Lekar

Можешь изготовить кронштейны для крепления в штатные места. Можешь вместо сварки болтовое соединение использовать. Я делал как удобнее и быстрее.

Берешь сиденья и по месту подгоняешь. Спереди в родное место пластину прикручиваешь. Ее прихватываешь сваркой к переднему креплению сиденья, обрезав лишний уголок с крепления чтоб не торчал. Сзади делаешь площадку, с длинной гайкой (у меня где то 2,5 см), такой высоты чтоб сиденье состояло ровно. Дальше эту площадку прихватываешь сваркой к арке. Прикручиваешь заднее крепление. Тоже самое проделываешь с другой стороны. Опускаешь сиденья и смотришь чтоб они не мешали друг другу и были ровно. Потом отмечаешь где приварить скобу, под третье крепление у обоих сидений. У меня они попали на боковую грань немного пришлось молоточком подрихтовать. Обвариваешь, замазываешь мастикой, стелишь родной пол прорезая нужные дырки. Обтачиваешь родные крепления на ремнях(пряжки), чтоб можно из было чуть глубже засунуть в замок и на этом все.

Снижай до полутора миллионов, продавай какому нибудь другу, потом у него обратно выкупишь.

@Сергей К вот и видно между средним и задним диваном ступенька. Плюс задняя дверь открыта, конечно сиденья опустятся, а вот с закрытой дверью, они не могут ровно разложиться, и будет спинка чуть вверх смотреть. Если сделать фотку со средней двери это хорошо видно. С булочным салоном тоже надо подголовники снимать, но ровнее получается.

@Сергей К Вот что то я помню не получается ровная кровать. Если разложить спинку среднего сиденья, то заднее сиденье не раскладывается полностью, упирается в заднюю дверь. А если заднее сиденье вперед сдвинуть то уже среднее не раскладывается. Капитанские салазки имеют и такой проблемы нет.

Чем диван удобнее? Он один уже, чем два капитанских кресла. Спать на нем только рядом, поворачиваться по команде. Я спал у друга в кубике с диваном и мне в моем кирпиче с булочным салоном спать удобнее.

@tixon ставишь средние капитанские сиденья и задние от булки и готово. Разложил все, получил два места для поспать,если надуть матрас то три. можно так же ОСБ возить 2,5 метра до передних сидений. Сложил все сиденья больше 2 кубов. 2 метра до сложенных средних сидений.

А какие симптомы, что не работает насос низкого давления? Как они это определили?

Скорее всего имелось ввиду вакуумные клапана.

Так она флюсовая да ещё по нержавейке. Ей только нержавейку варить. Если обычное железо, то сам шов не сгниет, зато около шва в два раза быстрее гнить будет.

Если отрегулировать из салона не получается, пропадут первая и вторая, берешь пару газовых ключей и изгибаешь рычаг на коробке чуть побольше. Делая его как бы короче. На этом тросе усилия никакие, так что никак не скажется на эксплуатации. Чем сильнее изогнешь тем ход влево вправо на ручке меньше будет.

Переточи ось под обычные, мне перетачивали под полиуретан от точки опоры. 3 года с лишним стоят. Там вроде только один не подходит, с одной стороны надо перетачивать.

Если подозрение на воду, самое простое добавить спирту в бензобак. Он воду в себе растворит и прекрасно сгорит, смешавшись с бензином. Более того вода со спиртом перестанет замерзать.

С покупки книги и набора инструментов.

Воды бери с собой запас, если заглохнешь, то водой польешь должна завестись.