AlexZlat

Может какая-то вылезла ошибка, попробуй скинуть клемму с аккумулятора, потом пробуй заводить.

Курганским Деликаводам огромный приветище

Валера, первый сворот (влево) на Ишим проходи прямо (на Тюмень), потом будет развязка - там уходишь влево (вроде под мост). В Бердюжье не ямы, там валуны, представь, что едешь по волнам Дальше дорога хорошая можешь включать автопилот. Удачи Вам!!!

Валера, если от Ишима пойдете на Петухово, то в районе Бердюжье - 20 км дороги нет (ещё было в конце лета)! Осторожнее

Илья, ну как прокатились, все прошло по плану?

Местный дизелист давал мне самодельный компрессометр, у которого гибкий шланг - это тормозной шланг. Видимо резьба на тормозном шланге и свече накала - одинаковые. Мерил у себя компрессию: 29-27-27-27.

Проблемка все же осталась. Зараза, при работающем двигателе запускается, глушишь двигатель - работает. Сама (автономно) запускаться не хочет, топливный насос не щелкает, через 3 мин. отключается сама!

Валера, в Байкале удалось хоть окунуться?

Валера, у моего малыша недавно тоже была температура под 40, пришлось давать детские антибиотики "АзитРус" (выписал педиатр), помогло, теперь вот снова носится и просит: "Покажи мне туннель, задави меня!!!" Давайте выздоравливайте скорее!!! Обязательно окунись за меня в Байкале с криками "ууух .... мать, как холодно .....!" , но лучше это сделать после баньки.

Валера, а как с таким везде гостепреимством поживает печень, ещё не устала?

На булках с задним приводом с двигателем 4D56 в каталоге стоит 105 л.с.http://catalog.drom.ru/mitsubishi/delica/g_1994_308/

Валера, вам то всем хорошо, а как себя чувствует чудо-автомобиль? Довольны приобретением, какой расход, динамика, комфорт?

Валера, говоришь гаишники не имеют интереса, а у тебя случайно не написано на лобовом стекле "Берегись автомобиля"?

Валера, я бы поставил какие-нибудь "кастрюли", думаю, что колес должно быть 2 комплекта, да и дорога длинная, много ещё будет ям. Напиши какая размерность, вдруг поблизости найдут. Желаю удачи

У меня ПТС выдана Находкинской таможней в 2001г. (25 регион). Особых отметок нет. Мощность двигателя стоит 105 л.с. Авто - 92 г.в. Выходит двигатель уже менялся в Японии, или я не прав?

Сегодня попробывал запустить Вебасту, эврика - запустилась (до этого при попытке запустить через 2-3 минуты сама отключалась, при этом топливный насос не щёлкал)!!! Пожужжала, потом пошел с выхлопа горячий воздух, затем дымок, топливный насос работает, по звуку как-будто "чавкает". Неужели проблемой оказалось, что нужно было пошевелить предохранители (в моем случае)?

Думаю, что самый оптимальный размер для гаража это: - в ширину, машина с открытыми дверьми (и чтобы их можно было обойти), - в длину, своя машина + ещё одна машина товарища (для ремонта)!!!

Как и обещал ранее, отпишусь: Сегодня увидел где стоят предохранители (3 шт.) от Вебасты, вытащил и поставил их обратно. Завел машину, дай думаю, как предыдущий хозяин включу Вебасту на работающем двигателе. Включил, она заработала, из выхлопной подул теплый воздух,затем пошел дымок. Вебаста заработала. Посмотрим что будет при следующем пуске (автономно).

И главное, чтобы Вам на обратном пути с погодой подфартило! Как перестроились на новый часовой пояс, не бродите по ночам? Я когда был на Камчатке, пока один раз сильно не напился, долго не мог привыкнуть к новому времени.

Огромный приветище всем вам с Урала!!! Приятного Вам путешествия и как говориться "Ни гвоздя, ни жезла!" Поздравляем с новым приобретением!!!

Если грязь после фильтра, то вывод - фильтр не работает как полагается, поменяй на другого производителя. Если саляра не замерзает в магистралях, то она и не замерзнет в доп. фильтре!

Недавно снимал оба бака и разбирался куда идут какие трубки. Понял, что забор к ТНВД идет с дальнего (второго) бака, на котором стоит датчик уровня топлива. Т.е. при герметичной системе саляра из первого бака должна перетекать во второй бак, если в нем заканчивается саляра. Посмотри все трубки и хомуты идущие с первого бака (из вроде штуки 4), может где-то подсасывает воздух. Но может быть я и не прав.

Спасибо за советы, буду смотреть разъёмы и т.д., потом отпишусь.

Была такая же проблемка + ещё не работал сигнал. Решение: - над педалькой газа есть блок предохранителей, я менял в верхнем ряду третий слева предохранитель. Всё заработало.

Сегодня нырял под машину, стоит у меня вебаста спереди под правой подножкой и радиатором АКПП или кандера (я их путаю, где какой). Доступа к свече накала и каким либо разъёмам не наблюдаю (без демонтажа). Включал вебасту 2 раза и оба раза она отключалась через 3 минуты сама, щелчков точно нет!