dragon

Вот нашел. http://slil.ru/26626199

У меня "бесплатной" версии больше нет, я исходник давно уже дорисовал , есть более новая версия с тропинками и стоянками, но её дам только за свой трек по Кольскому.

Никто не качал, вот и стёрлась

Я бы начал копать с контактной группы замка зажигания.

Хорошая идея, а то у меня уже слегка грохотать панель стала. Такая байда уже была. Зубочистка - не наш метод. Снимаешь кренометр (2 болта) и под кренометром подтягиваешь железное основание (такиежа болты + 2 самореза )

Металлизация основания - это и есть приклееная фольга к магниту. потом сверху нацепляют резинку. Землю не у самой антенны цеплять нужно, а на выходе из машины и у рации. ЗЫ чёта я не понял про контактную сеть нифига и ниразу , высота контактной сети 4.2 метра , чтобы до неё достать нужна на машину полная 1/4 (~2.6м) , но и этого не достаточно, нужно чтобы штырь антенны был жестко на нейтрали или на фазе либо был такой длины, чтобы его хватило загнуть на контактную сеть и перемкнуть оба провода, тоесть при полной антенне в 2.6 метра она должна стоять на высоте 2.5 метров. Насколько я знаю в Москве не так много маньяков с полной антенной ездит. Нива и пара уазов

Проблема просто решается установкой антенны, у которой низ катушки крепится через полусферу с барашком. 2 гроверные шайбы с проставкой через простую шайбу (типа пружина) и барашек затянуть не до конца. При проезде под веткой антенна просто складывается и ничего не отрывает. Второе - не использовать Российских антенн типа Таис-27 итп, у которых штырь сделан из куска проволоки, нормальные антенны имеют штырь с переменным диаметром в сечении (в верхней части тонкий, снизу толстый) это даёт уменьшение массы и бОльшую гибкость.

Ну давай расскажи про кусочек фольги наклееный на магнит итд. И про физику давай тоже спорить не будем. По поводу КСВ метра, могу дать поиграть свой Магнитные антенны (на магнитном основании) - говно редкостное. КСВ гуляет на ходу в широких пределах. Единственный выход - в месте выхода кабеля из кузова раздраконить изоляцию и посадить земляную оплётку на кузов. Также не мешает сделать и на разъёме в рацию.

Не помогает. Это уже психическое заболевание, я знаю, что эта падла там живёт и вслушиваюсь. Музыка начинает мешать, делаешь тише и пока по кочкам едешь всё думаешь, что бы ещё такое снять. Звук идёт откуда-то из серединки и скрипит падла достаточно громко, причём скрипит на мелких и быстрых кочках, если медленно катать по бордюрам - тихо.

Брызговички не появились?

В общем после зимних покатушек по зимникам и грейдерам поселился у меня где-то внутри торпеды сверчок. Снимал приборку, разобрал часть центральной консоли, подтянул всё, что нашел. Не помогло. Если у кого было, где он жил, как найти? Вроде всё облазил, всё, что мог подёргал, но не нашел.

Иногда это даже прикольно. Чтобы козими тропами не вёл нужно просто к маршруту пару городов добавить. ЗЫ В этом году испытал козьи тропки. Гармин путь на Медвежъегорск провёл хитро по вологодской области. Проехали через пару зимников, 2 пантона 2 шлюза (каким-то макарием прошли через Белозерск)

Ну как вы там? Если ещё на маршруте - не ходите назад по ленинградке. Дорога - говно, грязища, кое где ямищи ацкие (рядом куски бамперов валяются) Лучше возвращаться через Череповец или Вологду. ЗЫ Видимо у вас там снегу было много, у меня на севере вологодской области (шел к Медвежьегорску от Вытегры) снегом дороги замело, шел ночью по снежной целине 20см глубиной

Перепрошивай навигатор в гармин (версия Mobile XT) + 5.12 набор карт (Навител нервно сосает в сторонке) ЗЫ В Питер от Смоленска - рукой подать могёте через псков ломануть в пятницу в обед, к ночи будете в Питере , выходные там погуляете в доволь, а вечером вск. назад. Вполне приемлемо.

Жыперский канал 22с Удачи в полёте. ЗЫ Может на маршруте 3-4 числа пересечёмся Буду шпарить из Вологодской области в Карелию ЗЗЫ Всем у кого гармин навигатор , а также ноутбук Вышла новая карта Дороги России. РФ. ТОПО. Версия 6.0 Тут есть и сцылки на ПО для КПК итп + сама карта http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=865421 А это прога http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1124087 для ноута. Всё вместе около гига памяти. Если кто ещё в Москве могу слить на флешак (сегодня)

Август - Хибины , Ловозёро, потом юг Кольского.

Разница в том, что антенне нужен противовес в виде земли (земля в данном случае машина) По поводу магнитки и усилителя, то проблема магнитки именно в отсутствии земли на кабеле, из-за этого сам кабель начинает работать как кусок антенны, при этом нарушается согласованность антенны и мощность выделяется на антенне в виде тепла. При этом есть такая характеристика КСВ которая показывает эффективность антенны вместе с кабелем (когда мощность отражается от антенны и идёт обратно в кабель), если КСВ будет слишком высокой, то есть шанс уже на 10 Ваттах спалить рацию, не говоря уже об усилителе. Дык вот КСВ с магниткой будет достаточно высоким. ЗЫ По поводу места установки. От антенны ничего не погнётся, но проще поставить балку под люстру, а уже на баку закрепить антенны.

У меня тройник сильно дальше насоса (всмысле уже в обратке), а там топливо самотёком стекает в бак и давления там уже никакого нет. Кроме того врезка в обратку - одно из рекомендованных мест производителя. ЗЫ По поводу хомутиков, на многих машинах напорные магистрали либо на хомутах, либо на разъемах.

Я повесил в разрыв обратки, про топливный фильтр ты загнул топливо оно сосёт из бака на прямую через обратку (если топлива мало около резерва) Вебаста отрубается , так как насасывает воздуха из бака.

Может на свете есть спецы, которые двигун через выхлопную трубу разобрать смогут, но по мне проще крыло снять. Снизу подылок снимать нужно, а это уже пол дела.

У меня в личке пусто Нужны по прежнему брызговики 2 комплекта серых + комплект красных

Если гул начался - срочно меняй так ездить совсем нельзя, либо угандошишь входной подшипник моста (или выходной раздатки)

Брызговики появились? а?

igorenya У булки штатные колёса с вылетом +33 , у Паджеры +10 (если их поставить на булку, то колея станет шире на 46мм) Если ставить с отрицательным вылетом - это уже потребует и фендера большие ставить и лифтоваться и дверь переделывать боковую. (причём задевать за пдкрылок будут уже и штатные колёса из-за большей дуги , которую колесо описывает вращаясь на поворотном кулаке.)

Блин, сваяв кронштейн и установив блок не смог поставить обратно фильтр, воздухомер итд, места не хватило 1-2 см Просто жесть какая-то. Вобщем сегодня понял, что у меня под капотом просто нет для него места (совсем) Было принято решение искать место в полостях. Нашел, вроде, неплохое местечко под левой фарой. Сейчас сваял кронштейн и прикрутил к штатному крепежу бампера и к платформе (под фарой). ЗЫ Самое сложное при установке вебасты - найти подходящее место. _________ Всё.... поставил. Вобщем всем, кто будет ставить. На рестайлиге (97+) под фару влезает нормально. Шланги ушли в штатные дырки, выхлоп в передний локер.