-
Постов
1 141 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Санёк86
-
@Делика Стихия да только по телефону узнают, что Делика так сразу отказываются, что либо смотреть не говоря от том, что бы делать. Есть конечно одна конторка но там цены загибают мама не горюй. А приезжаю в Омск и там все без проблем и цены адекватные. Сургутские мастера привыкли уже денежки рубить по крупному, а работы совершать по минимуму. Проще же менять новые з.ч. на новых авто. Там ни думать не чинить старое не надо.
-
Мне кажется они могут стоять на комплектациях с омывателями фар
-
@vol а не знаю. Думаю, что да. На фото видел и кнопку корректировки и фары без болта регулировки но с проводками.
-
Можно без стекла. Но желательно полный комплект с кнопкой.
-
@Делика Стихия , Антоха, а ты ни когда не думал, что ну не все же такие мастера как ты? Люди то разные. Я на пример, терпеть не могу возиться с маслом и по этому работаю сварщиком, имею дело с кислородом, а не слесарем или механиком. Да и есть такие моменты, что по многим причинам самому не исправить.
-
@Radio86 , вот и я все в Омске делаю. Да и в Сургуте цены не сложить за из услуги. Да же Вебасто предпусковую не берутся ставить.
-
@Radio86 , да многим это нафиг не надо. Живут своей жизнью, у своем мирке, как и все пока проблем с машиной нет. В сервисах то на наши машины смотрят уже с интересом. Большинство мастеров уже молодые и они такие машины и в глаза не видели что делать с ними не знают. Они в большей степени уже не механики и слесаря, а менегеры и умеют только новые запчасти продавать.
-
Да я в Сургуте уже не одну булку видел но вот на форум они видать не заходят или бывают очень редко по необходимости. Сегодня и кирпичек встретился.
-
Не по вахтам работаешь?
-
@Евген71 , привет! Посмотрел по карте, до вас через Ханты петлять и петлять от нас. Вы наверно в нашу сторону и не заезжаете, все больше в Тюмень или Ебург?
-
@АЛЕКСЕЙ222 потому что от нагревания происходит расширение металла и микротрещины сдавливаются и исчезают
-
@juram5 , благодарю, то же распечатаю, а то книга в электронном виде. Мне как то гаишник сказал, что и подножки не идут с завода и при прохождении ТО придется снимать. У них одно понятие - если они не вкурсе, то значит заводом не установили, а то бы завод их предупредил.
-
@DREV , куда крышка у него открывается, вперёд или назад? И запоры какие то предусмотрены, а то на фото ни чего этого не видно
-
@juram5 калитку регистрировал?
-
И я отмечусь для порядка. Александр. Сургут. Сварщик. +79821360343
-
Жадность фраеров губит. Лучше на тачке в такие морозы ездить если так уж необходимо, чем свою машину гробить. Кроме движка и мосты и раздатка и коробка и вся ходовка в большом напряжении и могут накрыться.
-
@tixon, а где делали если не секрет?
-
@kolob , в 17 году это все легко можно было сделать, а в 21ом силовые бампера реально внести в изменения?
-
@KlimCD и температуру жижи летом бачек навряд ли поможет сильно скинуть, это же не радиатор с вентилятором. Если вам интересно, то этим летом в самую жару при работе обоих карлсонов спереди, температура была в норме. И это ещё при включенных обоих кондеях
-
@KlimCD если не будет этих перегородок то малый круг будет церкулировать через бачек, а не через печку. Перегородки снижают циркуляцию. Подозреваю, что именно по этой причине, что бы повысить циркуляцию через печку, обратку у бочка и заглушили.
-
@KlimCD , а летом какие проблемы?
-
@KlimCD , вот видишь, ты по своему понял. У меня такая система и есть, только с родным бачком у которого один из носков заглушен и бачек стал не проточным, а просто расширительным.
-
@slake@altai Это как понять? На каждый шланг по тройнику и соединяем эти тройники между собой и получаем перемычку между подачей и обраткой? Или ещё на эту перемычку ставим ещё один тройник и вот уже с его свободного конца выводим шланг на Вазовский бачек?