KlimCD

un4given Володя, СПАСИБО! Принцип понятен. Впитываю/перевариваю ... Пойду почитаю Пыжиковский Букварик. Кажется, у Булки перемычка ставится не на 1 и 4 клеммы. Короче, читать надо....

Всем, здравствуйте! Обычная ситуация: куда-то запропал ключик с пультом ДУ на Булку. Запасной есть. Состояние - не очень... А тут, смотрю, на аукционе Yahoo! продаётся новый ключик. В описании к лоту продавец сообщает: "Я, в качестве бонуса, приложу копию способа установки настройки". Я, ничтоже сумяше, думал, что для перепрограммирования ключа мне придётся тащиться в "Рольф" (дилер). Вопрос: кто-нибудь знает, что за "способ установки настройки"? Делал кто-нибудь такое? С уважением Сергей Климов.

Delica_Rider Иван, огромная Вам благодарность! Зато, что делитесь тонкостями и нюансами в пилотировании Пятачка. С удовольствием впитываю Ваш опыт. МЕГА Респект (Уважуха!).

Получается, что эта "иконка" - чисто, информативное уведомление: "Крепче за "шоферку" держисть, Баран!" Чисто, маркетинговый ход - и здесь наяба... не оправдали надежд. За функцию "антиюз", как ты её назвал - много читал на форуме Дрома в клубе "Пятачков". С 2014 года - это стоковая функция у всех америкосов (без неё - нельзя). А с 2015 - в Европе. Так, что Пятачок - не уникум в этом плане... А жаль, если честно...

Иван, огромное Вам СПАСИБО, что поделились столь бесценным опытом Личный опыт - это дорогого стоит, без шуток. Я надеялся, что так "нашпиговав" электроникой машину (D:5), Мица предусмотрела какой-то аналог "Помощника спуска с горы". К примеру, программу по датчику ускорения +альтиметр+ДМРВ (разрежение воздуха). Печалька, что "Пятачок" не реагирует на опасные условия... А меняется что-то в поведении машины, когда выскакивает на панели предупреждение "Возможен гололёд"? Извините, спросить больше, получается, и не у кого....

Delica_Rider Иван, ну с подъёмом, более-менее понятно А как у "Пятачка" обстоят дела со спуском: затяжной горный серпантин (сдюжит вариатор) и короткий "склизкий" съезд на пляж. Есть впечатления?

ЦАРЬ Ищи Правду у shum

ЦАРЬ Ищи форумчан, кто уже прошёл этот путь: судя по фоткам, такие есть.

Taurus В вопросе Вы используете "местечковые" выражения: "пневмохрень", "белый клапан", "выходит с передка". Или называйте вещи правильно (лучше с парт-номером) или прикрепляйте картинки со схемами CAPs. Схемы можно взять здесь http://mitsubishi.epcdata.ru/delica_space_gear/ З.Ы, Напишите, пожалуйста, на аватарке год выпуска Вашей машины - отличия по годам есть.

Taurus Молодца! Это, минимум, на "пять баллов" ... Не смущает, что клапана называются вакуумными?

ВанёК Финансовая сторона вопроса, видимо, не интересует... Гуляешь на все деньги?

В 2010 покупал комплект РТИ Seinsa B4296. Делал ревизию свежекупленному контрактному суппорту. Ну, и хотел поменять РТИ. Купил эту самую Seinsa на пробу (в Екзисте была в наличии, вот и повёлся). Т.к. в руках были резинки от контракта, то была возможность "тактильно" сравнить: Оригинал и Seinsa. Результат: выкинул в помойку коробочку с этой дрянью . СИЛЬНО отличаются от родных резинок. Сидят очень свободно. И "нерезиновые" они, какие-то... В результате, заказал комплект Оригинал. Экономия на тормозах - ...(нецензурное выражение).

дима82 В подписи: лифт 2-3 up. При таком раскладе, родной пербунан по два раза в год - в лоскуты (даже в стоке страдают внутренние - так уж угораздило сделать инженеров ММС. Хотя у всех остальных машин - исключительно внешние чехлы изнашиваются). А за "резинки от вантуза" Нивы - и говорить нечего. Кроме того, они на 5мм короче оригинала...

Для Кирпичика. Уши кенгурина. MZ555034 - в хроме. MZ555039 - белые крашенные.

Для Кирпичика. Трубы дополнительные на кенгурин. Комплект. MZ555062. Оригинал.

Для Кирпичика. Уши кенгурина. Белые. MZ555031. Оригинал.

Для Кирпичика. Фаркоп. MZ 634021. Оригинал.

Для Кирпичика с низкой крышей. Лестница. Оригинал. MZ 534531 - крашенная (на фото) и MZ 534530 - хром.

serjik008 А попробуй с этим вопросом зайти в Оил-клаб. Только бронежилет на забудь надеть или зашифруйся не по-детски.... Негр там очень страшный...

Фамилии Акунин, ну, разумеется, нигде даже близко не упоминается... А так, да, это по мотивам "Батальон Ангелов" из цикла "Смерть на бруденшафт".

Накануне вечеров, дядя Вова "глянул" в резиденции фильмец " Баталiонъ". http://news.rambler.ru/29318252/ В компании жополизов. ("Это слово не переводится ни на один язык в мире. Есть только у нас: жополизы" (с)Говорухин). "Президенту очень понравилось" - сказал пресс-секретарь. Спасибо, Президенту. Сэкономил моё время: теперь даже не буду смотреть эту муть...

Для Булки. На багажник комплект (из 2 шт.) прокладок. Оригинал. MZ535878 цвет синий. MZ535879 цвет жёлтый.

Удалось кому-нибудь посмотреть фильм "Тимбукту" реж. Абдуррахман Сиссако 2014 Мали, Франция. http://www.kino-teatr.ru/kino/movie/euro/109472/annot/

Купил на лето Idemitsu Turbo Racing CH4/SJ 15W50. Кряк. Баклашка 5л. На этикетке - made in Singapore. (если честно, думал, что будет Вьетнам). Масло меняю через 3500 км (редко, когда выкатываю до 4000). "Повёлся" на антикризисную цену - 1475 руб. http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=FBA-0086-005 Ожидания: малый угар в пробках, термостабильность, хотя моющие способности - не фонтан. На Ойл-клаб "в лоб" не ругают - масло за свои деньги. Грешен, добавляю SMT2....

Добавлю: и ещё для того, чтобы на щитке высвечивался общий пробег, а не только суточный. Щитки разные. Даже по году отличаются.