Карандаш
-
Постов
327 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Карандаш
-
-
Я обесшумливал просто динаматом задние "крылья" (по науке панель боковины задняя) - то, что над и вокруг задних внутренних колесных арок и передние двери обклеивал. Глушил как внутреннюю поверхность этих "коробов", так и внешнюю - под музыку. Подтверждаю слова _SiMBA_, даже у меня и то эффект почувствовался. А если еще и всю машину как он обесшумил, тогда наверное это одно сплошное удовольствие.
Вот только меня в поеследнее время стал доставать один вопрос: Я в свою машину уже до фига чего сделал-доделал-докупил. Кое что из этого, конечно снимается и уносится на другую машину, но основная часть капиталловложений ДАРИТСЯ другому хозяину. Причем как правило ему по Х..., что я ему продаю машину в которой, например, просто вставляй динамики в обесшумленные полости на подиумы и у тебя будет пепелац, за наворот до такой степени которого люди башляют сотнями зеленых!!! Или в которой протянуты очень качественно и профессионально всякие дополнительные провода для дополнительного заднего света, для матюгальника и проч. Вот и думаешь, или продолжать в этом духе всю жизнь и умереть с этой машиной как дедушки умирают с москвичами или не вкладываться нафиг, а лучше часто менять на года посвежее. Вот и дилемма.
... А тут еще и защиту хочется установить, и ксенон, и чехлы пошить реальные, и и и и и...
-
Да-а-а.... Бабулосы не детские для лампочек!
Решиться на такое - это наверное надо только реально увидеть, что по сравнению с кем-то ты просто ездишь без света и тогда в заднице загорится веник, который не зальешь никаким пенным огнетушителем.
_SiMBA_, а давай мы на следующей рабочей неделе тебя попросим в один из рабочих дней нам показать свой свет. Если бы еще в этот день и дождь пошел, то было бы вообще классно. Вот и увидим, видно там, не видно и прочее. Если не в напряг конечно. Я думаю минут 10-15 - этого за глаза?!
Или мож в следующий четверг попробовать на Вас со стороны посмотреть и на тебя и на Гамми. Что думаешь по этому поводу?
-
Дверь в картинках:
(Добавление)
Тю-ю, блин! Опять не то что-то делаю, как пальцем в ж... Как прицепить картинку? Хочу на всякий для общего пользования дверь в разрезе повесить. Пусть народ пользуется!
(Добавление)
Дверь в картинках:
-
igorenya
Всегда преклоняюсь перед людьми без страха и упрека. Я тоже очень люблю поездки на природу, но лезть куда либо, где не уверен, боюсь. Вот за кем нибудь встать (за кукурузером например с лебедкой) и висеть на хвосте (покрикивая в матюгальник "эй, уберите с дороги корыто, реальному пепелацу мешает!") - это я могу. Тогда могу лезть куда угодно.:gigi:
На самом деле меня тоже один раз угораздило сесть в солончак - никакой мой супер-гипер-космо-селект не помог. Просто ровная солончаковая поверхность в двух метрах от дорожной колеи! Зарывается машина потихоньку и все. Крузер долго измывался за мой матюгальник (да я его еще и два раза на грязюке сделал), но потом вытянул. Так, что засаженная Делика - это считай новый блокбастер "Репка"!!! Даже круче.
-
Я обычно езжу на Рыскулова-Петрова. Это по Рыскулова когда едешь в сторону города немного не доезжая Петрова по правой стороне.
Dylda
Я однажды по наводке поехал на эту Рыскулоыва-Петрова, где мужик такой немного в возрасте благополучно прое...ал мне один из параметров. Но только у него никакая не электронная была аппаратура. Короче или видать я не туда заехал или тебе повезло. Вот поеду как-нить поищу твое место и очень надеюсь, что это не там где я был (самый левый, маленький, тесненький боксик, мужичок в яму спускается, там же еще на этом же СТО какие-то типа ходовщики, тут же аккумуляторщики, вулканизация рядом и эстакада. Напротив через дорогу какой-то кабак-летняк завалящий. Это место?!)
-
_SiMBA_
Ты знаешь, у меня никаких пробок в системе не было само собой. и ковырять мне ничего не пришлось, только открутил болт - антифризик и полился. Видать не лил яп что попало то и водичку только дистиллированную.
А жижку я залил Антифриз...блин, Эссо по моему. Канистра красная.
Andrew28
Да фигня, все равно ты гуру!
-
igorenya, блин! Кончай травить!
