serrega2009

Это там где шар стоит? Там с Японии у меня стояла Ленточная прокладка... Потом такую подобрал на 60 мм мацума...

Это я понимаю... А в чем их конструктивное отличие??? Сальники,например,разные... Или шейка под подшипник крестовины меньше или тоньше...

приветствую всех... какая разница в крестовинах GMB GUS-7....GUM-81...GUM-79...220-0081 ...это передний кардан GUM-88...GUM-91...GUM-93SP...220-0088...на задний кардан какие предпочтительней? с завода стояли на переднем кардане koyo kc 1518 cc1,но такого не могу найти...

нашел! ставил вот этот номер... 2108-1001040-10ру ... помню коробка была красная...

на балку раздатки я ставил сайленты от раздатки с нивы... разрезал кронштейны нивовские...рассверлил на 12 мм и подкладывал шайбочки... (не могу найти фото с каталожным номером...вроде как 21210-1801010-02 ) а до переделки просто нашел резиновый шнур 6 мм в диаметре и продел змейкой в отвестиях.... знакомый долго не заморачивался -тупо забил дощечки,но после так же поставил сайленты от нивы...

Знакомый поставил депо и ему не понравились... Ещё он говорил что там линза без стабилизатора.... Пару месяцев покатался и заказал на фарпосте родные...

Это верхняя направляющая закисла... Ключ и головку никак не поставишь туда! Там получается болт,а на болту втулка направляющая... Я делал съёмник для этого из 75 трубы... Как самоделкины делают съёмник для подшипников генератора.... Цеплялся за расширение и еле-еле выдавил суппорт... Пытался греть,но ничего не получилось... Видимо прикипело прикипевшее... Я так понимаю это проблема на деликах... Четвертый знакомый взял выдавить суппорт с направляйки... Скоро рыбалка- у всех кипишь! Готовятся к красной рыбе

Приветствую... Кто-нибудь ставил себе зимние китайские шины стримстоун 707 ???? Вроде рисунок на фото хороший... Отзывов к сожалению мало... Сам сейчас катаю триангл ат292 ...вполне достойная резина для грунтовки и немного асфальта... С 2017 года галечник,грунтовка,песок, асфальт... Была оплошность поставить Каму 221... Это не резина,а кусок пластмассы!

На 4 цилиндре у меня заломало 2 шпильки на выпускном коллекторе... Хорошо когда-то купил дремель крючки точить... Вот я зарезал в обломышах прорезь и уже отверкой плоской выкрутил! Новые шпильки поставил от какого-то исудзу двигателя... Потом железная прокладка под цементный герметик и затяг гаек 8 нм....

Как оказалась проблема была в крышке радиатора hkt c10... ставил новой год назад! Несколько месяцев проблем не было... Но как-то поднимаю капот,а верхний бачек радиатора мокреет... Ну,думаю, радиатору кирдык... После верхний шланг рванул на подъёме в перевал... Хорошо не выкинул старую крышку с Японии! А оттуда стояла KHC19 ...джапанпартс...

Водительская дверь начала просаживаться... Посмотрел, а там получается кронштейн петли на двери начали отламываться по контактной сварке... Или там кронштейн так закреплён.... Вопрос: много геммороя снять дверь и что лучше- засверлиться и поставить болтики или есть какие-то ещё варианты ремонта? Контактной сварки нет...

SEIKEN - 31031057 вроде этот сзади менял... А это передние шланги вроде... MIYACO - BH7065 MIYACO - BH7039

В общем первый генератор я самолично убил в море... Попал в песок, а тут прилив... Недолго думая заказал ещё один генератор китайский с Владика....поставил... Подшипников хватает ровно на 5000 км... Или нужно перед установкой смазку докладывать или лучше замена самих подшипников на фирменные... Так же сальник между геной и вакумником желательно заменить! Сам подобрал от Исудзу гены... MUSASHI I3641.... Размер 15*32*7,5*9... Китайский стоял C.T.Y. TG4 14,8* 32* 7,5

Да замерить не проблема! Магазины слишком далеко! До ближайшей лавки с конским ценником лететь два часа на ан-26...

Попробовал на холодную сжать патрубок- ничего! Крышка до этого срабатывала и слышно было... Хорошо не выкинул родную,с Японии... Отмыл,поставил ее и стало слышно крышку.... Вот интересно: с чего ещё может подойти патрубок верхний?!

Приветствую... От чего может подойти верхний патрубок радиатора на кирпича?! 4d56... Поднимался в перевал и он лопнул в середине... Хорошо был бочонок на 35 мм в диаметре и два хомута... Полтора года провалялись в тазике! Даже не помню для чего я их возил... До цивилизации далеко и ждать заказа с интернета долго... Подскажите,а?!

Приветствую... У меня стоит сейчас TOYO radiator...пластиковые бачки...сам из люминия... автомобиль из Японии пришёл с таким радиатором...Всё перерыл, но ничего подобного не могу найти... Соты от времени приходят в труху- вот и задумался над заменой... На фарпосте нашел лишь б/у и сат.... И ещё полностью люминиевый ... Так же предлагают AD Radiator.... Говорят что Тайвань... Никто не в курсе куда делся тойо радиатор и кто-нибудь ставил ад радиатор???

Фирма.... Китай рядом... У нас много фирменного! В магазинах не поймёшь: то ли япония- то ли Китай!

Так вот сосед поставил себе непонятно какие мбс ,а потом вызывал помогайку... Пришлось ночером тащить его.... Но он говорил что фирменные ставил... Вот и вопрос по температуре встал...

Какие шланги идут на радиатор АКПП? Простой мбс подойдёт или нужны какие-нибудь тефлоновые??? Там же вроде температура высокая...

Получил рессоры...теперь танцы с сайлентом будут... Нужно подбирать будет... Внешний диаметр 40мм...длина 70 мм...

Всем спасибо за инфу! Но как не должно быть зазора??? А как тепловое расширение??? Когда подшипники менял весной- при установке зазоров не было! А тут поехал- как захрустел! Аж сфинктер сжался! Бегом в гараж- разобрал,промыл- все чисто ! Подшипники менять не надо!

Приветствую... Какой зазор должен быть на полуоси? С права у меня стоит одна прокладка на 0,7 мм... Слева набор: 0,7...0,5....0,25....0,2.... Нигде не смог найти про зазоры после замены подшипника! Даже в книжке ничего не написано,а про процедуру вообще ничего!

так вот я и спрашиваю кто ставил китайские рессоры.... а то весь тырнет перекопал и тишина! хотя на другие машинки народ ставит и не парится...