Перейти к содержанию

vol

Moderator
  • Постов

    6 542
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    99

Весь контент vol

  1. если двигатель родной, номер кузова давай!
  2. Тема закрыта, пишите в существующих темах!
  3. Вот читаю я про свечи и удивляюсь...вы их по резьбе подбираете чтоли?! На каждый двигатель свои свечи и не все свечи с надписью Delica вам подойдут. Не надо экспериментировать , а потом писать что всё гавно- ставьте свечи, которые вам подходят! Можете у меня спросить, если сомневаетесь, я подберу.
  4. Когда машин долго стоит в воде без движения, агрегаты могут "насосать" воду через сальники. Советую проверить масло везде на предмет эмульсии (масло+вода) и заменить. Ну и конечно сушить электрику- поставить машину в теплый бокс .
  5. По каталогу одинарная цепь ME190012 ставилась на 4м40 с 2000.03.1, до этого ставили двойную ME200244.
  6. Ну тогда (если нужный нам датчик с Т-образным разъемом), то для дорестайла 4м40 этот датчик под №10801 на верхней картинке- MD050214, а для рестайла №10803 на нижней- ME202053. Оба стоят в одном месте на двигателе. У рестайла на указатель температуры другой датчик №10801 на нижней картинке. На 4d56 это тоже общий датчик, показан на фото выше.
  7. Вроде так, насколько смог разобраться. 1.4м40 дорестайл (не ЭФИ), датчик №10804, оем MD102329. №10801. 2.4м40 рестайл (ЭФИ),датчик №10803, оем ME202053. Датчик №10801 на обоих картинках, это датчик-измеритель на приборку, оем MD050214 (дорестайл), ME202052 (рестайл).
  8. Нашел картинку проверки этого датчика в книжке.
  9. N181, это разные датчики: датчик-измеритель температуры для указателя на приборке и датчик температуры ОЖ для блока свечей. (а может и не разные, что-то я засомневался... ) Evgo, Павел, где он физически находится на двигателях 4м40 дорестайл и рестайл?
  10. N181, насколько я понял, это датчик был для 4d56...Или 4м40 дорестайл? Ну если так, то тогда где стоит? ПЫС: Я внатуре еще не искал , спрашиваю для одноклубника- тоже реле щелкает.
  11. tronmin, датчик температуры надо посмотреть/заменить,который за блок управления реле свечей отвечает,вот только где этот датчик ХЗ.. Тоже интересует данная инфа (какой датчик и где он расположен) для 4м40 дорестайл
  12. А ТНВД вместе с новым движком был? У меня тоже мысли про настройку ТНВД...
  13. Седня проверил уровень в раздатке, пробовал долить - вытекает, значит всё таки 1,5л в мою раздатку , а не 2,5 как по японской инструкции. Раздатки по каталогу разные, разделяются по временному промежутку: 1.MR246758 (1994.03.1 -1997.05.3) 2.MR377758 (1997.06.1 -2000.04.3) 3.MR553967 (2000.05.1 -2006.12.3) Смотрел на бензинку короткую PD6W.
  14. Ilia, это я над собой улыбнулся! вспомнил как Делику купил, как здесь зарегился, как Леха меня поприветствовал на форуме и лично...
  15. Вадик Петров, а что от булки не подобрали? там тоже ухо-ухо!
  16. А откуда парктроник на Делике? Сами колхозили?? Вот в нем и ищи проблему, в подключении.
  17. Значит проблема не в сальнике, а в люфте ...тут про втулку что-то проскакивало на форуме.
  18. ostap1, иди в поиск всё уже оговорено, не надо новых тем! Не обессудь! Тема закрыта!
  19. Да , действительно (глянул каталог) есть эл.зеркала просто регулируемые (на более ранних версиях) и есть регулируемые+обогрев+складывание. Так что у кого складываются, должны и подогреваться еще. У кого не складываются, то и не подогреваются.
  20. Ну значит не всем повезло
  21. Это точно, парктроник это из другой оперы)) Не вкл. индикатор, а фонари заднего хода включаются? Проблема в контактах скорей всего , а вот где надо искать... Качественных электриков не порекомендую, ибо не сталкивался на форуме... Подвеску качественно может посмотреть Серега-Леший (читай второе сообщение в теме), з/ч можешь приобрести у меня)) По поводу мигания:ну если такую взял, то возможно перепутаны вакуумные трубки на исполнительном механизме отключения правой полуоси (актуатор) - поменять местами трубки на диафрагме.
  22. Михрюта, ну и зря, не твои это свечи А почему ты их ставишь? Просто подошло чтоли...?!
  23. Wolff, 1. ХЗ, дизелисты подскажут, возможно и сальник замерз совсем... 2.Диагностику АКПП надо делать в грамотном сервисе, не знаю где. 3.Если раньше нормально работало, а щас мигают в режиме 4Н, а в 2Н гаснут, то смотреть датчик подключения правой полуоси на переднем редукторе (он там один). 4.Датчик скорости на заднем хвостовике раздатки, проверить его проводку и сам датчик. 5.Датчик-измеритель температуры (который на указатель температуры на приборке) заменить.
×
×
  • Создать...