Пусть меня запинают за оффтоп, но я блин тупой конечно, но не настолько! Жал как раз на ту кнопку-слово-хреново, хоть китайской принцессой назови, которая называется "поиск" и находится вверху рядом с "Помощью" и "пользователи". А если это не тот поиск, значит это трабла на нашем форуме, ибо вагоны "продвинутых" юзверей похожих на меня кончают свои дни сидя у телеэкрана в поисках нужной темы или задают одни и теже вопросы по тыще раз, ибо найтить не могут! Говорю не срабатывала!
А вот за Ктрл Ф спасибо!:shuffle: Только она ищет только в пределах этой темы, а не по всему форуму к сожалению! И кстати, именно на эту надпись "поиск" она не выводит, а только на это слово внутри сообщений.
vitaly
Пользуюсь Мозиллой. Наш сисадмин за нее свою пингвинятную грудь уже в кровь исцарапал!!! Как тут не поверить?!
ТЕПЕРЬ В ТЕМУ (извините!)
Заглушил я на своем 4м40 ЕГР так как показано по вышеуказанным ссылкам - прокладкой от пивной банки. Просто так от балды глушил, ради эксперимента, чтобы "улучшить", т.к. в принципе и так не жаловался.
Ну не знаю как реагировать. К сожалению без "вроде" не получается. Сначала вроде как никакой разницы не почувствовал (может быть и скорее всего потому, что машина была относительно холодной и не тянула на полную, а может быть потому, что этот клапан у меня был такой закоксованный, что и так был заглушен насмерть - вообще не двигался! :laugh: Короче ехала как и раньше (Но опять же куда разгонишься в час пик по городу?!).
Ночью поехал в аэропорт. Как дал дури, стрелка с места на глазах встает до 60 и ползет выше. ВРОДЕ как до этого была потупее и мягче, в смысле глаже/длиннее разгонялась. Двигатель по моему стал "рычать" поболее, т.е. чуть шумнее - возможно, что давлю то я по старому, поэтому и оборты другие уже. И коробка стала "острее" реагировать на газодавилку. Во-первых быстрее переключаются скорости по сравнению с тем, что было раньше, во вторых чуть сильнее стали чувствоваться "толчки" при переключении скоростей, а в третьих, очень редко, где-то за неделю раза два всего, получалась такая интересная штука, как будто где-то в пограничный момент переключения скоростей я как назло отпускал газульку и коробас метнулся с четвертой скорости на третью, потом обратно (или как-то наоборот, так я и не понял ввиду неповторяющести фактора) - короче растерялся он. Да я сам не понял - показалось или снимать глушилку?
Ну вот, взвесив все свои кабы да вроде, хочу спросить: Кто-нибудь из"наших" может поделиться своим проверенным, сто пудовым опытом на мои очучения?! ПОдтверждаете или у меня что-то не то?! Вся соль в том, что не хочу опять снимать для эксперимента заглушку, т.к. кажись я с дури потянул оин из болтов (уж больно ништяцкая трещотка) и теперь боюсь, что он находится в том пограничном состоянии, когда чуть крутни - резьбе пипец! А это сами знаете - в раскоряк в аптеку за свечами!
Всем спасибо!
Удачи!
-
igorenya
Я тебе мылю, мылю, но ты мне не отвечаешь!
Надоел я тебе?
Ладно, попробую тебя еще раз достать, только теперь через форум!
На прикрепленном снимке есть кишки двери. Доводчик - это то, что в правом углу в отдельном квадрате?
А то продавец не может четко посмотреть какую именно деталь надо и сколько она стоит.
Зы. И скинь мне пожалуйста мыло Васо, я ему про пробку хочу наколку дать, а то он уверен, что ее там нет.
ALEXPZ
Спасибо, но сам понимаешь где Мурманск и Где Алма-Ата.
-
Ой спасибо!!! Вот это теперь то, что надо!
Ну не работает у меня Поиск!
ЗЫ. И я знаю где находится эта кнопка.
-
vitaly
Извини, что надоедаю, но не могу я найти пост, где "конкретный базар" был про его заглушку, там еще ссылки были всякие, в т.ч. и на другие сайты!
Ссылка твоя, которую ты мне написал, вытаскивает меня на пост про лебедки! Поисковик в любых темах нихрена не находит - проверено. Сегодня менял тормозуху, хотел посмотреть, мож спецификация какая особая есть у нее, набрал в поисковике "Исповедь на заданную тему" и он сказал мне, что нет ни одного такого слова.
