Эд

Я машину юзаю по полной, на строительстве магистральных газопроводов. Полный бездор, тарахтит практически круглосуточно, особенно зимой. Просто подустала машинка и охото посвежее, и в новом кузове. Покатаюсь полгодика, приведу в порядок, потом опять продам... И еще потаму, что таких машинок здесь нет, всем нравится и просят продать..

Чего-то я все больше склоняюсь к выбору вот этой машинки http://www.auto.vl.ru/sales/?id=1023158&cid=76 из красноярска, друг посмотрел, сказал, что действительно свежая без пробега. Попробуйте отговорить...

Тоже давно задаю этот вопрос, вот тут 999 говорил и пропал куда-то... А можно поподробнее что переделывать, что говорить токарю чтобы сделал? С уважением,Эд.

Видел эти машинки, две в старом кузове, которая в новом сильно беганая и дорогая для 97 года, ее уже больше полгода продают. Я хочу тачку посвежее,минимум 98 года, лучше 99-00. Черненькую пробивал по номеру кузова, крыша обычная. Это запасной вариант, если ничего не найду больше. А красноярская чем не понравилась? Если бы не добиралась своим ходом взял бы. Подвеске же 100% кирдык? Или я не прав? Охото побольше мнений делиководов. А вот еще, но далеко в хабаровске http://auto.japancar.ru/?code=viewnotice&a...amp;val=A363198

Вопрос то срочный, предложений нет. Я же в Самаре, а не во Владике. Устал уже на УАЗике ездить, хоть и новый ездить невозможно, плюс расход при 70 км.ч. 19 литров. Хорошо, что хоть с водителем дали машину (если это можно назвать машиной). По машинке тоже сомнения, про все что пишите вижу и думал тоже. Но брать нечего вообще. Вот еще два варианта нашел http://www.auto.vl.ru/sales/?id=1023158&cid=76 В Крн мне понравилась, но шла своим ходом, аукционника нет, т.е. похоже с пробегом, фотки еще из владика, поэтому такая красивая. Знакомому сказал, посмотрит обе машинки. Вот в Москве вариант http://www.buy-car.ru/catalog/?producer=0&...=19&id=1521 Коробка автомат, там ошибка. У меня есть контакт хозяина, отдаст за 13 к.б., но комплектация самая простая. Из наворотов только диски и резина. Климата нет, кондер. Турботаймера нет, что с турбиной неизвесно... Чего скажите? Вот и я о том же... Хоть какую-нить альтернативу. Может кто на рынке был в МСК? Пиво с меня....

Как смотрите на этот вариантик http://www.auto.vl.ru/sales/?id=1044062 ?

Господа! Кто-нить слышал чего о авиадоставке из владика или японии и чего это примерно стоит? Слышал краем уха от случайного знакомого, что у него друг летчик каждую ходку привозит себе машинку на продажу. Работает на грузовом чартерном рейсе. Раньше не надо было, не взял телефончик, а теперь и не найдешь чувака с которым в сервисе вместе курили....

А можно поподробнее что переделывать, что говорить токарю чтобы сделал? С уважением,Эд.

Могу телефончик подкинуть, где белую красавицу продают за 330 с коробкой, музыки на 1,5 баков только... Сам машинку ищу...

Ссылки выше уже выложили, магазины раскиданы по мск, может и филиалы есть. Запчасти брала сеструха, она там сейчас живет, днем берет вечером на паравоз кидает проводникам, 200 р. и утром они у меня... Это не инет магазин, как раз на сайте у них хрен чего найдешь. Форсунки говорили американского производства. Правда или нет не знаю. Но бегают до сих пор без нареканий и как они и говорили, действительно были откалиброваны. Когда в сервисе предлагали заменить только распылители, предвешали геморрой с калибровкой на стенде и какими-то шайбами по цене сравнимым с купленными мной новыми форсуноками.

Чего-то по осени проблематично прикупить делику...

Извиняюсь и беру свои слова обратно. Вчера был сильный дождь, в поле специально заехал в жижу (рядом наш "катер" трубач стоял, думаю если что вытянет), так что на газ нажимаешь - колеса крутятся, а машина почти не едет. Действительно, гребут все четыре колеса... Вылез сам даже не включая блокировки. Вот такие пироги.

Огромная просьба, напиши свое мыло или мобилку, если себе ищешь машинку, может подеишься инфой, что есть в МСК?

