Юра

сегодня облазил всю муфту-сухо!!!

В воскресенье пробивались с vitaly к местам охоты. Машина работала в напряженном режиме хотя снегу было и не много но он был довольно плотный и машина ехала тяжело, ползли на пониженной. Загорелась лампа А/Т, остановились, ждали минут пять-не тухнет (как в последствии оказалось ета лампа даёт сигнал перегрева и даже когда муфта остывает то лампа продолжает гореть и что бы её потушить надо заглушить движок а потом снова заустить). Короче когда возвращались назад по своей колее то на месте загорания лампы обнаружили лужицу дехстрона. Но лампа загоралась ещё один раз и там такой лужицы небыло. Что бы ето могло быть, есть мнения???

В жизни невозможного нет. Сам видел УАЗик -в него воткнули 2LT и муфту, хозяин аж на небе от счастья.

Не ребята Кто бы чего не говорил а меньше 265-ой ставить не буду, сегодня опять в этом убедился. Попробовал сделать прорыв на охотничье место в устье реки с vitaly в качестве пассажира. Не пробились метров 150-200 т.к. было ограничение во времени. Спустили колёса и попёрли(другим словом ету езду не назовёш). сели всего 3 раза а когда выходили копать то с ужасом обнаруживали что машина идёт как бы в толще снега-- между опорной точкой колеса и землёй лопата проваливалась сантиметров на 50 :ispug: . Ничё-в следующее воскресенье я туда дорогу всётаки сделаю (фото надо выкупить у vitaly)

У меня авто тонированное полностью в том числе и лобовое-поетому водилу не видно. Сам как то тонировал-хлопотно енто, особенно лобовое, тем более на лобовуху идёт специальная плёнка. Проще загнать к спецам и через 2 часа уехать с тонировкой.

Всё, решил поставить колёса YOKOHAMA 265\70\15, тем более что я на них уже покатался сезон-мне понравилось. Кстати-загляните на етот сайт http://all-tyres.ru/ -тут всё и втом числе калькулятор шин,что на сколько больше и какие диски под енто влепить.

Evgo, я только одного не понял-почему на одной из фото тропинка а не колея? Ну несерьёзно как то!!!

Да нас тут подклинило по ентой теме а началось всё с безобидного звонка vitaly-ты на какие диски будеш летнюю резину обувать? и понеслось-сначала титаны смотрели, теперь по продажкам резины надо прокатится. А ставить буду пошире-охота, рыбалка да и вообще природа впереди. В прошлом году на охоте пришлось ползти по болотине-моя и Р35 прошли а Сафарь который следом шол по етой дороге сел, да так хорошо. Была бы узкая резина наверное тоже бы не выползли, итак шли на гране фола.

а влезет? у меня 245-я и литье на 16, при полностью выкрученном руле чуть задевает брызговик. Сейчас стоит 265.70.16-полёт нормальный.

Сегодня смотрели литьё произведено у нас в стране. Цены вполне приемлимые-за диск новый от 3500 до 4300 руб. А с резиной решил что возму полугрязевую на 15 но ширину не менее 265.

:shades: Невидимкой хочеш стать, могу посодействовать. Garre_kiv, А что ты такой злой???? Я уже нахожу твоё второе свирепое сообщение. :pirate:

Ребята, никто ни кому ничего не навязывает, скажем так-мысли в слух. Только вот у меня делема вот какая-потерять в просвете (иногда каждый см. на счету) и выиграть в расходе и динамике или.....я сам ещё не определился.

принципиально на нелифтованную делку легко идёт 265.70.15-и смотрится солидно и по проходимости получше

Да, переобувка на летнюю тоже уже в голову залезла. Блин-тяжеловата для делки резина 265.70.16. Вот думаю что бы воткнуть на лето поменьше и поширше, грязевую нехочу-гул заколебёт а в то же ремя если подшипник загудит-не слышно-значит нормально.

Не вкатят, если в каждом предложении использовать слова-сигнал, гудок, воздушка и т.д. (тпа запись-НЕВЕДИМКА)

Была такая фишка. После некоторых покорений "морей" в том числе и солёных утром не сработал стартер. Час ушол на диагностику-понял, датчик Методом научного тыка соеденил два провода на положении Р. Завёлся, приехал на работу и попытался снять. Датчик "снял" а втулка на оси которая выходит с муфты осталась на месте. С помощью русского мата и разных ковырялок содрал её оттуда. Датчик разобрал, там контакты подпружиненые были окислены и забиты грязью. Помыл, почистил и склеил, не помню чем но чем то термоядерным. Поставил-работает 3-ий год, пока без сбоев.

Буржуй, у меня была такая прелесть как у тебяон не только пшикал но и во время етого звука был резкий выброс чёрного дыма. Но пока я собирался поменять турбину всё пропало само собой :uga:

Paganell, ты кстати зря подножку снял, и для того что бы перевернуть Р25 талант нужен-машина ета как специально сделана для того что бы по всякому говну выкобениватся-у друга такая же.

Несмотря на визуальную схожесть ети движки разные. Отличаются поршня, кольца и юбки на поршнях. Я ставил на 4D56 турбину без изменения топливных показателей-тягло увеличелось но через 8000 км лопнула гильза. Может ето и совпадение но один под турбину а другой атмосферный.

Летом наших местных попробую затащить туда (YUFI точно не поедет, он в етот раз натерпелся) тогда возмём фотоаппараты. Кстати, на Р35-ой подножки с пассажирской стороны спасали один раз от пареворота (скинуло с колеи и в яму вот на них и лёг, слово даю-думал всё!)

ДА, боковой а продольный так же как и ты хренометер ложил до упора-жуть. Визуально посмотрел что не перевернётся, но крутая горка, включил вд на пониженной и в низ, тормоза в пол а она юзом все 4 колеса-натерпелся! Назад газ в пол-из обзора только небо но с пробуксовкой вылезла-сам знаю что лишка хватил, отклонило бы в бок-писец, кувыркался бы долго.

Ну на критический наклон не заходил но градусов 25 наверно было. Знаеш, моё мнение такое-во всём надо иметь голову, с дури можно и бугати на бок завалить.

Ну тут кому как. Я люблю природу, охоту и рыбалку-может повторюсь но лазил туда, куда джипы не совались. Не в обиду Сахалинцам будет сказано но когда мы поехали вместе приемущество подъёма было на лицо, я сел только один раз, подкопал лопатой и вперёд (а я шол по целине). Ну а если ты с асфальта не съезжаеш то достаточно и стандарта.

Мужики, есть безденежный способ приподнять: на задних пружинах верхние чашки легко отодвигаются от подрамка на любую высоту (главное что бы опора етих чашек на проставки была не менее 1/3 от общей площади), а впереди между крабами и шаровыми можно проложить гайки 1.5 см.-проверено!

Ето сигнально-громко говорящее устройство-были там и абривиатуру точно знаю