Так, что если кто помнит, может я парюсь, может это было на АвтоВлРу?!
Да нет же, я помню, там еще кто-то наш писал, типа "Кто-нибудь отважился уже?!" :insane:
-
Есть знакомый, по причине его широкой известности имени называть не буду. В свое время он на своем СТО лил эту ХАДО, бизнес делал. Вот он мне сказал, что "ну его нафиг"! В двигатель не лить, в АКПП и ежу понятно не лить!!! Если и лить, то только в мосты обычные (не ЛСДшные всякие там) и то, только если действительно шумит, а машину продавать надо".
Есть у этой штуки помимо завяленных разработчиками хороших качеств и одно плохое - "деревенеет" покрываясь слоем керамики и то, что надо и то, что не надо (напр.: сальники, прокладки, манжеты и прочие резино-картоно-паронитные изделия). Кроме того, реально никто, в т.ч. и он сам не могут сказать, что "опытным путем доказано реальное улучшение того-то и того-то или мы заметили что то-то и то-то", исключая производителей конечно! Все как-то вроде, да кабы!
А нафига мне это надо, если мой пепелац и так всем пепелацам пепелац?!!! ;-)
-
У кого-нить есть данные из практики по широким синтетическим тросам (обычно жёлтого цвета). Насколько они прочны на разрыв? Не хотелось бы, чтобы трос с железякой в ответственный момент, оторвавшись попал в лобовик...
Интересует даже прочность не самого троса, а крепежа (типа крюков). Я встречал китайского, российского и ещё каког-то производства на 3 и 5 тонн.
Ехали мы на Хайсе по трассе и где-то за Кордайским перевалом попали в ж... в смысле в жуткий кувет, сдуло нас ветром с ледяной трассы. Свалились в сугроб по самые я.... в смысле ямайские помидоры! Тут как тут нарисовался К-700 и за 500 тенге (грубо 4$) предложил нас вытянуть. Как я позже узнал, друзья "бывалые" подсказали, там местная пацанва трассу поливает водичкой, а К-700 в кустах стоит - бизнес такой аульский! ПРицепились мы к нему тросиком желтым только что из магазина и сказали: "ПОтихоньку! Внатяжечку! Давай!!!". И потихоньку, внатяжечку на наших глазах этот трос прямо посередине и разорвался! Вылез из кабины тракторист в сапогах, сморкнулся на метель, посмотрел на нас по деревенски презрительно, достал свой трос металлический и на нем нас вытянул как перышко из подушки! Вот тебе и разница. Просто делают эти тросы уже в каждой подворотне из чего попало. Я наверное тоже на выходные открою свой тросный цех, накуплю в свадебном салоне ленточек и привяжу к концам крюки! Самые красивые тросы в Алматы уже в продаже!!!!
))))Игореня! По твоему настойчивому интересу к блокировкам и тросам, я понял, что ты прям куда-то в непролазные грязи, один, за тысячи километров от людей и дорог собираешься на Делике. Не надо, брат!
Ну его на фиг! ;-)))
А веревки альпинистские - это тема!
-
на будущее, для поиска по темам есть кнопка поиск - он работает, например по слову EGR вылетают ссылки на 5 тем (включая эту).
Будешь смеяться, но поиск мне выжал ноль целых хрен десятых ссылок. Причем я ЕГР писал и по русски и по английски.
А за ссылочку спасибо!
-
Мое почтение, друзья!
Прочел я Ваши ответы (за которые Вам большой респект!) и срочно позвонил на СТО, чтобы все остановить..... К моему огорчению, процесс уже прет полным ходом, проставки точатся, так что как бы бабки уже запущены.
Ну что ж , поставлю, посмотрю как это будет - впечатлениями поделюсь. ПОнаблюдаем на сколько хватит пружин - будем знать.
Еще раз спасибо за быстрое реагирование, мужики!
ЗЫ. Вот ведь дурная голова всем другим местам покоя не дает. Сам думал так же как Вы, но повелся! Зачем?!...
-
Где-то был расширенный треп по ЕГР, с ссылками, нашими обмусолами - все облазил не могу найти! Или он удален?
ПОдскажите пожалуйста где лежит, кто помнит?!
С уважением!
-
Братва!!!
СРочно!!!! Нужен совет!!!
Просели пружины. Пришлось ехать в поездку длинной в 3000 км. и за это время отбойники даже сделали ямки в лонжеронах. Заглянул под машину - офонарел!
