stahh

1105, могу видос заснять Если небольшой уклон, и дверь открыта до ограничителя, то она сама катится и закрывается. Болт я смазал, помоему ставил одну шайбу(точно не помню), между двумя этими половинками, гайку взял с контрой пластиковой и затянул так, что бы исключить люфт. Еще важная деталь, клинить может, если часть расширителя не затянута в месте соединения с кронштейном, который ездиет по центру. Верхний новый целиком. Нижний разобрал и смазал подшипники. У среднего высверлил оси роликов и вварил оси от дверной скобы замка, потом рассверлил новые ролики под нужный размер. Ща дверь работает как часы Провисать не должно, иначе сожрет верхний ролик ооочень быстро. Советую подогнуть его кронштейн, что б дверь не висела на нем, я так сделал.

Maximator, ну так ты ставь вопрос нормально. вешаешь блокировку и турботаймер на провод отсечки, пока мотор работает в режиме турботаймера блокировка не включается. По поводу контроля имхо надо искать провод на приборке. Провода все звонил после заводки двигателя?

у меня валяется точная копия расширителя из дюраля. могу снять размеры, если надо.

Maximator, турботаймер вешать надо на клапан отсечки топлива. автозапуск на стартер. Ну и про ручник не забывать. Просто масса не прокатит, нужно именно на ручник, чтоб импульс шел во время вкл зажигания, иначе турботаймер не сработает.

Я брал у Дикого. Работает идеально, пальчиком дверь окрывается и закрывается. Но! Я поменял все ролики на двери.

дедушка, концевик есть на грейсовском замке?

Димка - MONSTER, давай. а то хотел тут купить их, но здравый смысл взял верх, почти три с половиной рубля за буквы перебор.

moulder, +1. делал делал я его. ремонта хватало не надолго. в итоге купил новый с ответной скобой и забыл..

Димка - MONSTER, Дим, седня наклеил букавы "интеркуллер турбо 2800". Ооочень впадлу было рыть инет и смареть как прально они висят, т.к. наклеил сразу после полировки, при которой был мокрым насквозь, даже шорты хоть выжимай... У тебя в теме есть данные по дислокации букв на бортах? Если нет, то советую выложить, что б облегчить труд. ЗЫ оч много пузырей, задолбался их выгонять. Одну букву подпортил -не критично. И еще, что-то мне показалось, что долго они не провисят... Фото залью как доберусь до блютуза, благополучно забытого дома Ну и что сначала, буквы или цифры? Я наклеил сначала цифры. Все клеил "на глаз". Ну и попутно вопрос, -ты научился делать хромовые буквы "DELICA" на крышкe багажника, как на рестайле?

MAKShak, ну да, обойма сайлента стальная.

mort, что то непонятное для меня.. врядли там что-то можно растянуть. рвутся(но не растягиваются) тяги обычно, шток рейки мощнее и он монолитный, без каких либо соединений.

яндекс рулит

valday, убедил

valday, если ты следишь за темой, то Дима(Саня) писАл, что 5.25 мало чем помогает при 35".. ЗЫ и не могу понять, какая разница, рестайл не рестайл???

не смог придушить жабу и купил пыльники фебест на передние стойки таеты. С виду нормал и коробка красивая, но как же они воняли китайским пластиком -жесть! думаю долго не проходят.. поэтому имхо, лучше разоряться на оригинал рычаги..

ХАТАБЫЧ96, при 33" 4.875 уже предел!

paul-irkut, дыг Паш, не вводи в заблуждение народ Псевдо лифт -тунинх торсионы и никаких проставок. У мну вырезана дверь до самой резинки, я могу 35 легко воткнуть(есно при вылете дисков -0, ща у мну -28), ток нужно пары будет искать мин. от 6ти ИМХО. Но скажу важную весч! При отрицательном вылете, очень важно пилить не кромку, а важно пилить внутри арки -до корыта на которое нога ставится, потому как колесо уходит сильно внутрь при повороте. Вобщем автору вопроса, если он настроился пилить, советую, -ставить нужное колесо, ослаблять полностью торсион и пилить по месту, это самое оптимальное

MAKShak, вот фото того как менял я на булке. думаю схоже с кирпичем. Кромку с одной стороны сбил зубилом, чтоб было во что упирать наружнюю трубу. Эксцентриковые болты если живые, то менять не вижу смысла, я старые оставил. А сайленты все 4ре штуки обошлись в 2600 через экзист.

MAKShak, имхо сайленты только оригинал! При установке полиуретана теряется смысл вообще сайлентов как таковых, проще тогда заварить намертво втулку и будет вам вечное счастье.

Gena-PL, +канешь будет отрубаться. купил соленоид от камаза, причем будет вкл/выкл из салона и дополнительно выключатели будут около лебедей, чтоб еси руку засосет или пульт&соленоид перемкнет/заклинит -можно было экстренно вырубить. Я попутал, у меня есть рейка левая и, покопавшись в гараже, нашел трубку -трубка оказывается осталась, как раз на одну хватит, выгну тебе. Ты тока подробно напиши какая нужна, т.к. у левой они наоборот запитаны относительно правой. Я так понял на корпусе вала -нижняя -она самая длинная, так?

Gena-PL, Ок, уговорил , сварю меж собой эти два уголка. Да неохота еще с корпусом возиться, итак уже год машина дорог не видела, хоца побыстрей дособрать её уже. Да и провод проблема найти нормальный, я уже сделал провода на эту длину, и если переносить, то опять нужно провода покупать с наконечниками. Потом покажу как сделаю крепление. А силовой бампер -это уже точно перебор будет по весу. Меди нет. Буду на рынке куплю. Вобщем постараюсь помочь тебе и сделать, тока гнуть сам будешь, т.к. у меня нет левой рейки "на руках".

Gena-PL, Привет! 1. А зачем? Чем на болтах не нра? 2. Можно усилить, но имхо лишнее это. На счет крепления кенгуру -согласен, можно усилить низ. 3. Гляну, может влезет блок под капот, тока корпус соленоидов не маленький.Да и планировал вебасту ставить, так что место лишнее под капотом нужно. А бампер я наловчился снимать очень быстро Крепления бампера к крылу буду делать снаружи для быстросъема. 4. Так вроде связана корзина с защитой.. 5. Городил я это все не для защиты поддона. Главная задумка это усилить морду на скручиванее, потому как рвет её. А от листа толку не будет. ЗЫ Гена, ты с трубками разобрался? Я зафоткал штуцера, надо тебе? А набор вальцовочный у кореша оказывается, я пол дня его искал, а потом вспомнил что отдал

levsha, уголок тот что в лонжероны 50ка. Защиту снимать не надо для замены масла, достаточно снять лист на 8ми болтах.. А болтов действительно дофига . но так уж получилось.

moulder, я ж ссылку дал ниже, там все понятно имхо без описалова, но могу растолковать еси нужно . больше сотни фоток сюда постить не одобрит администрация я думаю.

ГАНС, это не мой бизнессс