Санёк86

@slake@altai а как она работает если к расширительному бачку подходит только один шланчик? Второй заглушен.

А то, что воздух в системе это точно. Развоздушивай свои подогревы. При работе помпы создаёт разряжение в системе, давление со стороны ее всаса падает и воздух, стоявший в пробке, затягиваемый ею, взбивается в пену, и разгоняется по системе. При этом бачек пустеет. При долгой стоянке воздух вновь скапливается в верхних точках, создаёт пробки и давление поднимается, от сюда и бачек наполняется. Любимое место скопления воздуха это верхний патрубок радиатора, когда термостат закрыт.

@fuad так по этим трещинам тогда и антифриз в обратную сторону проходил бы и бачек тогда на холодную не наполнялся бы, все давление через эти трещины скидывались бы.

https://yadi.sk/i/KHeIF_4gRH2L-Q

@Андрон Щ странно, не знаю почему так происходит на Гугл диске, что ссылка работает менее суток. Сейчас перезалью, успевайте скачать. Странно, перезаливаю, открываю доступ для всех и тут же только вышел, захожу снова и уже пишет, что доступа нет.

Да ладно, не надо ни чё Рад помочь.

@mr.SHADOW , перезалил, лови: https://drive.google.com/file/d/1DoAMJ0M2t2WGSKTwIPDNhhlMzaEo6yCU/view?usp=drivesdk

@KlimCD Эвона как. Как задницей чуил такое развитие событий когда Делику искал и выбрал давно живущую в России.

Может быть кому пригодиться. Это ссылка на мануал. Сюда файл не прикрепить, сильно большой 133МВ. И лучше его скачать. https://yadi.sk/i/KHeIF_4gRH2L-Q

Ну про ацетон слыхал, только не литр, а 0,08л и на 40л бензина. Это для чистки форсунок и инжектора. И ещё ацетон конденсат с бака выводит, это да.

@Андрон Щ как кривые, если фото выкладывают, а там и таможни печати и ГИБДД? И ты первый хозяин будешь, пишут

@KlimCD как тогда в Новосибе продают Делики таможенные через Киргизию и поставленные у нас на учёт сейчас, а не когда то там, а именно сейчас? И много их там продают и наблюдаю я это уже несколько лет. Значит есть у них лазейка.

Так вы его не в пусто же бак льёте. Какая пропорция получается с 92ым? И где взять 80ый? Его на заправках то уже нет.

Присоединяюсь к поздравлениям!Соседи, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

@miha55 , в личке.

@miha55 , так, а ни чего, что мастер в Сургуте живёт? Он же не приедет к вам.

Подсказка Mika помогла. Засада была в слабой массе за левой фарой(маленькая черная коробочка с подходящими к ней проводками). Стоило только ее пошевелить и поворотники заработали как положено и без дворников. Естественно потом все контакты были зачищены и закреплены. Большое спасибо всем кто подсказками, советами или просто гаданием старался найти решение этой проблемы.

Братцы мастера электрики, подскажите куда копать если при включении левого поворота или аварийки включаются дворники и при этом передний левый поворотник не горит, а все остальные моргают быстро как при перегоревшей лампочки повортника? Думал подрулевую колону разобрать, так кнопка аварийки находится на торпедо и к подрулевой колонки отношения не имеет, а при ее включении дворники срабатывают. Значит не колонка. Где может быть засада? Причем не постоянно, уже пару раз договаривался приехать к электрику но оно само проходило и все работает как положено. Короче то замыкает где-то то отходит.

@Семеныч, про заводку дизелей в мороз отдельная старая тема есть, про бензинки не было темы вот ее и создали.

Ну теперь от понятно почему сигналки короткими прокрутками заводят. Их создатели специально так запрограммировали, что бы свечи не залить.

@DREV и я к этим поздравлениям присоединяюсь! Только вот одно, если сможешь, то поясни пожалуйста. С новыми правилами техрегламента надо все таки вносить изменения на сертефицированые твои багажники или можно так ездить, без внесения изменений, возя с собой сертификат?

@vol , так , а педальку в пол, в мороз, как советуют не надо для начала?

Если свечи зальешь то потом ни какие эфирные аэрозоли типа бысрого запуска от Hi-Gear не помогут пока свечи не просушить, а в нашем случае они сами не просохнут.

@Craig я слыхал, что конденсат хорошо и ацетон собирает из бочка. Грамм 80-100на бак.

Вот что нарыл по запуску в мороз: http://vsobolev.com/zalivaet-svechi-pajero-4/