Мастера приболтали меня выточить из толи латуни, толи меди (забыл) проставки и подложить их под пружины. Метод ими испоьзуется часто, технология с их слов налажена, сказали "Не сс..., все будет ОК! Твои же бабки экономим.".
Новые пружины с доставкой обходятся 120 х 2 = 240 бакинских + работа. Проставки же обходятся вместе с работой в 70 бакинских. Разница ощутима.
Да, деньги являются предопределяющим фактором. Опять же, если дают гарантии, что способ действенный! Но......
Но у меня все еще есть сомнения - может напрячься, пока не поздно, остановить процесс с проставками и обанкротиться на новые пружины (блин, месяц доствка будет!!!).
Кто знает, насколько действенный способ с проставками?!!!!
С уважением!
-
Dylda
Но багажник тоже хочу поставить.... Только вот где найти такую в Алмате? Уже несколько месяцев пытаюсь найти, но никак...Здорово! На секундочку забежал.
Посмотри багажник в магазине на пересечении Ауэзова и Ботанического (если двигаться вверх, то за перекрестком сразу справа). По крайней мере я там вижу постоянно машины с такими багажниками, можно у них спросить.
Удачи!
ЗЫ. Спасибо, что капусту передал!
-
Здорово, братва!
Будете смеяться, но как все неожиданно началось, так все неожиданно и закончилось.
Т.е. машимна перестала тянуть при разгоне с места, постоянно моргала "А/Т", пришлось разгрузить вещи и "продолжать" пикник дома. Но на утро я хотел потихоньку доехать до СТО, а машина в полном порядке. Вот уже неделю я ее и в хвост и в гриву гоняю - хоть бы хрен! Вот теперь и думаю что делать - в субботу собрался на рыбалку, а вдруг коробка опять себя проявит? Согласен, что лучше не ехать. А если она себя еще три года не проявит, вдруг это был глюк компа?
Так вот в чем мой вопрос, если кто знает: Чем черевато и что делать, если вдруг на трассе опять заморгает эта лампочка? Можно ли продолжать движение (варианты: потихоньку на первой и второй/разгоняться на первой, а потом переключаться на D/ и т.д.) или как говорится "сворачивай хоботок - обед закончен" вызывай эвакуатор или откручивай кардан для буксировки?
С уважением!
-
Дир! Елы палы! КОлись, видишь народ волнуется!!!
Dylda
А ты что про приборчик свой молчишь, про который рассказывал, не взял что ли? Расскажи, мож мы тоже хотим такой купить?
-
Господа!
ЧТо такое "соленоид?!
1) Его предназначение?
2) Его принцип работы?
3) Сколько их в АКПП на булке?
4) Есть ли у кого схемы?
У меня машина перестала тянуть при трогании. Как только даешь машине некоторое усилие, включается кнопка А/Т - коробас встает в аварийный режим. Подключение компа на сервисе митсубиси в порт моего компа на машине показало - "обрыв соленоида". Мастер сказал, что это может быть от обрыва проводки (из чего я сделал вывод, что эта хрень завязана на электричество и скорее всего является датчиком), до выхода из строя этого соленоида, а также может гнать комп машины - короче поле для деятельности и выстригания из меня капусты наимощнейшее - лезь туда не знаю куда, найди то не знаю что. Конечно же потом они скажут, что "случилось самое страшное", а на самом деле электрик, например, устранит обрыв. ПОдскажите что за зверь этот соленоид?! Если есть электросхемы, скиньте пожалуйста - поеду к электрику или коробочнику, буду держать в кармане.
Заранее Всех благодарю!
С уважением!
-
Мужики!
А как вообще-то понять, что Пружины просели и надо менять? По высоте машина стоит нормально, задница не провалена, но усталость металла наверняка уже за 10 лет сделала свое дело, пружины не держат и возможно из за этого жопу пробивает на кочках? Хотя, мысль вслух, тогда не понятно почему не гасит резкие толчки аморт? Или он гасит, да только без пружины не справляется?
-
Спассибо всем за ответы.
Балансировка идеальная, резина вообще ровненькая, ее не бьет, не ведет на станке (сам смотрел), отцентрованная, развесовка раномерная - я так порадовался, когда мы ее проверили, что взял хорошую. Отбалансировал совсем чуть-чуть и поставил. Так что... Кстати, меня в принципе беспокоит-то другое, самое главное, о чем советуюсь - машину на кочках "пробивает"! Жопа на безобидной ямке или кочке - Ба-БАХ!!! По кузову удар конкретный проходит. Накачивал от 1,8, потом 2,0, потом 2,5, 2,7 - поведение меняется, но проблема остается. На трассе лучше идет на перекачанной, но в городе ездить отвратно..
