serrega2009

Заехал наконец-то на кислороду в Магадане... Так,для интереса: угл.кислота 10 - 17700 (заправка 4200) Угл.кислота 40- 24300(заправка 6800)

На туманки у меня стоит реле в капоте-сиденье перед радиатором... Не знаю- заводское это решение или уже японцы мудрили...

А зачем такие мощные?! От них отражатель и линза потускнеют! Я поставил Киото Вайт Бим со стандартными ваттами...они реально светят лучше

Да там реле стоит...их там несколько на колодке квадратной...

А для чего тогда стоят реле справа под торпедой ?

Ну они на реле должны идти... Это выше газульки блок стоит с реле... Там ещё можно подвергать реле...

Смотри гитару тогда... Может быть штекер с гитары или на самой гитаре в поворотной головке проблема... Где-то у кого-то на форуме примерно такая же проблема была...

А генератор сколько выдает?

На картинках их нет... Нашел видео на рутюбе... Разобрался! Высокая под шкив...низкая со стороны ротора.... А то собираю генератор,а получается "паровоз".... Вентилятор ротора цеплялся за реле и смещение на токосъемниках...

Приветствую всех... Вопрос: передняя крышка генератора...со стороны шкива... Там стоят дистанционные шайбы на подшипнике... Одна поменьше толщиной,вторая потолще... Какая должна быть между ротором и подшипником по толщине? И должна быть со стороны шкива дистанционная шайба? А то я хлам разбирал и всё в одно ведро скидывал...решил восстановить про запас и приуныл что шайбы разной толщины...

Корпус никто не пытался распечатать?

Приветствую... Сам флажок нашёл 3-д модельку... Случайно никто корпус ингибитора не пробовал распечатать?

Причина остановки выявлена? Интересно же что было....

Можно на Али готовый агрегат купить для сварки литиевых батареек к примеру... Он нужен как дед мороз- раз в год... Если только ради интереса собрать...

Мне сосед приваривал карандашом и сварочником... Графитовый стержень и пудра медная ...

С чего щетки подошли?

Обычно на плюсовую клемму провод откручивается... где блок силовых предохранителей...

У меня было ...на горячую еле заводился...на холостых глох... Оказалось сальник высох и начал крошится...пропускал воздух... На холодную заводился без проблем... Поменял сальник на лобовине ТНВД и всё заработало! Проблема может быть в плунжер... Потом сеточку на питании ТНВД посмотреть можно...

Соленоиды,которые под пассажирским сиденьем два штуки?

Вопрос: для чего на кирпичах на ТНВД стоит ТПС (шоколадка)??? Какая его роль? ЕГР я ампутировал.... Кондиционер тоже .... Или это рудимент с более продвинутых моделей?

Провода подергать можно... А так- симптомы мертвого реле-регулятора...

Так это на дельфине-сугробе такое... А на кирпичах схема на коленках в колхозе собранная! Один датчик на коробку,а второй на стрелку...

А как реле- регулятор взаимосвязан с реле накала свечей,если всё идёт через блок управления свечами? Реле регулятор контролирует только вольтаж... Возможно нужно проверить реле накала вдобавок... Там может пятаки зачистить нужно для профилактики...

Озон и вилдберрис самолётом доставляют... Ещё расценки поднялись... С Сахалина заказывал крючки на корюшку...67 грамм почти 700 рублей доставка! Главное пол заделал... Герметиком замазал шов... Сейчас езжу и в ногу не дует! Сама сварка полуавтомат понравилась..варил впервые...до этого только электроды и плазма...

Товар закончился...что на языке озона- туда не доставляем! Проверить: Магаданская область..пос.ола выставить чисто для спортивного интереса если что... Я с вилдберрисе ждал катушку больше 2 месяцев...