
john179
Club Members-
Постов
200 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Articles
Весь контент john179
-
Вот и я про что говорю, автомат не должен при любой температуре поднимать обороты выше установленных. Мой самовар с помпой на 2 кВт за час работы все равно не прогревает при -20 до рабочей температуры, но обороты ниже чем при холодном пуске и мотор тише работает ( наверно сказывается зажигание, т.к. АП на холодную его делает раньше). Может тут у автора трос газа внутри с грязью или заусенцы и на морозе зацепляет. Так получается на 56 еще проще регулировать, я бы так сделал: на горячем винтом ХХ выставил холстой 850 и притом винтом В( с рисунка из поста 6) подрегулировал планку так чтоб она не доходила до газульки милиметра 2-3, а потом уже на полностью остывшем моторе винтом А поставил прогревочные обороты. При исправном АП все должно получится четко. У себя я делал почти так, на м40 нет винта ХХ и поэтому пришлось несколько раз повторять регулировку. Я после -20 включаю северс, но вчера торопился было -25 и пускал на холодную, при запуске я газу не даю, свечи гаснут-кручу стартер, обороты сначала в пределах 800 и плавно поднимаются при отключении релюшки свечей (2 мин примерно) доходят 12500-1300 и по мере прогрева падают.
-
Я вот не пойму, на 56 моторе АП нагревается охлаждающей жидкостью, правильно ? По идее если вы греете подогревателем соответственно жидкость тоже нагревается и двигает гидроцилиндр в АП, т.е. при подогреве обороты должны быть меньше, а на холодном они не могут увеличится выше установленных. Может 4м40 не так, но я выставил на холодную 1200-1250 и выше они ни как не прыгают, а если подогреваю северсом, то просто они меньше при запуске и зависят от того как сильно долго я грел мотор.
-
Летом гравийка, зимой укатаная, в этом году зимой не ездил.
-
Не в трубках дело, при перепутаных не будет отключать, а включенный он как раз будет. Тут скорее всего в подключении клапанов намудрили (которые сверху раздатки стоят). Где то есть тема про них все подробно описано. И Слава вот с косой мучился, спроси его.
-
Туим зимой смотреть не интиресно, не так впечатляет. Если любители сноуборда и горных лыж, советую посетить Приисковый, свежий пухляк почти каждый день " больничка" . Ну а про Ергаки я помолчу, там посещение двумя днями не отделаешься.
-
Заезжай, я по пути как раз живу 80 км от ,ужура. В личку телефон кину.
-
Хакасия разная, от степей до гор и тайги, причем на не большом расстоянии. По Красноярскому краю в этом году много дорог сделали, на очень хорошем уровне. И зимой у нас тоже интиресно.
-
Я между Хакасией и Красноярским краем, на границе. Для какой цели интиресуетесь?
-
Да пользуюсь конечно. Вот просто не понятно и с ECS и без одинаковый номер бьется, вот я и спрашиваю тех кто взял MR353425, он реально с регулировкой? Хотя я наверное их уже ни когда не буду ставить. Вроде плаза в питере начала работать, раньше мне они под мои нужды делали не плохие стойки.
-
@Navi, то есть MR353425 c регулировкой получается.
-
@Navi, делись!
-
MR353425 , я так и не понял , вот эти регулируются или нет?
-
@Delica_Rider, все правильно пишешь, пока сам пятой точкой не почувствуешь.
-
Так то с сентября сообщение, наверно давно уже нашел. На будущее LYNXauto C7096LR
-
@mexx51, тут кто во что горазд, от Сафаря-патруля ставят, от бигхорна, можно даже на стандарт с проставками. Я лично зад ставил от УАЗа под лифт+100, а перед задние ккурузовские. Вот ссылка на драйв: https://www.drive2.ru/l/458791843606345153/
-
@nord, то что было раньше , теперь такого нет. Раньше и чайник "тефаль" работал десять лет (в гараже есть у меня такой так он уже 20 работает), а щас все делается одноразовое на год максимум 2. Так что я думаю спор о брендах и стояло раньше, не очень актуален. Хотя стараюсь брать именно проверенные бренды.
-
Как ведет себя при повседневной езде? Щелкает, пинается, а то отзывов много разных. Зачем полуось подрезал, пятно контакта регулировал после установки?
-
https://www.drive2.ru/l/458573865426139151/Я от мерса вот такой ставил,лупит как напуганый.
-
Сам спросил, сам ответил, сам поставил! Мож кому пригодится. Поставил на кронштейн за аккумулятором, подключил в подачу печки к патрубку с головы. А заодно и помпу поменял с датчиком давления.
-
Я взял уже новую, завтра, послезавтра буду ставить, вот и кручу, типа я же самый умный, может чет еще там конструктора не додумали
-
Я спрашивал, шприцуется помпа или нет в том смысле, что там есть отверстие и можно вкрутить тавотницу, будет ли смысл в таком шприцевании?
-
Уже взят, завтра буды мастырить, к 27 морозы обещают, не охота на праздник без машины остаться.