Ладно, я понял, что все равно тут ничего не скажешь. Попробую сйчас поработать с подвеской, продиагностю аморты, пружины, резинки, если что, то поменяю. Если после этого ничего не изменится, сделаю из резины поилку для курей (мать ее)!
Hanter.ru
109/107L - Коэффициент нагрузки на колесо.А что сие означает. Какова предельная нагрузка?
И еще, кто-то мне сказал, что у моей резины максимально допустимая скорость 120 км.в час. Кто-нибудь может сказать чего-нибудь по этому поводу? Напоминаю данные:
ZARAMEC compound218 x 80 R15 109 / 107L LT
Studless
M+S
V 419
M 06V4303
SNOW (причем там сноу (снег) вообще не понятно, т.к. резина всесезонная. Может быть где-то в этом месте должен быть какой-то индикатор износа для зимы, или еще чего?!)
OHTSU PR-105-01
Steel Belted
Radial Tubeless
С уажением!
-
(кстати, электропривод шторок на крыше ни у кого не ломался?
Ломался. Там под обшивой четыре электродвигателя с приводом на каждое "окно". Зимой как-то видимо было сильно холодно, что-то замерзло, а я пришел вест такой зашарашенный и давай: то открою - не понравилось, то закрою - не понравилось, и в общем трос соскочил со шкива. Крыша разбирается несложно, трос наматывается обратно и все ставится на место. Если электродвигатели только не погорят (это японские то, заводские, которые работают две секунды три раза в год, а не маслают сутками как движки хололдильников?! Ха!!!!), то больше там ломаться нечему.
С уважением!
ЗЫ. Спасибо коллеги, что так приятно отозвались о моих отзывах о машине.
Просто так писал, люблю я ее сильно.
Прикол! Вчера догоняю Делику и спрашиваю: "Чувак, у тебя парктроник работает, а то у меня кое что погорело, так может я у тебя все куплю, да из двух один сделаю. А он мне: " Парктроник?! А где он?! А зачем он нужен?!" Я вышел из машины, подошел включил кнопочку - у него все как заработало, как запищало. Я говорю: "Парень, ты гонишь?! Ты являешься счастливым обладателем РОДНОГО, ЗАВОДСКОГО парктроника от Митсубиши Моторс Корпорейшен, четырех-датчикового со всех сторон машины! Таких машин в городе - еиницы! ПОльзуйся и вообще, хоть иногда включай разные кнопочки на машине, мож еще чего найдешь!" Счастью чувака не было предела!
Это я к тому, что при покупке или заказе машины, можете обращать внимание или требовать наличия этой штуки тоже. Вещь очень удобная кстати. Хотя согласен, что можно и самому поставиь китайский за 50баксов, но родное есть родное.
-
Эй, дядьки!
Ну что, никто не видел что ли? Я все так и ищу это фильтр, где вместо фильтрующего элемента - бумаги, используется полимерная сетка. Вижу только бумажные.
Буду сильно признателен, если кто даст наколочку, где взять можно!!!!
С уважением!
Всё про ЕГР (EGR)
в Все что под капотом
Опубликовано
igorenya
Без вопросов! КОнец этой недели я по горло завязан, а вот с понедельника звони. Тем более я хочу посмотреть у тебя твои нагреватели, т.к. еду в Москву и хочу их там взять, если толк есть (Надо не забыть Дылде свистнуть про девайс егоный!).
Хочу сегодня съездить жижку поменять, там где ты ее менял и после этого посмотреть на изменения в работе АКПП. Может это не ЕГР?
Эти два дня опять наблюдал за работой машины с заглушенным ЕГР. Казусов с коробасом (путалась в скоростях) по прежнему больше не было. Интересно, там на этот ЕГР подходит дофига всяких трубочек, завязана ли как то эта хрень с коробкой через одну из них. Если да, то это тогда многое объясняет - т.к. настройки, в частности моменты срабатывания, естественно поменялись.
Но машина все-таки рвет конечно, блин, по сравнению с тем, что было! Разница ощутима (первые дни я или не понял еще или чего). Первая, вторая, третья переключаются в секунды. Но жестче. А если разгоняться плавно, то рычит долго.
Хорошая идея сравнить работу машин! Можно еще кого-нибудь подтянуть.