Перейти к содержанию
Клуб любителей Delica - DelicaClub.Ru // НАМ 17 ЛЕТ!!!

Lekar

Members
  • Постов

    2 081
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    40

Lekar стал победителем дня 16 мая

Lekar имел наиболее популярный контент!

1 Подписчик

Информация о Lekar

  • День рождения 02.08.1975

Старые поля

  • Автомобиль
    Р25W МКПП 1990г.
  • Место жительства
    Нижний Новгород

Посетители профиля

5 010 просмотров профиля

Достижения Lekar

  1. Ничего. В кирпичах тпс работает исключительно на ЕГР.
  2. Я покупал два фаркопа официально, на Тойоту Ярис и на Фиат дукато, в обоих не было упоминаний, что это именно на эту машину, была ссылка на ТУ, это же ТУ упоминалось в паспорте на фаркоп.
  3. Если тебе чисто сертификат без привязки к фаркопу То выбирай https://farkop.ru/info/certificates/
  4. А я что то не встречал, на 1,4 чтоб были с гидравлическим сцеплением, а от 4д56 она не встанет колокол больше. А по чем? Мне не сколько коробка под трос нужна, нужен вторичный вал в сборе с пятой передачей на 16 зубьев.
  5. При помощи сварки и болгарки можно установить, что угодно и куда угодно. Портеров наверное полно на разборке. Меня больше интересует p01 это какой двигатель? 1,6?
  6. У тс кирпич. Селектор на полу. Нафига в рулевую колонку вести тросиков тормоза?
  7. Нет там ни каких тросиков. Особенно от педали тормоза в селектор. Там единственное, что может быть, чтоб ключ не вытаскивался пока в паркинг не поставишь. И то я такое на Паджеро видел, а не на кирпиче. Можно и без тормоза включить, но машина сразу прокатиться.
  8. А ты в курсе где эти вентиляторы у нивы стоят? До радиатора или после? При закручивании их в другую сторону они могут потерять до 70% воздушного потока.
  9. Ну нет, и нет. Ищи теперь темы про ингибитор, с большой вероятностью в нем у тебя проблема.
  10. Должна быть в конце все схемы
  11. Не знаю где ты в легионовской книге смотришь, но там точно есть. Отсканировать не могу, она на работе, но вот дома есть электронные схемы. вот тебе кусок, разбирайся.
  12. Если скачать книжку по делике то там правильная схема, а то что ты привел чисто теоретическая. На АКПП стоит селектор выбора передач, там 6 проводов с него идёт на панель приборов для индикации выбранной передачи, а два толстых один на реле, второй на стартер.
  13. Смотри теперь по схеме куда идёт провод с реле.
  14. А чего разбираться у тебя на фотографии даже бобышка не выпала от троса(от нижнего болтика, вправо вверх,в обведенном красном), вынул ее, новую дырку просверлил, чуть выше или ниже, трос вставил и молотком обжал, потом напильником подровнять и готово. Можно болтом закрепить с дыркой это проще.
  15. Ещё раз повторю цвет и тип антифриза никак не связанны, у вага g11 может быть красным, а g12 синим или зелёным, у форда тоже g12 синию встречал. Ориентировка на цвет неправильна. Сначала надо на тип ориентироваться, а уж потом на цвет. Чтоб к зелёной красной ненафигачить и не получить бурую жидкость. А 5кг антифриза это не есть 5 литров, отсюда и не полная канистра.
×
×
  • Создать...