хибины и попытаемся обследовать западный горный массив
- 70 ответов
-
@s300s300, удачи тебе с рамзаем, если что у меня контакт был на их запчасти Чистое ИМХО, хлипкие они - китайцы сейчас лучше, хотя может и что-то поменялось у рамзая.
-
Мои 5 копеек. Я уже забил на это дело 1 Подшипники новые 2 Суппорта и скобы - новые 3 резинки стаба, косточки - нью Наконечники, тяги, верхний рычаг, нижние сайленты, итд итп - новое. Даже грязещиток поменян. Итог: При начале торможения раздается 1 громкий стук, а на гравийке гремит левый суппорт - суппорт прошлым летом ставил оригинальный за страшные бабки новый и левую скобу тоже. Если слегка придавить тормоз (имитация закисшего поршня) , то ни стука, ни грохота не будет. Ввиду выше перечисленного решил считать стук и грохот не жизненно важными и забил.
-
@CrusaDER, Если двигун трясет, могли перепутать положение маслонасоса. Там не только надо, чтобы метки совпали, там ещё надо, через контрольное отверстие убедиться, что вал балансиров стоит верно. В принципе можно и рукой почуять, нужно крутануть шкив маслонасоса, в верном положении он устойчиво должен встать с совмещением меток
-
На мощность, которую сможет отдать усилитель. Ибо если усилитель имеет блок питания , и работает на 10В , то при 2 омах - мощность которую можно снять 50Ватт при 4 уже 25, а при 8 омах всего 12Ватт. Вот такая математика.Динамик ищи из параметров резонансная частота и эквивалентный объем Vas. Чем резонансная первая частота ниже - тем лучше, чем объем меньше , тем лучше. От Vas зависит необходимая форма бокса под саб. В некоторой степени можно уменьшать бох относительно Vas заполняя бокс ватой и синтепоном.
-
Не хорошо это , тревожить усопших и трогать их добро.
-
сколько жил в бытовых проводах 1.5км ? Кидай хоть ПВ1 , работать как-то будет. Если не заморачиваться, на качестве звука - по сельской местности за первый сорт сойдет. Если делать правильно, надо покупать правильные провода.
-
Привет лунатикам. Если вернешся в свой город из профиля - Москва , то узнаешь, что: В Москве и области уже запущены 3 стандарта - аналог, dvb-t и dvb-t2 Если скажешь, что только в Москве, то и тут ошибешься , почти по всей России в крупных городах запущена цифра уже год точно, а с этого года производят модернизацию под новый DVB-T2 . Сахалин не исключение.http://www.sakhalin.info/news/68369/ http://dvbpro.ru/%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%82-dvbt2/
-
Если ты поставишь простенькие колонки 10$ за комплект, с мощностью Ватт 15 и не будешь ставить усилителей, а поставишь соответствующий майфун - провода менять не надо, можешь и штатной проводкой обойтись.
-
Ибо есть такая хрень в природе http://ru.wikipedia....%F4%F4%E5%EA%F2 Обычные провода для 50 Гц , там глубина течения тока 10мм внутрь проводника, В условиях звуковоспроизведения средняя глубина 0.5мм, поэтому аудио провода сделаны многожильными и жилы 1 сделаны из хорошей меди 2 иногда покрыты слоем серебра Если провода говно, то у тебя сопротивление нагрузки растет и на колонки мощность усилителя не доходит выделяясь в проводах - нагревая их.
-
Они цену загнули аццкую. За те деньги гранд старекс можно было купить.
-
@serjik008, собрали несколько штук и перестали. Запчасти все подходят, кроме ходовки она с 2вд.
-
@krun1979, какая статья, о чем ты. В этой теме всё на пальцах написано и про плечи и нагрузку и то не читают
-
Для динамиков менять провода 1.4квмм сечением минимум на каждую, провод на магнитолу (силовой) должен идти от аккумулятора . И выдерживать максимальную мощность усилителя. К примеру для твоих колонок номинальная мощность по 70Ватт , 140 пиковая. Допустим ты ставишь 4 колонки перед зад и суммарной мощностью 280 ватт, таким образом провод питания на усилитель должен быть не менее 6mmквадратных
-
1 смотря какие 2 смотря какие были провода 3 усилитель захлебнулся (переусиление или нехватка питания) По поводу 2 - провода ставятся из расчета мощности на колонках, длины проводов и потерь в них
-
Опять ты не прав, использую комп как телефон либо скайп, либо мультифон, либо как блютус гарнитура в центрифуге, а вот редактировать на мабиле документ не выйдет, читать - да. Ну, да каждому своё
-
Совпало, либо провода от датчиков задел, либо вакуумный шланг
-
Ну выедешь за МКАД поймешь зачем. По трассе одна программа работает, свернул с трассы ещё одна, а где-то дороги есть только на генштабе и привязанных космоснимках и то, непонятно куда они идут. По поводу предварительной подготовки растра ... ну основная их подготовка - это залить нужные. Повторюсь - мы делиководы катаем не по 10км, а тысячи. И заливается сразу всё. Мало того, и карты рисуем под себя сами по трекам и кпк в этом ниразу не помощник. Тем более для растра на андроиде нормальных программ нет, тотже озик - глючная альфа. Тут можешь много спорить, но один раз скатаешься в глухомань сразу перейдешь на ББ.
-
Это ты зря так думаешь. Помимо того, что одновременно несколько программ навигации на андроиде это проблема (фоновая программа засыпает) , дык просто не хватит ресурсов у андроидной хрени чтобы гонять растры. У меня только генштаба на 50Гб , даже если взять нужные квадраты андроид тормозит Если ты думаешь, что игра в КПК это великий прорыв, то ошибешься - это выход для тех кто не может осилить ББ (большого брата) Всё это уже пройдено кучей народа. В том числе и мной, у меня и вин СЕ девайсы есть и андроид с навителом, ситигадом, ози альфа под андроид итп Даже не сравнивай, ББ - это реальный друг, кпк - это тормоза .... сложные маршруты прокладывает долго-долго и если маршрут на пару тысяч км частенько виснет.
-
КарПисишная электроника очень специфична и контор , которые делают приемлемые вещи не так и много. К примеру автомобильный ATX блок питания делает контора mini-box при этом есть и китайские клоны, но они менее устойчивы к пульсациям в бортсети. Аналогов M2-ATX, M3-ATX, M4-ATX ты найдешь не много и даже китайцы будут стоить дорого. Особенность в том, что автомобильный блок питания должен работать от 6 до 20 вольт и при этом запускать мамашку при запуске мотора и вырубать , когда зажигание выключено.