vol

@DOLAX, знаем такой магаз на Шевченко- Перекресток называется. Ой, как там всё дорого, блин !

Гидронатяжитель не забудь! А сальники -ролики-ремни у мну есть, если чё

@KlimCD, лежат все прокладки (в отдельном мешочке) в комплекте к Айсиновской помпе. Помпу на 6g72 к сожалению заказать не получается, нет у поставщика(( Мне самому скоро понадобится при следующей замене ремня. Помпы ходют 200тык, потом менять! Можно поставить GMB GWM-51A, тоже хорошего качества.

А как это колпачки без защелки (внутреннего буртика)?! Разве такое бывает?? Номера колпачков по двигателям на Делику есть в моей теме в подписи.

Польские, но они лучше чем российские ТСН, т.к. сами провода америкосские. То я был Кста, думается мне что Seiwa 54008 нам подойдет, ставилась на паджеры и все их производные 2000-2006г.г. Видел их, очень похоже на наши. Наконечники и колпачки такие же, по длине надо проверить. Закажу себе, сравню, отпишусь.

@DOLAX, а фоток нету свечей, которые сдохли через два дня?

@Escudo, лямбду меняй- она дешевле, да и пора уже поди...Год то какой, пробег?? Универсальный лямбда-зонд можно такой воткнуть :Булка 6g72 (по каталогу на все Паджеры Shogun с таким же двигателем, должен и нам подойти) - до катализатора DOX-0109 (4 провода/резьбовой/750mm) - 2150р.

Андрей, как машинки поживают?

@ovanes, ну если есть индикатор, значит на него сигнал откуда-то подается... А датчика на бензинках нет, ну может на твоей уже есть)) Какая запись в мануале?

Да , всё верно - первый это пары бензина, можно забить. Приблуда под Х - регулятор давления в топливной рейке, я его уже менял))

@garun35, я на K20TT почти год езжу. Нормальные свечи, но иридиевые лучше! Нормально тебе бигхорновские аморты подойдут, странно только почему Токико?! Видимо, не там ищешь Провода TSN не лучший вариант, однако.

@Девяткин,Женя а смысл какой в этой замене? Думаю, что "ходимость" свечей зависит не только от свечей, но и от систем запуска самих авто. Видимо, у TD27 она лучше продумана, чем на Деликах. А свечи будут одинаковые по характеристикам и по цене у одного и того же производителя. Главное покупать не подделку.

Думаю, дело не в форсунках (их так и чистят ультразвуком и от этого они не умирают), а в "мозгах", вернее в датчиках. Надо на сканер ехать, искать ошибки, оттуда и плясать. Обороты какие на прогретой машине на ХХ?

@Farsh, это ты отец Сергий ?

Егор, ЙАААЗЬ!!!!

solodim, можно поправить? 1.Не трогаем педаль газа на исправной инжекторной машине вообще! Перебогатите смесь, зальете свечи! Если это всё таки случилось, т.е. вспышки есть а подхвата нет, можно открыть дроссельную заслонку полностью нажав педаль газа и заводить. На инжекторных двигателях это режим продувки, бензин не поступает, только воздух. Помогает! 2.Перед запуском инжекторного двигателя необходимо создать давление в топливной магистрали включив бензонасос. Бензонасос у мицу включается только вместе со стартером, т.е. не достаточно просто зажигание включить. Поэтому перед стартом поворачиваем стартер , достаточно совсем децл - просто "тыркнуть" и ждем не выключая зажигание несколько секунд. Затем заводим. Я так завожу после -20. 3.40 сек и даже 20 маслания стартером посадят аккум, лучше заводить короткими сериями 5-7 сек с перерывами 3-5 минут. Тогда и аккум не посадите и смесь не перебогатите. Но всем же некогда...

Ставьте керамику, если хотите "на подольше". Для 4м40 после 96.06 это DENSO DG-306, для кирпича 4д56 (1993.05.1 - 1997.08.3) DENSO DG-301. А причем тут ниссановские свечи? Они ведь не такие совсем (длина не та). Чтобы свечи ходили нужно ставить те, что должны стоять на вашем двигателе, а не те, что похожи... ПЫС:Какие свечи и на какой двигатель по годам идут аналогами расписано в моей теме по расходникам. Свечи подобраны по каталогам производителей (Denso и HKT)- пользуйтесь!

На кирпичах тоже оказываются были заглушки, картинка с кирпича: Мне такие кирпичи не попадались...

Да , бывает такое когда колодки не разводятся полностью (поршни, направляющие или колодки прилипают)...

zalmaz, с красной крутилкой это не Aisin. Фото хабов в первом сообщении темы.

vadim66nt, а поршни нового образца с какого времени пошли (месяц,год)? Вадим, все четыре поршня одинаковы (стрелка влево) или отличаются по цилиндрам, как автовельт пишет.http://www.autowelt.ru/?gape=46 Т.е. если стрелка влево, то по автовельту это PN-32370 (2/4цил), если вправо то PN-32360 (1/3цил). Как на самом деле на Делике? vitekshark, поршни автовельт (они с кольцами, если 4 берешь). Кольца отдельно брали TP (Япония) 33862-STD , 2тыр. У TP есть и ремонтные размеры тоже.

Чек на свечи и провода не реагирует, и на катушки вроде тоже... так что думаю коммутатор.

Нет на бензинке датчика воды в фильтре

прапор, штатные заглушки, стоят на булках , подойдут на кирпич вместо хабов.

vitekshark, прокладка ГБЦ по годам не отличается. Бери KP (Япония) KA40347, не ошибешься. В ремнях отличие есть. Посчитай кол-во зубьев на ремне балансиров: 83 зуба до 04.93, 99 зубьев после 05.93г.