dragon
Club Members-
Постов
6 047 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
60
Тип контента
Профили
Форумы
События
Articles
Весь контент dragon
-
http://translate.google.com/translate?js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=zh-CN&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fitem.taobao.com%2Fitem.htm%3Fid%3D5100988423&act=url
-
Есть 3 варианта попадалова. Одни производители пишут размер по верху нового протектора, вторые по средней части, а вот есть .... которые пишут размер без учета протектора. Я так попал с запаской. Взял шину что-то типа КШЗ-502 (в цифирках скорее всего вру) за 1200р балон с размерностью 225 80 R16 - это 30.2 дюйма, но удивлению моему не было предела, когда она спущенная оказалась больше 31 дюймовых колёс в диаметре - 31.6 и совсем не лезла в штатное место (30ка лезет тютя в тютю, а 225 ещё и не торчит) . Но если измерять без учета протектора выходило всё точно
-
Порвали когда растонировали. Лечиться - специальный есть ремкомплект, поспрашивай в крупных автомагазинах
-
Зимой все батарейки и аккумы становятся баластом. Особенно полимерные акумы. И гармин не исключение тоже в -30 становится не нужной игрушкой. Внутри всё тотже КПК под специализированным линуксом. Чтобы он работал на морозе к нему надо прикупить батарейный блок и то он через 8 часов (заявлено самим производителем) сдохнет
-
У меня стоит 2 прожектора рабочих с ксеноном (лампы филипс 4200К ) это где-то 7000Лм - иногда маловато У кореша мы поставили 4 больших весемовских прожектора рабочего света с 4500К ксеноном , вот этого достаточно чтобы ночью спокойно существовать. Моща потребления более 400Ватт - это перебор. 1кватт даёт 90А гена, в ночи габариты салонная электрика, мозги свет отжирают до 300Ватт
-
-10тр - это уже интересно, а больше под вопросом. Примерно за столько(или даже дороже) барыжит светодиодным пролайтом анвир. Сравнивали их продукцию по потребляемой моще/светоотдаче и цене и выяснилось, что 4 ксеноновых люстры светят сильнее, жрут меньше, стоит дешевле. Чтобы стало конкурентно нужно чтобы либо стоило дешевле, либо светило лучше, а жрало меньше, а лучше всё сразу и вместе и не дорого и кпд высокий а ШИМ на что? Ток ронять не надо
-
Рабочего, чтобы заливало всё вокруг аки днем. Корпус лучше (имхо ) медный, внутри фрезировка под диоды, часть ног на корпус, часть на медную шину, которая приклёпана на гетинакс и через диэлектрик для радиаторов тоже прикручена к корпусу. А сам корпус снаружи забабахать черным (для лучшей теплоотдачи) , а внутрь импульсный драйвер питалова на все светодиоды разом.
-
Это атавизм. Нафига такой девайс нужен, если любой смартфон с гпс может стать и гармином и навителом и ози одновременно и не принужденно, и нет ограничений с памятью итд. Кончилась память - купил карту поболее. Да - про водонепроницаемость гармина я байки слышал, слава богу, что вода пресная была и заметили быстро
-
Ты насчёт спускания? До -50 не доводил, а вот за 40 45 доводил. Никаких проблем с нормальной зимней резиной нет (именно зимней) , главное соски менять не реже чем раз в 2 года иначе они дубеют и пропускают, ну и резина желательна финская или японская, она на морозе не дубеет, и боковина очень хорошо держит.