Выпросил номер кузова, тоже омоложенная, 96 г.в. Во впаривают!!! Глаз да глаз за этими продавцами... Там наверно не 220, а 420 минимум. Тсм где пробег 70-80 т.км заряжают минимум 16 500 бакинских... за 98 год.

Спасибо, все понял. Короче ищут лоха. Нашел вариантик в Уфе дядька крутой продает за 330 т.р. "Мицубиси Делика 4 ВД, 1998 г. выпуска, двигатель 2800, турбодизель, пробег 220 тыс. км, цвет белый, мех. КПП, электропакет, кондиционер, правый руль" Звонил, говорит в идеале, музыки и телеков только на 1,5 тонны. Смушает только мех КПП, хотя понимаю, что для грязи лучше именно механика. Переключать-то как левой рукой.... Еще в Томске нашел, 98 г. с родной музыкой, идеал, но требует замены цепи ГРМ "Мицубиси-Делика, 1998 г.в., комбинированный, АКПП, 4WD, 2,8 л, ТД, есть все, люки, э/подножка, сонары, ОТС, 380 000 р." Подозрительно 177 т.км пробег и требует замены цепи... Сегодня знакомый поедет посмотрит с механиком... Чего посоветуете? С хозяином беседовал, он вообще сказал максимум 200 баков скинет, и упирается, что машина 99 года, говорит не хочешь не бери...

Господа сисадмины, помогите обычному юзеру найти ссылочки на достойные варианты.... Вы же целый день в инете, а я в 6 встаю, прихожу в 21 и валюсь с ног, не до инета... Заранее благодарен...

Ищу впределах досягаемости - 2 суток максимум. Имею ввиду в радиусе Самары, чтобы туда и обратно, даже на самолете. Спицифика работы такова, что я не могу ждать тачку с аукциона. У нас 2 месяца минимум. Гоняю каждый день на трассу по полям 60 км в один конец... Без машины ни как, отпросится могу на пару дней. Хочу посвежее от 98-99 г.в. и выше, обязательно дизель 4м40, т.к. заправляюсь из трубача "катер" лукойловской салярой, обязательно с электронным климатом, обязательно правый руль , обязательно с подножками без спойлеров, желательно с люками или аквариум, желательно длинную. Остальное как попадется... С уважением, Эд. Рынок называется "Эмирал", где-то возле метро домодедовской. Извиняюсь... Можно поподробнее, и где машина находится? Если далеко, то никак...

\Продал свою красавицу. Теперь подыскиваю вариант посвежее от 1998 г.в. и выше. Мы ведь все живем в разных городах, а в инет не все свои предложения выкладывают. И в инете некоторые сисадмины сидят сутками, невылазиют... Может кто подкинет толковое предложение Делики из инета или так? С мира по нитке, выбор больше будет... Заранее благодарен за содействие, Эд.

Записи на работе остались, как с рязанки заезжаешь в город, по мкаду в сторону каширского шоссе, торговый центр и авторынок, название не помню, на "а", завтра напишу... Чего-то я передумал ее брать, не чесная какая-то и народ молчит...

