Alf

http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/748-%d0%b7%d0%b0%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%bc%d0%b0-%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%b0%d1%82%d1%83%d1%88%d0%ba%d0%b0-%d0%b7%d0%b0%d0%b6%d0%b8%d0%b3%d0%b0%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d0%bd%d0%b0-6g72/page__hl__maxdie__fromsearch__1 тут подобное что то было

я поменял рулевые тяги, сделал развал, поменял резину на зимнюю все прошло. как мне объяснили, нарушился развал, МТ резину поело кусками из за этого появились вибрация и гул

дигитроник пробег около 40 тыс доволен

сливать не надо, протсо кардан вытащишь, чуток масла выльется с хвостовика поэтому посуду поставить лучше

ну и про то что, при замене ремня ГРМ меняются ролики наверное знаешь

головки снимать не надо и еще, раз меняешь поменяй резиновые кольца под заглушками, они взади стоят, на головке или на блоке не помню, а бегут почти у всех. при замене ремня ГРМ лучше менять помпу сразу, и сальники лобовые 2 распреда 1 коленвала сальники брать надо оригинал, они недорогие 600 тенег за распредваловские 1000 коленваловский помпу себе поставил GMB 7 500 тенгов, главное чтобы там прокладка была, на некторых почему то не бывает все цены прошлого года, ноябрь главное при сборке чтобы болт коленвала чтобы хорошо затянули, 170 Нм кажись, и посадили на спецклей

так если датчик кислорода это Oxigen sensor то это лямбда кажись. насчет лямбды, как на 2002 год, мне на 1994 год подошел от ваз-2110 правда контакт надо переделать, но игра стоила свеч.

полез сам в яму, люфт в хвостовике раздатки все таки есть поменял подшипник 6308N в хвостовике раздатки, люфт остался наверно дальше надо лезть, разбирать раздатку

автору решпект то что извратился значит так ему виднее. втыкаем же 35 колесья, даже 37. для того чтобы съехать раз в год с асфальта, цепляем мудовую резину и т.д. у каждого свои тараканы в голове так что вопрос риторический:ЗАЧЕМ???

то же самое случилось на 30 км мелкая вибрация, потом проходит до 100 км доводишь вой стоит потом пропадает диагностировали раздатку вот тоже думаю или ремонт или покупка бу контрактную навряд ли найду и с монтерика подойдет ли?

что может быть7 вибрация при трогании и торможении, потом где то на 90 км проявляется. крестовины нормальные, подушки коробки нивовские, суть просели но целые подушки двигателя целые. поднимали на подъемнике, говорят вибрация идет от раздатки. на одном сервисе сняли хвостовик раздакти, в подшибнике люфта нет, вал в горизонтальной полоскти ходит немного, сказали нормально там стоит регулировочная шайба, толщина 1 мм. предложили ееувеличить, поменять шайбу на более толстую на ней следы небольшого износа, как будто прокручивалась другие "гуру" предлагают разбирать раздатку

мне тоже rtk_center@mail.ru

УРА! цену в личку

эмпирическим путем пришел к тому что сделали из стали алюминиевые как бы сказать, расползлись хотя 2 года отходили

2moulder какой профиль идет? я ставил 60х40х2,5 вырвало нафих крепление теперь ищу что потолще

да у меня тоже так печка греет не ахти

2НОН на екзисте нет а насамих сайлентах пробит номер MR112021 купил такие же, производитель сказали Бишкек, не шучу но оказалось гамно, нашалнике буду нивовские ставить http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?s...=5327&st=20

было такое, немного погнут был направляющий болт выпрямил его (лучше поменять конечно) нулевкой прочистил, промазал сейчас все нормально

менял круглые задние опоры (подушки) двигателя (КПП) MR112168 можно обойтись заменой вкладыша MR112021 потом просто перепрессовать

не хочу огорчать друзья, но кажется это писец пришел за пластиной к которой крепятся верхние передние рычаги. там такой тонкий металл и трещины появляются вот они звонко так щелкают пока нашел тоже замучился лечится разбором и завариваниваем пластины 5 мм просто трещины варить бесполезно и делать надо обе стороны на форуме уже было, про крепления верхних крабов кажется называется тут http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=2082

я уже писал взял TYC фары якобы для леворульных, с габаритками поставил а свет как у праворульных так что проверьте сначала с лампочкой куда засветка идет и номер фар каталожный давал

на булке также первая замена на грейсовсик е сайленты 2 года отходила вот в ноябре еще раз поменял, до сих пор езжу нормально недели 2 назад снимали рычаги, варили краб, обе стороны нормальные

извиняю у меня из трубки до редуктора если свинтить льется ЖИДКОСТЬ. чтобы газ испарить редуктор врезается в систему охлаждения двигателя если бы шло газоборазное топливо то зачем редуктор который его греет. ездил когда то на волге, поехал за баллоном газа 50 литровым на станцию. видимо его плохо затянули, так вот проехав некоторое время почувствовал запах газа. остановился открыл багажник, там следующая картина: открыся вентиль, газ льется, на дне плещется жидкость где то литров 10-15 закрыл и ждал пока не испарится тряпкой собирать не стал, дюже холодная

газовый баллон очень прочен, чтобы его пробить точно ракету надо во вторых, там газ сжиженный, т.е если даже его пробьет каким то образом он вытечет как жидкость бросали при мне в жидкий газ окурок, он там тухнет просто. чтобы газ воспламенился, он должен испариться и достигнуть определенной концентрации в воздухе.

RHNM009 HAINA глянь если есть где то в МСК