Поделюсь собственными наблюдениями на 6g72, как было у меня)
Температура ползет вверх (выше чем 9ч):
1.Только в пробке летом. Т.е. стоишь на драйве, если поехать - температура приходит в норму.
Причина "мех" между радиаторами, лечится снятием основного и грамотной промывкой снаружи обоих.
2. При нагрузке на трассе летом. У меня проявлялось при затяжных подъемах , при скорости ~100км/ч . Когда шел на спуск или ровно, температура приходила в норму. Еще поднималась на трассе при включении кондея. При движении в городе температура не росла! И в пробках тоже.
Причина - нет давления в системе. Проверяется снятием пробки с расширительного бачка, можно на горячую (ничего не выльется). Если нет "пшика", то значит и нет давления.
Вариантов самых простых два - не держит пробка или есть трещина в бачке.
У меня был второй вариант.
Трещина была микроскопическая в верхней части бачка - в технологической выемке . Обнаружил на заведенной - запузырилось из бачка!
Сегодня бачек заменил, на оригинал, конечно))
Стрелка в последнее время подпрыгивала при закрытии окон, когда происходит скачок напряжения, видимо. Понаблюдаю за стрелкой.
Нормальное положение стрелки температуры на 6g72 между 8ч и 9ч.