Собрался поменять машину, мою забирают. Приценился вот к этой http://www.auto.vl.ru/sales/?id=1027132 , конструктор, 1999 г.в., комплектация супер, цена вроде приемлимая. Попросил скинуть номер кузова (PF8W0300368), пробил (ниже данные) год выпуска 1997, на ремнях безопасности 99. Как еще проверить? По капсу тоже 97 показывает, похоже омолодили машинку по техпаспорту на 2 года или я чего-то не понимаю? Завтра ехать в Москву и надо решать ехать или нет. Чего посоветуете, господа? Подскажите как еще проверить... Мож, кто в Москве живет, посмотрит, с меня пивасик... Если 97 года, то стоит или не стоит брать? Рынок: JAPAN Vehicle Code Name (код автомобиля): [200] - DELICA Модель: [PF8W] - 2800D/4WD/LONG(WAGON)<95M-> Классификация: [HSEXF2 ] - ***********(****/***********),4CA/T Код опций: 050 Декада выпуска: 1997-08-01 (1-ый день декады) Постоянное описание вашей машины доступно: здесь Двигатель 4M402ATP2301 SOHC без ГК. Балансир. вал - есть Turbo charger - есть, Intercooler - есть Клапанов: 8V (4 впускных, 4 выпускных). не GDI Катализатор - нет, лямбда-зонд: 0 Пассивная и активная безопасность ГУР - есть, АБС - есть TCL - нет, ASC - нет, AYC - нет, Круиз - нет Подушки безопасности: водителя - есть, пассажира - есть, боковые - нет Кондиционер - есть, Климат - есть Трансмиссия КПП: A/T V4A51-2-PIA Полный привод - есть (задн. дифф. 4.636) Управляемая подвеска - нет Задние тормоза: диски (15") Опции Салонный фильтр - нет, Люк - нет, ПТФ - нет Электро стеклоподъемники: передние - есть, задние - есть. Зеркала: электропривод - есть, память - нет Сидения: электропривод - есть, память - нет, подогрев - нет. Навигация - нет. Мультидисплей - нет. TV - нет Музыка Штатные громкоговорители: передние - 10W,10CM, передние в двери - (10W,16CM) задние (в полке) - (QTR 20W,16CM), задние в двери - Ходовая Амортизаторы: передние - MR319914, задние - MR112385 Пружины: передние - , задние - MR112829 (YELLOW-1) Штатные диски: (TYPE U,SILVER ARGENT,ST (15X6JJ)) (TYPE AN,L-GRAY(M),AL,15X6JJ). Штатная резина: (225/80R15 104S) Омыватели и очистители Передние дворники: (BLACK,650 мм.) Задний дворник: BLACK,425 мм. Омыватель фар: нет. Электрика Штатный аккумулятор: (MB084244 - 80D26R). Лампы головной фары: bulb MS820972 (12V-55W,HALOGEN,H7) Основные расходники: Свечи: . Высоковольтные провода: . Тормозные колодки: передние - MR389546, задние - барабанные MR178827 дисковые MR389572 Тормозные диски: передние - MB895730 (15"), задние - диск MB618797 (15") Фильтр маслянный: ME088532 (??? ???.), водушный: MR204842 (PAPER), топливный(наружный): MB220900

А на какой клей сажать материал или кожу?

Я тоже менял, брал в мегадизеле.ру по 960 р., гоняю больше полгода. Позвони им, проконсультируйся, они спецы по дизелям...

Я по тел звонил, открой сайт и обзвони все их магазины, а то говорю у них с логистикой проблемы...

Я так думаю, что если в полной жиже гребут два передних колеса, то это что-то с мостом, значит колеса жестко заблокированы, а значит по асфальту ездить на такой машине на 4 нельзя. Можно проверить мост вывернув руль до предела и пробовать тронуться - не должно подклинивать и прокручивать колеса. Если подклинивает, значит мост или вискомуфта в раздатке не впрорядке. А мост ЛСД определить просто, в грязи на 2вд когда газу чуть даешь, сначало прокрут 1-2 оборота, а потом схватывает и гребет два... Я так думаю, что если в полной жиже гребут два передних колеса, то это что-то с мостом, значит колеса жестко заблокированы, а значит по асфальту ездить на такой машине на 4 нельзя. Можно проверить мост вывернув руль до предела и пробовать тронуться - не должно подклинивать и прокручивать колеса. Если подклинивает, значит мост или вискомуфта в раздатке не впрорядке. А мост ЛСД определить просто, в грязи на 2вд когда газу чуть даешь, сначало прокрут 1-2 оборота, а потом схватывает и гребет два...

В последнее время по работе гоняю по полям, из 300 км в день - 100 по асфальту. Из соображений, что резины больше чем на 2 месяца не хватит (сучки, металолом и т.д.) купил Каму Пиллигрим 235х75х15. На вид и ощуп ничего, да и стоит 1500 за колесо. По бездору может она и нормальна, вопросов нет. Но по асфальту по моим ощущениям ездить на ней вообще нельзя. До этого стояла ТОЯ, после замены машину как будто подменили. Дорогу держит ужасно, на сотке машина начинает погуливать, колею не любит, после 60 звук как у космолета на старте, расход увеличивается, машину какбуд-то за жопу кто держит, больше сотки ехать страшно... На ТОЕ машина как влитая 160 идет, по полю сотку давал, короче небо и земля. Но дороговато будет, жалко рвать такую резину... Потому и мешу грязь на пилигримах. Да, отбалансировать ее действительно тяжеловато...