benzovoz

Я тоже так подумал, ведь на рестайле и так стекла прозрачные вроде.

Кто нибудь заказывал вот эти стекла http://lensglass.ru/index.php?route=product/product&path=67_93&product_id=97? Они на рестаил или дорестайл?

Shadow from OmskНу я же не говорю, что надо держать по пол месяца, можно ведь выяснить все детали в течении пары дней. Я думаю, что это решает продавец, ставить в бронь или нет! Кстати на дружественном форуме VR-4.ru очень часто люди бронируют запы, ввиду того, что появляется неразбериха, а некоторые продаваны сразу пишут "кто вперед, того и тапки" Ну как то так

Конечно продавец решает сам, допускать бронь в своих объявлениях или нет. Но не надо так категорично, я предположим хочу купить деталь, но ввиду того, что я ещё не в полной мере изучил свой авто и не знаю, подойдет ли именно эта деталь на мой автомобиль. Я готов купить, но хочу уточнить какие то нюансы, параметры, а после того как попросил бронь, другие форумчане видя это, спокойно ждут и не препираются, либо деталь высвободится вновь для продажи, либо ее продадут в порядке очереди. ИМХО

На сколько я помню, запрещено ставить только газоразрядные лампы (ксенон), а диодные по боку.

я тоже такие поставил, отрегулировал и всё, работают на ура! у нас в магазине взял по 15 рублей

тоже засветится, что ли))

Согласен с Alex/S по всем пунктам! Таких машин очень мало, которые устраивали бы во всем, я всего пол года владею данным авто, но понимаю, что ей мало нет равных в плане цена-качество-стоимость и наличие запчастей в нашей стране! Ищи другие варианты получения денег в данный момент.

Тоже была такая ситуевина, нашел трубку (вроде на 6мм) топливную с развальцовкой, зашкурил поверхность немного для адгезии, просверлил отверстие, намазал суперклеем, вставил с натягом и еще раз залил суперклеем, а сверху посыпал содой(очень хорошая цементация)

Всем доброго времени суток, а у меня такой вопрос, хочется диагностить своё авто обычными ОБД сканерами типа блютусных ЕЛМок, возможна ли замена мозга 94года на 2002год, что бы протокол был ОБД2 а не МУТ?

ну просто соленоиды тыкать это понятно, но типтроник работает немножко по другому алгоритму, передачи при торможении все же понижает, а обратно на подъем только от руки. Может можно мозг например от галанта подкинуть?

Ну это дорогие варианты, переплата за универсальные блоки. Может кто то на делике заморачивался своими силами?

@Drympil, А у вас ОБД2 или MUT протокол на авто?

Кто нибудь задумывался над ручным переключением АКПП, как на галанте или шариоте? Я до делики был счастливым обладателем Mitsubishi galant VR-4 и мне очень нравилась эта функция автомата, да и довольно полезная она. Реально ли это сделать на нашей АКПП?

Печально

У меня была недавно проблема со стуком в моторе, я слышал , что звук шел где то сверху, но был слишком частым для гидрика и я решил все же для начала сдернуть вкладыши, так как это проще всего. Сдернув крышки шатунов было видно, что вкладыши подношены, но не провернуты, что не могло не радовать! Собрал всё обратно по пути поменяв все вкладыши и полукольца, залил старое масло, прогрел, налил керосину, потарахрел минут пятнадцать и слил всю эту гадость, кстати стук не прошел, а говна слилось много. Мотор был сильно засран изнутри (видимо на паленом масле ездили до меня), заменил фильтр, залил свежее масло, стук не прекратился, в голову лезть в прздники желания небыло, решил до потепления поездить с тарахтелкой. Но через пару дней произошло чудо, в мороз около -34 градусов, когда масло хорошенько подмерзло, я заведя двигатель, услышал привычный стукаток, но прошло секунд 10 и стук прекратился, видимо замерзшее масло давнуло засор в масляном канале компенсаторов хорошенько и все прошло! Возможно керосин все же сделал свое дело(разъев это говно), возможно просто стечение обстоятельств, короче я рад, что не придется снимать клапанные крышки т.к. это реальный геморой

Так же как и у всех, отпали концевики, прикрутил на мелкие шурупчики, все отлично работает, спасибо за фотографии!!!

С брони снимаюсь, взял вебастика у нас не подалеку

а ближайший привоз когда ожидается? пока что на эбер бронь.

А пульта в комплекте нет! Блин, замкнутый круг)) Я если что первый на бензинку. Я так понимаю у эбершпрехера дизельного в комплекте автономка и насосы топливный и тосольный?

А чем догреватель от полноценной автономки отличается?

что с ценой то?

Блин, я не силен в этой теме, что есть догреватели и возможно ли их подружить с сигналкой

Сидел, гуглил, дизель тоже вариант, какой у него примерный расход, и какова цена на данный момент, и какой пульт отсутствует (радио или на проводах который)?

На счет лесенки это отдельный разговор, я так понял, она от кирпича, переделана под булку, думаю прикупить родную, эту пока не трогаю))