Craig

Несмотря на немного провокационное название, имхо разумное зерно в статье есть. Что, интересно почвенники скажут? Спасти подполковника Путина

На самом деле действительно надо эпюры строить. Скорее всего при проектировании Делики (на основе Пыжа) торсион был перенесен чисто по компоновочным соображениям. На Пыже все же кузов сильно ниже сидит относительно подвески. Соответственно верхний рычаг придумали новый (и уникальный) и весьма массивный по сравнению с прародителем. Нижнюю шаровую решили не переделывать (дорого да и не стоит ради нишевого авто), но поскольку на нее нагрузка МЕНЬШЕ чем на Пыже, лишили тавотницы. Соответственно Пыжовая - самая нагруженная. хи-хи Почему легче (если это так) - фиг его знает, а почему наши торсионы стали короче после 2001года? Кто-то связывает с жмотством. кто-то с появлением новых сплавов и накопленной информацией об отказах

Вова, может дело в том, что на этом фоне далеко не дворцы? А как там новоприбывший с семейством? Почему не торчит из воды?

По партнамберу - из Пыжовой торчит тавотница, для которой надо сделать выемку на рычаге. Болгаркой. Врятли это есть в японском мануале )) Тут в чем дело - в коммерции. Чем больше произведено запчасти, тем она дешевле, ок? Пыжей сколько сделали? Несколько миллионов. Делик? Сотни тысяч. Даже не исключаю. что на выходе с завода цена не очень разнится. Может их сюда привезли еще в донамкрышную эпоху? И спор этот неочем, бережливые люди выкупят остатки по 2тыр, а остальные пусть обсуждают, как шприцевать СТР

Вопрос о нижних шаровых? Верхние ведь в любом случае не подходят, можем их отбросить и их способ вставки? По нижним (обсуждаемым) - в сухом остатке - твои аргументы? партнамбер? Вес - кто взвешивал и на чем? Материалы на пробу брали? Может там титан? Или вы думаете, что свинец самая надежная штука, потому как тяжелая? А рычаги - для корректности зума - положи один на другой, ну или взвесь Вдруг окажется, что он тоже легче

И опять же имхо к ресурсу это отношение не имеет, если вся геометрия в норме, шаровые кончаются примерно одинаково. Лично по себе могу сказать, что ессно верхние я меняю чаще. потому как их тупо лучше видно. И удобнее снимать. Чтобы нормально продиагностировать нижнюю надо снять с нее нагрузку - ступицу. Кто это делает? Я - нет. В итоге на одной из машин нижние пережили 3 смены верхних, но когда я их снял..там было миллиметров 7 люфта Между корейско-китайскими поделками за больше 10 лет владения Деликами разницы не заметил честно. Ставишь фуфло - меняешь каждый год или чаще. Ставишь оригинал - забываешь на 2 и больше. Все просто. Сколько стоит ВСЯ наша подвеска, включая новые верхние рычаги (вроде по 8?) Тыщь 30 со всеми сайлентами и прочей фигней. Оригинал. Хвати на 2-3-4 года. Минимум на 100тыс км (если не экстрим) Это дорого? 30копеек километр. Назовите машину, у которой дешевле? Внедорожник. Я знаю только одну - тот же Пыж.

На самом деле ничего нигде не отрывает - это не жигули Подвеска везде работает на сжатие http://mitsubishi.epcdata.ru/pajero/v45w/gnxm/front-suspension/front-susp-arm-member/ Кроме вывешивания колеса ессно

И из этого следует....?? Неужели, что шаровая Пыжа слабее? Наверное, она минимум такая же, раз ее аж , не? Эпюру нарисовать, что ли. Или по другому можно: @Shadow from Omsk, Вот ты наверняка нижний рычаг Пыжа видел, он как, слабенький и тоненький? По-моему, раза в полтора побогаче деликовского, и на нем, по-вашему стоят "ослабленные" шаровые? Я и говорю - логически не вытанцовывается Я то думаю, что и тавотницы ставят на более загруженные вещи.

Отдыхающим на заметку http://www.svoboda.org/content/article/27815370.html

Угу с молотком в руках строимся но дороги тоже обязательно будут.. как без этого

Этого, на калине, опять бы туда, да с разгончика

Пересекались, именно по Деликам, давно это было. правда. до"зверств" 2008г по пошлинам. Но они тогда уже динамили - тянули с отправкой, геммороили, не брали трубу. Хотя то, что они еще живы уже круто В общем я теперь за то, чтоб брать только на месте. Для остального нужны стальные нервы.

@Домосед4х4, Наверное к осени будет самое то, сам на чемоданах - Карелия зовет Как раз время курток придет. на Альфе будет норм смотреться.

Красота

Получил, спасибо! Качество хорошее. Надоб еще нашивок купить при оказии

Ну и что? mr296270 - это таже запчасть, только улучшенная. Я указал корневой намбер. Честно говоря, статистики по ним нет - поскольку они еще не умерли Одни стоят у соседа год, другие продал с машиной, третья на Пыже вообще родная. Не мрут гады , извините. Мне, конечно, пофиг, но я один вижу глубокое логическое несоответствие?

Оригинал с тавотницами - очень трудно убить то-то раз в год запчасть меняет, а кто-то раз в год масло подкачивает. Тоже касается и крестовин. На оригинале чехлы не рвутся или очень редко. На китае - почти всегда. Вне зависимости от марки.

Странные люди - ставят всякое фуфло, еще и шприцуют его А оригинал от Пыжа 2 не нравится? По 2 рубля в экзист Требует небольшой хирургии для тавотницы. MB831037 MB831038

Правда, мы кое-где из этого и на Деликах были

Продолжение избирательной компании https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1120599867983647&set=a.301006103276365.71056.100001009333281&type=3

@dragon, В 2009 может и был смысл "грохать" хотя не очень понятен механизм. Разве что по Глазьевски-венесуэльски суперэмиссией. А Кудрин может и не ангел, но именно благодаря ему этот "праздник" еще продолжается, накопленным именно им запасам. Причем при МихМихе Касьянове Я не говорю, что это хорошо - их конечно надо было пустить в развитие, производство, экономику то-се. Но в другой жизни, сперли бы все к черту, столпы "вертикали". Зато не было бы крымнаша и сирии с донбассом. Не на что, как сейчас например. Так что тут как посмотреть

Оптимистам на заметку http://www.bbc.com/russian/news/2016/06/160608_siluanov_ruble?ocid=socialflow_facebook

Так, для поднятия темы - почти все спасатели 11 сентября - лабры https://esquire.ru/photo/retrieved#1

Справедливости ради надо признать, что 469-е 87 года еще бегают. Секрет былинных кузнецов утерян? Я понимаю, что в 90е кузова не грунтовали, а теперь что мешает? Правда, видел тут на улице какую-то QQ или FYA или еще какую фуй...ню В общем, машинка была явно свежая , почти новая, и при этом сгнившая нахрен! Видимо, китайский авто+китайская соль дают особенно бурную реакцию