Приветствую всех...
В общем не пережили рессоры из заменителей... В июне сначала правая заскрипела... Третий лист пополам... Хорошо когда-то остались дополнительные листы... Заменил...
А позавчера левая рессора....коренной и покоренной в труху!
Поставил старый родной пакет ...
Начал рыться на фарпосте и деликовские и с л200... И слегка погрузился! Существуют ,оказывается,размеры 1550 и 1600...
Расстояние до центровочного болта 500...515...520 мм...
Размеры переднего сайлентблока... На 35 и на 40 мм...
Какие наши размеры???
На дроме даже нашел сайлентблок в переднее ухо...овал который! Я думал его не существует...
На фарпосте безголовый движок и без навески за 70 тыщ... Корея...
Но нужно под свою голову выбирать...какие клапаны : торчат или утопленные...
На вид как новый,но,видимо, восстановленный... Хотя блестит...
Кто какие колодки ставит?
Что-то заглянул в Экзист,а там та же акебоно и японская и китайская...
Сейчас у продавца на на озоне спросил про AN313WK и AN233WK от акебоно, а он говорит на разные модели.... Хотя Экзист выдает на кирпича...
Спасибо за демонстрацию, но охота самому раскурочить... Уже и с прессом договорился... Это снималось от крыльчатки,а потом вал с подшипником?
Смотрю втулка интересная... На гриндер подойдёт!
Я не собираюсь ставить ! Просто спортивный интерес... Ломать не строить...
2 штуки б/у лежат непонятно для чего... Вот и хочется что-нибудь разобрать- сломать... За одно посмотреть что там за механический сальник...
Кто может подсказать с чего подойдут противоскрипные пластины ?
Забиваю номер пластин,а мне выдает интернет колодки...
Замки я нашел на озоне... А вот пластины одни френкит и то их нет....