D-mitriy

ну а как же тогда работают родные шланги?

Дрон не берётся, сетует на малый гараж... Я потому и пытаюсь вникнуть в фабулу, что сам сделать хочу.. @Delica_Rider,ага у гремлина я видал....

результат дадут только испытания на трассе, причем со скорости нормального выбега... будь осторожен. Зы: вокруг гаражей - не вариант, скорости нет.

Алексей, да тема в принципе такая, сняв родные брызговики офигел от киллограмов грязи, которая как вата впитывала влагу и нихрена не быстро высыхала, как следствие кромка крыла малость корродирована, сейчас она подогнута и летние колесья нормально там живут, зазоров в 3-4 см мне лично хватает, НО! мне не нравится ступенька, между крылом и аркой, ну в смысле если вешать коврики (плоские брызговики), то внутрення часть брызговика как бы оказывается глубже, чем внешняя, которая крепится к самому крылу, понимаешь??? Зы1: в субботу общался с дроном, он моему корешу на фисовском эскуде фендера и пороги резал под 32", он подтвердил направление моих мыслей, так что в принципе сам справлюсь, дело не сложное, просто семь раз отмерить придется, прежде чем резать, красить-то я не хочу, точней хочу избежать этого......... на эскудо делал . Зы2: короче это зимние мысли, ща в -20 все равно неохото возиться, из-за ремонта и переезда осенью по теплу не повесил брызговики, так теперь им до тепла на балконе полежать придется...

Вань, ты за шипы подумываешь... как то не прижились они во Владе, хотя климат похоже приведет скоро к ним поголовно, аваланч твой на вид вообще хреновый в качестве зимней, нарезка не липучная, сахалинцы так вообще разочарованы, во всяком случае под эскудиком.

Вытащу-ка я с пыльного архива ветку и задам свой вопрос все фото, что есть тут и на которые дает ссылки поиск, указуют на резку арок с последующей подваркой пластины в стык к крылу и последующей покраской либо вообще без неё. а есть ли возможность подрезки заднего свода передней арки без последующей подварки или подкраски??? Зы: метод порезки поперек дуги свода и подгибания "лопушков" использовать неохото, так как авто белое и ржавчина от срезов смотрится некрасиво, а фендера ставить для прикрытия возможного безобразия в планах нет. киньте фото, плиз

сорри, вот тут не совсем понял:

отличная работа! жаль для меня такой вариант не канает частенько пассажиры на заднем ряду катаются

у меня лежит родной коврик между пассажирским и водительским сиденьем, приехал с японии, но он не фигурный, а прямоугольный. жаль логотипца на ём нету.... а в собачнике дополнительного коврового ковра нет, зато резиновый коврик как полог приторочен, чтобы цемент или детские саночки штатное покрытие не марали....

@Delica_Rider, теплый гараж в этом вопросе рулит @Pifan,над крайними тремя строками поржал , молодца!

любую кликни - офигеешь http://4x4.primorye.ru/folder.aspx?galery_id=1370&view=0&sort=0&page=0

гляньте на внедорожке на стеклянушный отжим, заезжали с горбатого вроде... весело, иногда черезчур.

@un4given,+100 тем более многие продавцы под типапонтовуютему "ковка" подписывают любое мало мальски качественное литьё.... @SpaceGear, от Ёки данной модели и ожидалось, что не должна оказаться хуже 072, чего не скажешь о Тойо ( отстой)

@Jonik, + к подобному гимору... мой кореш при переезде какого-то валика земляного толкнулся пластиквой частью защиты и пробил болтом крепления защиты масляный фильтр. с тех пор и защиту поставил шерифовскую (не плохой вариант, кста) и фильтр стал юзать паджеровский (маленький)

ну если 3 мм, то это точно не сток, так как штат состоит из пластикового пыльника и жестяной пластинки сделанной из пивной банки.....

на северном исполнении слева от руля (симметрично throtle-up крутилке) есть тяга закрытия захлопки впуска воздуха снаружи. В сильный снегопад есть реальная возможность нахвататься снежку в систему воздуховода, а потом вся эта тема потает и потечет.... как она по букварю величается не помню, но захлопка и есть захлопка См фото: ручка захлопки над рычажком открывания топл. бака. @dim231179,а чем глобально помешали эти "последствия" ???

денек сегодня необычный и погодка новогодняя, будьте осторожны на дороге и закрывайте захлопки воздуха извне, у кого они есть конечно

+1 всех благ!!!!

летом Ж открытая,а зимой она же только снежком припудрена Бегемот помнится вышел из авты в колею ажно почти до этой самой Ж, а так ничто не предвещало.... посему буксиры-тянучки не помешают

ну скажем так, что стоковая очень хороша от низколетящих мух и пыльцы то есть вообще никакая

не нагоняй жути, зимой там вовсе не так уныло, и клещей нет.

@babai, у Саши Странника много вкусняшек кузовных есть, вероятно поможет твоему горю....

+1

@babai,сочувствую.... реально сочувствую. после восстановления не брезгуйте полным приводом, тем более для наших машин он напрямую показан производителем, это не эскудовский парт-тайм.....

Лёха 3 года перемещения на дисковом стоковом лсд + 2 года на полностью зажатом дисковом лсд + почти 1 год на торсене говорят о том, что он не может подвести.... несезонная резина - максимальный шанс отшуметь ....